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Kit dischi e pastiglie EBC anteriore con pastiglie Ultimax e dischi D Series per Citroen DS4
Kit dischi e pastiglie EBC anteriore con pastiglie Ultimax e dischi D Series per Citroen DS4
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Kit dischi e pastiglie EBC anteriore Ultimax + dischi D Series Citroen DS4 1.6 Turbo 200 CV 2011-2015 Pinza ATE Ø 340 mm

€923.00
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Kit dischi e pastiglie EBC anteriore Ultimax + dischi D Series Citroen DS4 1.6 Turbo 200 CV 2011-2015 Pinza ATE Ø 340 mm

Ti serve un kit dischi e pastiglie Citroen DS4 per l'asse anteriore? Qui trovi 2 dischi freno EBC D Series e 4 pastiglie EBC Ultimax, indicati per Citroen DS4 1.6 Turbo 200 CV (2011-2015), pinza ATE, diametro disco 340 mm. Le pastiglie EBC Ultimax sono pensate come ricambio per l'uso urbano e quotidiano, con poca polvere e mescola completamente non metallica.

Compatibilità

Applicazione di questo articolo: controlla che anni, versione e misure indicate corrispondano a quelle della tua auto.

Dato Valore
Marca Citroen
Modello DS4
Versione / motore 1.6 Turbo
Potenza 200 CV
Anni 2011-2015
Pinza ATE
Diametro disco 340 mm
Tipo di disco Ventilato
Spessore minimo del disco 28 mm
Spessore massimo del disco 30 mm
Altezza del disco 34 mm
Numero di fori 4
Asse Anteriore
Codice kit EBC PDKF497
Codice pastiglie EBC DPX2092
Codice dischi EBC D1852

Caratteristiche della serie EBC Ultimax e D Series

Cosa c'è da sapere sulle serie del kit, secondo EBC:

Pastiglie EBC Ultimax

  • Classe di attrito GG: il massimo effetto frenante.
  • Rispettosa dell'ambiente: valutazione massima Classe N nei test ambientali statunitensi secondo SAE J2975:2011.
  • Verificata dai climi freddi e umidi del Nord Europa e della Scandinavia agli ambienti caldi e umidi dei Caraibi, sempre con funzionamento silenzioso.
  • Prodotta nello stabilimento EBC Brakes di Bristol, nel Regno Unito.
  • Pastiglia completamente non metallica, senza fibre d'acciaio: molto più delicata sui dischi in ghisa, con una superficie frenante più pulita.

Dischi EBC D Series

  • Lavorazione di precisione in Europa, con semilavorati fusi prevalentemente nell'Unione Europea.
  • Dischi equilibrati e controllati uno per uno al 100% per la deviazione radiale (runout): EBC dichiara che non presentano distorsioni già appena tolti dalla confezione.
  • Secondo EBC sono dischi di ricambio di livello pari o superiore ai componenti originali.
  • Quando si sostituiscono i dischi, EBC raccomanda di montare sempre anche pastiglie nuove.

Contenuto della confezione

Il kit comprende 2 dischi freno EBC D Series (codice D1852) e 4 pastiglie EBC Ultimax (codice DPX2092), per l'asse anteriore. Per l'altro asse serve un kit separato.

Note d'uso

EBC dichiara la classe di attrito GG e la valutazione Code N (Classe N) per l'impatto ambientale. Le prestazioni sono state verificate da climi freddi e umidi a climi caldi e umidi, con funzionamento silenzioso. La mescola è completamente non metallica e priva di fibre d'acciaio. Lavorazione di precisione in Europa su semilavorati fusi in prevalenza nell'Unione Europea. EBC dichiara dischi equilibrati e controllati uno per uno per la deviazione radiale. I due componenti del kit vanno montati insieme sullo stesso asse. Se la tua versione non coincide con i dati in tabella non ordinare: contattaci e controlliamo insieme la compatibilità.

Domande frequenti

Posso montare questo kit su Citroen DS4?

Sì, se la tua auto è Citroen DS4 1.6 Turbo 200 CV (2011-2015), pinza ATE, diametro disco 340 mm: è l'unica vettura indicata in questa scheda. Se la versione è diversa, scrivici prima di ordinare.

I dischi D Series sono controllati?

Sì: EBC dichiara che ogni disco è equilibrato e controllato al 100% per la deviazione radiale, per evitare distorsioni appena montato.

Posso acquistare solo i dischi o solo le pastiglie?

I due componenti si identificano con i codici EBC DPX2092 (pastiglie) e D1852 (dischi): usali per cercare i singoli articoli.

Per quale asse è previsto il codice PDKF497?

Per l'asse anteriore: è l'indicazione riportata per questo codice. L'altro asse ha un kit a parte.

Le Ultimax contengono fibre d'acciaio?

No: EBC la descrive come completamente non metallica, senza fibre d'acciaio, e quindi molto più delicata sui dischi in ghisa.

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