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Kit dischi e pastiglie EBC anteriore con pastiglie Ultimax e dischi D Series per Audi A6 quattro C5/4B
Kit dischi e pastiglie EBC anteriore con pastiglie Ultimax e dischi D Series per Audi A6 quattro C5/4B
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Kit dischi e pastiglie EBC anteriore Ultimax + dischi D Series Audi A6 quattro C5/4B 2.7 Twin Turbo 1999-2004 Pinza ATE Ø 321 mm

€922.00
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Kit dischi e pastiglie EBC anteriore Ultimax + dischi D Series Audi A6 quattro C5/4B 2.7 Twin Turbo 1999-2004 Pinza ATE Ø 321 mm

Kit dischi e pastiglie Audi A6 quattro C5/4B EBC per l'asse anteriore: 2 dischi D Series e 4 pastiglie Ultimax in un unico acquisto, pensato per Audi A6 quattro C5/4B 2.7 Twin Turbo (1999-2004), per impianti con pinza ATE e dischi Ø 321 mm. Le pastiglie EBC Ultimax sono pensate come ricambio per l'uso urbano e quotidiano, con poca polvere e mescola completamente non metallica.

Compatibilità

Prima di ordinare confronta la tabella con la tua auto: contano soprattutto versione, anni e misure indicate.

Dato Valore
Marca Audi
Modello A6 quattro C5/4B
Versione / motore 2.7 Twin Turbo
Anni 1999-2004
Pinza ATE
Diametro disco 321 mm
Tipo di disco Ventilato
Spessore minimo del disco 28 mm
Spessore massimo del disco 30 mm
Altezza del disco 52 mm
Numero di fori 5
Asse Anteriore
Codice kit EBC PDKF166
Codice pastiglie EBC DP1510
Codice dischi EBC D1186

Caratteristiche della serie EBC Ultimax e D Series

I componenti del kit in sintesi (dati del produttore):

Pastiglie EBC Ultimax

  • Rispettosa dell'ambiente: valutazione massima Classe N nei test ambientali statunitensi secondo SAE J2975:2011.
  • Verificata dai climi freddi e umidi del Nord Europa e della Scandinavia agli ambienti caldi e umidi dei Caraibi, sempre con funzionamento silenzioso.
  • Prodotta nello stabilimento EBC Brakes di Bristol, nel Regno Unito.
  • Pastiglia completamente non metallica, senza fibre d'acciaio: molto più delicata sui dischi in ghisa, con una superficie frenante più pulita.
  • Classe di attrito GG: il massimo effetto frenante.

Dischi EBC D Series

  • Dischi equilibrati e controllati uno per uno al 100% per la deviazione radiale (runout): EBC dichiara che non presentano distorsioni già appena tolti dalla confezione.
  • Secondo EBC sono dischi di ricambio di livello pari o superiore ai componenti originali.
  • Quando si sostituiscono i dischi, EBC raccomanda di montare sempre anche pastiglie nuove.
  • Lavorazione di precisione in Europa, con semilavorati fusi prevalentemente nell'Unione Europea.

Contenuto della confezione

Kit per un solo asse, quello anteriore: 2 dischi EBC D Series con codice D1186 e 4 pastiglie EBC Ultimax con codice DP1510.

Note d'uso

Le prestazioni sono state verificate da climi freddi e umidi a climi caldi e umidi, con funzionamento silenzioso. La mescola è completamente non metallica e priva di fibre d'acciaio. EBC la indica come pastiglia di ricambio ideale per l'uso urbano e quotidiano. Lavorazione di precisione in Europa su semilavorati fusi in prevalenza nell'Unione Europea. Montando dischi nuovi EBC raccomanda di sostituire sempre anche le pastiglie. Dischi e pastiglie del kit sono previsti per essere montati insieme sullo stesso asse. Prima del montaggio controlla che il codice e i dati di applicazione coincidano con quelli della tua auto.

Domande frequenti

Il codice PDKF166 va bene per Audi A6 quattro C5/4B 1999-2004?

Sì, la scheda è dedicata ad Audi A6 quattro C5/4B 2.7 Twin Turbo (1999-2004). Prima di ordinare confronta pinza ATE e diametro 321 mm con quelli montati sulla tua auto.

Ultimax è adatta ai dischi in ghisa?

Sì: EBC sottolinea che, non contenendo fibre d'acciaio, è molto più gentile con i dischi in ghisa.

Dove vengono lavorati i dischi EBC D Series?

EBC dichiara una lavorazione di precisione in Europa su semilavorati in prevalenza fusi nell'Unione Europea.

Questo kit vale per un solo asse?

Sì, per un solo asse: quello anteriore. Se devi intervenire anche sull'altro asse, cerca il kit dedicato.

Cosa trovo nella confezione?

Una coppia di dischi EBC D Series con codice D1186 e un set di 4 pastiglie EBC Ultimax con codice DP1510, per l'asse anteriore.

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