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Kit dischi e pastiglie EBC anteriore con pastiglie Ultimax e dischi D Series per Opel ADAM 2015-2019
Kit dischi e pastiglie EBC anteriore con pastiglie Ultimax e dischi D Series per Opel ADAM 2015-2019
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Kit dischi e pastiglie EBC anteriore Ultimax + dischi D Series Opel ADAM 1.4 Turbo 150 CV 2015-2019 Pinza ATE Ø 308 mm

€576.00
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Kit dischi e pastiglie EBC anteriore Ultimax + dischi D Series Opel ADAM 1.4 Turbo 150 CV 2015-2019 Pinza ATE Ø 308 mm

Cerchi un kit dischi e pastiglie Opel ADAM completo? Questo kit EBC per l'asse anteriore riunisce 2 dischi D Series e 4 pastiglie Ultimax, indicato per Opel ADAM, versione 1.4 Turbo, 150 CV, anni di riferimento 2015-2019, con pinza ATE e disco da 308 mm. Con Ultimax EBC propone un ricambio OE dalla produzione britannica, a bassa polvere e funzionamento silenzioso.

Compatibilità

I dati qui sotto descrivono l'auto per cui è previsto il codice EBC PDKF1491. Confrontali con la tua vettura prima di ordinare.

Dato Valore
Marca Opel
Modello ADAM
Versione / motore 1.4 Turbo
Potenza 150 CV
Anni 2015-2019
Pinza ATE
Diametro disco 308 mm
Tipo di disco Ventilato
Spessore minimo del disco 23 mm
Spessore massimo del disco 25 mm
Altezza del disco 42 mm
Numero di fori 5
Asse Anteriore
Codice kit EBC PDKF1491
Codice pastiglie EBC DP1520
Codice dischi EBC D1070

Caratteristiche della serie EBC Ultimax e D Series

Le caratteristiche dei componenti secondo il produttore:

Pastiglie EBC Ultimax

  • Rispettosa dell'ambiente: valutazione massima Classe N nei test ambientali statunitensi secondo SAE J2975:2011.
  • Una pastiglia che resta pulita, dura di più, allunga la vita dei dischi e, secondo EBC, non emette sostanze tossiche.
  • Verificata dai climi freddi e umidi del Nord Europa e della Scandinavia agli ambienti caldi e umidi dei Caraibi, sempre con funzionamento silenzioso.
  • Prodotta nello stabilimento EBC Brakes di Bristol, nel Regno Unito.
  • Classe di attrito GG: il massimo effetto frenante.

Dischi EBC D Series

  • Dischi equilibrati e controllati uno per uno al 100% per la deviazione radiale (runout): EBC dichiara che non presentano distorsioni già appena tolti dalla confezione.
  • Secondo EBC sono dischi di ricambio di livello pari o superiore ai componenti originali.
  • Quando si sostituiscono i dischi, EBC raccomanda di montare sempre anche pastiglie nuove.
  • Lavorazione di precisione in Europa, con semilavorati fusi prevalentemente nell'Unione Europea.

Contenuto della confezione

Kit per un solo asse, quello anteriore: 2 dischi EBC D Series con codice D1070 e 4 pastiglie EBC Ultimax con codice DP1520.

Note d'uso

La mescola è completamente non metallica e priva di fibre d'acciaio. EBC dichiara la classe di attrito GG e la valutazione Code N (Classe N) per l'impatto ambientale. EBC la indica come pastiglia di ricambio ideale per l'uso urbano e quotidiano. Lavorazione di precisione in Europa su semilavorati fusi in prevalenza nell'Unione Europea. Montando dischi nuovi EBC raccomanda di sostituire sempre anche le pastiglie. Nel kit dischi e pastiglie sono abbinati per lo stesso asse: montali insieme. Prima del montaggio controlla che il codice e i dati di applicazione coincidano con quelli della tua auto.

Domande frequenti

Posso montare questo kit su Opel ADAM?

Sì, se la tua auto è Opel ADAM, versione 1.4 Turbo, 150 CV, anni di riferimento 2015-2019, con pinza ATE e disco da 308 mm: è l'unica vettura indicata in questa scheda. Se la versione è diversa, scrivici prima di ordinare.

Posso acquistare solo i dischi o solo le pastiglie?

I due componenti si identificano con i codici EBC DP1520 (pastiglie) e D1070 (dischi): usali per cercare i singoli articoli.

Che cosa comprende l'acquisto?

Due dischi D Series (D1070) e quattro pastiglie Ultimax (DP1520): tutto per l'asse anteriore di Opel ADAM.

Per che tipo di guida sono pensate le Ultimax?

EBC le indica come pastiglie di ricambio ideali per l'uso urbano e quotidiano: la mescola punta su durata, poca polvere e funzionamento silenzioso.

Che qualità hanno i dischi EBC serie D?

EBC li presenta come dischi di ricambio Premium OE, di livello pari o superiore agli originali, con lavorazione di precisione in Europa.

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