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Kit dischi e pastiglie EBC anteriore con pastiglie Ultimax e dischi D Series per Citroen C4 2ª generazione
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Kit dischi e pastiglie EBC anteriore Ultimax + dischi D Series Citroen C4 2ª generazione 1.4 95 CV 2010-2018 Ø 266 mm

€484.00
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Kit dischi e pastiglie EBC anteriore Ultimax + dischi D Series Citroen C4 2ª generazione 1.4 95 CV 2010-2018 Ø 266 mm

Con Ultimax EBC propone un ricambio OE dalla produzione britannica, a bassa polvere e funzionamento silenzioso. Questo kit dischi e pastiglie Citroen C4 2ª generazione abbina 2 dischi D Series e 4 pastiglie Ultimax EBC per l'asse anteriore, previsto per Citroen C4 2ª generazione (2010-2018) in versione 1.4 da 95 CV, diametro disco 266 mm.

Compatibilità

Compatibilità del codice EBC PDKF479 con Citroen C4 2ª generazione: verifica i dati della tabella con il libretto o con i componenti montati.

Dato Valore
Marca Citroen
Modello C4 2ª generazione
Versione / motore 1.4
Potenza 95 CV
Anni 2010-2018
Diametro disco 266 mm
Tipo di disco Ventilato
Spessore minimo del disco 20 mm
Spessore massimo del disco 22 mm
Altezza del disco 34 mm
Numero di fori 4
Asse Anteriore
Codice kit EBC PDKF479
Codice pastiglie EBC DPX2109
Codice dischi EBC D1047

Caratteristiche della serie EBC Ultimax e D Series

Le caratteristiche dei componenti secondo il produttore:

Pastiglie EBC Ultimax

  • Una pastiglia che resta pulita, dura di più, allunga la vita dei dischi e, secondo EBC, non emette sostanze tossiche.
  • Verificata dai climi freddi e umidi del Nord Europa e della Scandinavia agli ambienti caldi e umidi dei Caraibi, sempre con funzionamento silenzioso.
  • Prodotta nello stabilimento EBC Brakes di Bristol, nel Regno Unito.
  • Classe di attrito GG: il massimo effetto frenante.
  • Rispettosa dell'ambiente: valutazione massima Classe N nei test ambientali statunitensi secondo SAE J2975:2011.

Dischi EBC D Series

  • Lavorazione di precisione in Europa, con semilavorati fusi prevalentemente nell'Unione Europea.
  • Dischi equilibrati e controllati uno per uno al 100% per la deviazione radiale (runout): EBC dichiara che non presentano distorsioni già appena tolti dalla confezione.
  • Secondo EBC sono dischi di ricambio di livello pari o superiore ai componenti originali.
  • Quando si sostituiscono i dischi, EBC raccomanda di montare sempre anche pastiglie nuove.

Contenuto della confezione

Il kit comprende 2 dischi freno EBC D Series (codice D1047) e 4 pastiglie EBC Ultimax (codice DPX2109), per l'asse anteriore. Per l'altro asse serve un kit separato.

Note d'uso

EBC la indica come pastiglia di ricambio ideale per l'uso urbano e quotidiano. Le prestazioni sono state verificate da climi freddi e umidi a climi caldi e umidi, con funzionamento silenzioso. La mescola è completamente non metallica e priva di fibre d'acciaio. Montando dischi nuovi EBC raccomanda di sostituire sempre anche le pastiglie. EBC dichiara dischi equilibrati e controllati uno per uno per la deviazione radiale. Dischi e pastiglie del kit sono previsti per essere montati insieme sullo stesso asse. Se la tua versione non coincide con i dati in tabella non ordinare: contattaci e controlliamo insieme la compatibilità.

Domande frequenti

Per quale auto è pensato il kit PDKF479?

È pensato per Citroen C4 2ª generazione (2010-2018) in versione 1.4 da 95 CV, diametro disco 266 mm, asse anteriore. In caso di dubbi su anno o versione contattaci con i dati del libretto.

Che qualità hanno i dischi EBC serie D?

EBC li presenta come dischi di ricambio Premium OE, di livello pari o superiore agli originali, con lavorazione di precisione in Europa.

Quali componenti include il kit?

Dischi EBC D Series (2 pezzi, codice D1047) e pastiglie EBC Ultimax (4 pezzi, codice DPX2109), per un solo asse: quello anteriore.

Come riconosco i singoli componenti del kit?

Le pastiglie sono il codice EBC DPX2109 e i dischi il codice EBC D1047; il kit riunisce i due componenti per l'asse anteriore.

Le pastiglie Ultimax rovinano i dischi?

Secondo EBC è il contrario: la mescola è completamente non metallica e più delicata sui dischi in ghisa, con una superficie frenante più pulita.

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