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Ti serve un kit dischi e pastiglie Ford C-Max per l'asse anteriore? Qui trovi 2 dischi freno EBC D Series e 4 pastiglie EBC Ultimax, indicati per Ford C-Max (Mk1) (2007-2011) in versione 1.6 da 100 CV, in abbinamento a pinza ATE e a un disco da 278 mm di diametro. Le pastiglie EBC Ultimax sono pensate come ricambio per l'uso urbano e quotidiano, con poca polvere e mescola completamente non metallica.
Compatibilità
Questa scheda è dedicata a una sola vettura. La tabella riporta i dati di applicazione indicati per il codice PDKF677.
| Dato | Valore |
|---|---|
| Marca | Ford |
| Modello | C-Max (Mk1) |
| Versione / motore | 1.6 |
| Potenza | 100 CV |
| Anni | 2007-2011 |
| Pinza | ATE |
| Diametro disco | 278 mm |
| Tipo di disco | Ventilato |
| Spessore minimo del disco | 23 mm |
| Spessore massimo del disco | 25 mm |
| Altezza del disco | 49 mm |
| Numero di fori | 5 |
| Asse | Anteriore |
| Codice kit EBC | PDKF677 |
| Codice pastiglie EBC | DP1524 |
| Codice dischi EBC | D1308 |
Caratteristiche della serie EBC Ultimax e D Series
Cosa c'è da sapere sulle serie del kit, secondo EBC:
Pastiglie EBC Ultimax
- Pastiglia completamente non metallica, senza fibre d'acciaio: molto più delicata sui dischi in ghisa, con una superficie frenante più pulita.
- Classe di attrito GG: il massimo effetto frenante.
- Una pastiglia che resta pulita, dura di più, allunga la vita dei dischi e, secondo EBC, non emette sostanze tossiche.
- Verificata dai climi freddi e umidi del Nord Europa e della Scandinavia agli ambienti caldi e umidi dei Caraibi, sempre con funzionamento silenzioso.
- Prodotta nello stabilimento EBC Brakes di Bristol, nel Regno Unito.
Dischi EBC D Series
- Secondo EBC sono dischi di ricambio di livello pari o superiore ai componenti originali.
- Quando si sostituiscono i dischi, EBC raccomanda di montare sempre anche pastiglie nuove.
- Lavorazione di precisione in Europa, con semilavorati fusi prevalentemente nell'Unione Europea.
- Dischi equilibrati e controllati uno per uno al 100% per la deviazione radiale (runout): EBC dichiara che non presentano distorsioni già appena tolti dalla confezione.
Contenuto della confezione
Kit per un solo asse, quello anteriore: 2 dischi EBC D Series con codice D1308 e 4 pastiglie EBC Ultimax con codice DP1524.
Note d'uso
EBC dichiara la classe di attrito GG e la valutazione Code N (Classe N) per l'impatto ambientale. La mescola è completamente non metallica e priva di fibre d'acciaio. Le prestazioni sono state verificate da climi freddi e umidi a climi caldi e umidi, con funzionamento silenzioso. Lavorazione di precisione in Europa su semilavorati fusi in prevalenza nell'Unione Europea. Montando dischi nuovi EBC raccomanda di sostituire sempre anche le pastiglie. Nel kit dischi e pastiglie sono abbinati per lo stesso asse: montali insieme. Prima del montaggio controlla che il codice e i dati di applicazione coincidano con quelli della tua auto.
Domande frequenti
Per quale auto è pensato il kit PDKF677?
È pensato per Ford C-Max (Mk1) (2007-2011) in versione 1.6 da 100 CV, in abbinamento a pinza ATE e a un disco da 278 mm di diametro, asse anteriore. In caso di dubbi su anno o versione contattaci con i dati del libretto.
Che codici hanno dischi e pastiglie del kit?
Pastiglie DP1524 e dischi D1308: sono i codici EBC dei due componenti del kit PDKF677.
Quali componenti include il kit?
Dischi EBC D Series (2 pezzi, codice D1308) e pastiglie EBC Ultimax (4 pezzi, codice DP1524), per un solo asse: quello anteriore.
Ultimax è una pastiglia sportiva?
Non è una pastiglia sportiva: è il ricambio EBC per l'uso urbano e quotidiano, pensato per durata e pulizia più che per la prestazione estrema.
I dischi D Series sono controllati?
Sì: EBC dichiara che ogni disco è equilibrato e controllato al 100% per la deviazione radiale, per evitare distorsioni appena montato.