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Kit dischi e pastiglie EBC anteriore con pastiglie Ultimax e dischi D Series per Opel Astra (G)
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Kit dischi e pastiglie EBC anteriore Ultimax + dischi D Series Opel Astra (G) 1.2 1998-2005 Pinza ATE Ø 255 mm

€475.00
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Kit dischi e pastiglie EBC anteriore Ultimax + dischi D Series Opel Astra (G) 1.2 1998-2005 Pinza ATE Ø 255 mm

Le pastiglie EBC Ultimax sono pensate come ricambio per l'uso urbano e quotidiano, con poca polvere e mescola completamente non metallica. Questo kit dischi e pastiglie Opel Astra abbina 2 dischi D Series e 4 pastiglie Ultimax EBC per l'asse anteriore, previsto per Opel Astra (G) 1.2, anni 1998-2005, con pinza ATE e disco da 255 mm.

Compatibilità

Prima di ordinare confronta la tabella con la tua auto: contano soprattutto versione, anni e misure indicate.

Dato Valore
Marca Opel
Modello Astra (G)
Versione / motore 1.2
Anni 1998-2005
Pinza ATE
Diametro disco 255 mm
Tipo di disco Pieno
Spessore minimo del disco 9 mm
Spessore massimo del disco 11 mm
Altezza del disco 42 mm
Numero di fori 4
Asse Anteriore
Codice kit EBC PDKF1485
Codice pastiglie EBC DP1184
Codice dischi EBC D904

Caratteristiche della serie EBC Ultimax e D Series

I componenti del kit in sintesi (dati del produttore):

Pastiglie EBC Ultimax

  • Prodotta nello stabilimento EBC Brakes di Bristol, nel Regno Unito.
  • Pastiglia completamente non metallica, senza fibre d'acciaio: molto più delicata sui dischi in ghisa, con una superficie frenante più pulita.
  • Rispettosa dell'ambiente: valutazione massima Classe N nei test ambientali statunitensi secondo SAE J2975:2011.
  • Una pastiglia che resta pulita, dura di più, allunga la vita dei dischi e, secondo EBC, non emette sostanze tossiche.
  • Verificata dai climi freddi e umidi del Nord Europa e della Scandinavia agli ambienti caldi e umidi dei Caraibi, sempre con funzionamento silenzioso.

Dischi EBC D Series

  • Secondo EBC sono dischi di ricambio di livello pari o superiore ai componenti originali.
  • Quando si sostituiscono i dischi, EBC raccomanda di montare sempre anche pastiglie nuove.
  • Lavorazione di precisione in Europa, con semilavorati fusi prevalentemente nell'Unione Europea.
  • Dischi equilibrati e controllati uno per uno al 100% per la deviazione radiale (runout): EBC dichiara che non presentano distorsioni già appena tolti dalla confezione.

Contenuto della confezione

Nella confezione: una coppia di dischi EBC D Series, cioè 2 dischi con codice D904, e un set di 4 pastiglie EBC Ultimax con codice DP1184, tutto per l'asse anteriore. L'altro asse non è compreso.

Note d'uso

EBC dichiara la classe di attrito GG e la valutazione Code N (Classe N) per l'impatto ambientale. Le prestazioni sono state verificate da climi freddi e umidi a climi caldi e umidi, con funzionamento silenzioso. EBC la indica come pastiglia di ricambio ideale per l'uso urbano e quotidiano. Montando dischi nuovi EBC raccomanda di sostituire sempre anche le pastiglie. EBC dichiara dischi equilibrati e controllati uno per uno per la deviazione radiale. Dischi e pastiglie del kit sono previsti per essere montati insieme sullo stesso asse. Se la tua versione non coincide con i dati in tabella non ordinare: contattaci e controlliamo insieme la compatibilità.

Domande frequenti

Questo kit dischi e pastiglie è adatto a Opel Astra?

Sì, il kit PDKF1485 è riferito a Opel Astra (G) 1.2, anni 1998-2005, con pinza ATE e disco da 255 mm. Controlla che versione, anni e misure della tua auto coincidano con la tabella di compatibilità.

Come sono lavorati i dischi D Series?

Secondo EBC sono lavorati con precisione in Europa, con semilavorati fusi prevalentemente nell'Unione Europea, equilibrati e controllati uno per uno per il runout.

Cosa contiene il kit?

Il kit comprende 2 dischi freno EBC D Series (codice D904) e 4 pastiglie EBC Ultimax (codice DP1184), per l'asse anteriore.

Che codici hanno dischi e pastiglie del kit?

Pastiglie DP1184 e dischi D904: sono i codici EBC dei due componenti del kit PDKF1485.

Le Ultimax vanno bene per l'uso quotidiano?

Sì: sono la pastiglia di ricambio EBC pensata per chi guida in città ogni giorno, con poca polvere e rumorosità contenuta.

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