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Ti serve un kit dischi e pastiglie Audi TT quattro 8N per l'asse anteriore? Qui trovi 2 dischi freno EBC D Series e 4 pastiglie EBC Ultimax, indicati per Audi TT quattro 8N, versione 1.8 Turbo, 237 CV, anni di riferimento 2005-2006, per impianti con pinza ATE e dischi Ø 334 mm. Ultimax è la pastiglia di ricambio EBC per chi guida ogni giorno: mescola non metallica, senza fibre d'acciaio, delicata sui dischi in ghisa.
Compatibilità
I dati qui sotto descrivono l'auto per cui è previsto il codice EBC PDKF184. Confrontali con la tua vettura prima di ordinare.
| Dato | Valore |
|---|---|
| Marca | Audi |
| Modello | TT quattro 8N |
| Versione / motore | 1.8 Turbo |
| Potenza | 237 CV |
| Anni | 2005-2006 |
| Pinza | ATE |
| Diametro disco | 334 mm |
| Tipo di disco | Ventilato |
| Spessore minimo del disco | 30 mm |
| Spessore massimo del disco | 32 mm |
| Altezza del disco | 35 mm |
| Numero di fori | 5 |
| Asse | Anteriore |
| Codice kit EBC | PDKF184 |
| Codice pastiglie EBC | DP1035 |
| Codice dischi EBC | D1153 |
Caratteristiche della serie EBC Ultimax e D Series
Ecco cosa dichiara EBC per i due componenti del kit:
Pastiglie EBC Ultimax
- Una pastiglia che resta pulita, dura di più, allunga la vita dei dischi e, secondo EBC, non emette sostanze tossiche.
- Verificata dai climi freddi e umidi del Nord Europa e della Scandinavia agli ambienti caldi e umidi dei Caraibi, sempre con funzionamento silenzioso.
- Prodotta nello stabilimento EBC Brakes di Bristol, nel Regno Unito.
- Classe di attrito GG: il massimo effetto frenante.
- Rispettosa dell'ambiente: valutazione massima Classe N nei test ambientali statunitensi secondo SAE J2975:2011.
Dischi EBC D Series
- Dischi equilibrati e controllati uno per uno al 100% per la deviazione radiale (runout): EBC dichiara che non presentano distorsioni già appena tolti dalla confezione.
- Secondo EBC sono dischi di ricambio di livello pari o superiore ai componenti originali.
- Quando si sostituiscono i dischi, EBC raccomanda di montare sempre anche pastiglie nuove.
- Lavorazione di precisione in Europa, con semilavorati fusi prevalentemente nell'Unione Europea.
Contenuto della confezione
Il codice PDKF184 corrisponde a 2 dischi D Series (D1153) più 4 pastiglie Ultimax (DP1035) per l'asse anteriore di Audi TT quattro 8N; per intervenire anche sull'altro asse occorre un altro kit.
Note d'uso
La mescola è completamente non metallica e priva di fibre d'acciaio. EBC dichiara la classe di attrito GG e la valutazione Code N (Classe N) per l'impatto ambientale. Le prestazioni sono state verificate da climi freddi e umidi a climi caldi e umidi, con funzionamento silenzioso. Lavorazione di precisione in Europa su semilavorati fusi in prevalenza nell'Unione Europea. EBC dichiara dischi equilibrati e controllati uno per uno per la deviazione radiale. Nel kit dischi e pastiglie sono abbinati per lo stesso asse: montali insieme. Prima del montaggio controlla che il codice e i dati di applicazione coincidano con quelli della tua auto.
Domande frequenti
Per quale auto è pensato il kit PDKF184?
È pensato per Audi TT quattro 8N, versione 1.8 Turbo, 237 CV, anni di riferimento 2005-2006, per impianti con pinza ATE e dischi Ø 334 mm, asse anteriore. In caso di dubbi su anno o versione contattaci con i dati del libretto.
Questo kit vale per un solo asse?
Sì, per un solo asse: quello anteriore. Se devi intervenire anche sull'altro asse, cerca il kit dedicato.
Che codici hanno dischi e pastiglie del kit?
Pastiglie DP1035 e dischi D1153: sono i codici EBC dei due componenti del kit PDKF184.
Le pastiglie Ultimax rovinano i dischi?
Secondo EBC è il contrario: la mescola è completamente non metallica e più delicata sui dischi in ghisa, con una superficie frenante più pulita.
Che qualità hanno i dischi EBC serie D?
EBC li presenta come dischi di ricambio Premium OE, di livello pari o superiore agli originali, con lavorazione di precisione in Europa.