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Kit dischi e pastiglie EBC anteriore con pastiglie Ultimax e dischi D Series per Mercedes-Benz Classe E (W124) E300 4Matic
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Kit dischi e pastiglie EBC anteriore Ultimax + dischi D Series Mercedes-Benz Classe E (W124) E300 4Matic 1993-1995 Pinza Girling/TRW Ø 284 mm

€575.00
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Kit dischi e pastiglie EBC anteriore Ultimax + dischi D Series Mercedes-Benz Classe E (W124) E300 4Matic 1993-1995 Pinza Girling/TRW Ø 284 mm

La serie Ultimax è il ricambio di EBC per l'uso quotidiano: effetto frenante dalla prima frenata e dischi trattati con più riguardo. Questo kit dischi e pastiglie Mercedes-Benz Classe E W124 abbina 2 dischi D Series e 4 pastiglie Ultimax EBC per l'asse anteriore, previsto per Mercedes-Benz Classe E (W124) E300 4Matic, anni 1993-1995, in abbinamento a pinza Girling/TRW e a un disco da 284 mm di diametro.

Compatibilità

Questa scheda è dedicata a una sola vettura. La tabella riporta i dati di applicazione indicati per il codice PDKF1219.

Dato Valore
Marca Mercedes-Benz
Modello Classe E (W124) E300 4Matic
Anni 1993-1995
Pinza Girling/TRW
Diametro disco 284 mm
Tipo di disco Ventilato
Spessore minimo del disco 20 mm
Spessore massimo del disco 22 mm
Altezza del disco 46 mm
Numero di fori 5
Asse Anteriore
Codice kit EBC PDKF1219
Codice pastiglie EBC DP577
Codice dischi EBC D430

Caratteristiche della serie EBC Ultimax e D Series

Cosa c'è da sapere sulle serie del kit, secondo EBC:

Pastiglie EBC Ultimax

  • Verificata dai climi freddi e umidi del Nord Europa e della Scandinavia agli ambienti caldi e umidi dei Caraibi, sempre con funzionamento silenzioso.
  • Pastiglia completamente non metallica, senza fibre d'acciaio: molto più delicata sui dischi in ghisa, con una superficie frenante più pulita.
  • Classe di attrito GG: il massimo effetto frenante.
  • Rispettosa dell'ambiente: valutazione massima Classe N nei test ambientali statunitensi secondo SAE J2975:2011.
  • Una pastiglia che resta pulita, dura di più, allunga la vita dei dischi e, secondo EBC, non emette sostanze tossiche.

Dischi EBC D Series

  • Lavorazione di precisione in Europa, con semilavorati fusi prevalentemente nell'Unione Europea.
  • Dischi equilibrati e controllati uno per uno al 100% per la deviazione radiale (runout): EBC dichiara che non presentano distorsioni già appena tolti dalla confezione.
  • Secondo EBC sono dischi di ricambio di livello pari o superiore ai componenti originali.
  • Quando si sostituiscono i dischi, EBC raccomanda di montare sempre anche pastiglie nuove.

Contenuto della confezione

Il codice PDKF1219 corrisponde a 2 dischi D Series (D430) più 4 pastiglie Ultimax (DP577) per l'asse anteriore di Mercedes-Benz Classe E W124; per intervenire anche sull'altro asse occorre un altro kit.

Note d'uso

EBC la indica come pastiglia di ricambio ideale per l'uso urbano e quotidiano. Le prestazioni sono state verificate da climi freddi e umidi a climi caldi e umidi, con funzionamento silenzioso. La mescola è completamente non metallica e priva di fibre d'acciaio. EBC dichiara dischi equilibrati e controllati uno per uno per la deviazione radiale. Lavorazione di precisione in Europa su semilavorati fusi in prevalenza nell'Unione Europea. I due componenti del kit vanno montati insieme sullo stesso asse. Prima del montaggio controlla che il codice e i dati di applicazione coincidano con quelli della tua auto.

Domande frequenti

Per quale auto è pensato il kit PDKF1219?

È pensato per Mercedes-Benz Classe E (W124) E300 4Matic, anni 1993-1995, in abbinamento a pinza Girling/TRW e a un disco da 284 mm di diametro, asse anteriore. In caso di dubbi su anno o versione contattaci con i dati del libretto.

Come controllo la compatibilità prima di ordinare?

Confronta pinza Girling/TRW e diametro 284 mm e anni con quelli della tua auto: il codice del kit è PDKF1219, quelli dei componenti DP577 e D430.

Che cosa comprende l'acquisto?

Due dischi D Series (D430) e quattro pastiglie Ultimax (DP577): tutto per l'asse anteriore di Mercedes-Benz Classe E W124.

Le Ultimax contengono fibre d'acciaio?

No: EBC la descrive come completamente non metallica, senza fibre d'acciaio, e quindi molto più delicata sui dischi in ghisa.

Come sono lavorati i dischi D Series?

Secondo EBC sono lavorati con precisione in Europa, con semilavorati fusi prevalentemente nell'Unione Europea, equilibrati e controllati uno per uno per il runout.

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