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Kit dischi e pastiglie EBC anteriore con pastiglie Ultimax e dischi D Series per Audi A6 quattro Avant C5/4B
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Kit dischi e pastiglie EBC anteriore Ultimax + dischi D Series Audi A6 quattro Avant C5/4B 4.2 300 CV 1999-2004 Pinza Girling/TRW – cod. PDKF124

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Kit dischi e pastiglie EBC anteriore Ultimax + dischi D Series Audi A6 quattro Avant C5/4B 4.2 300 CV 1999-2004 Pinza Girling/TRW – cod. PDKF124

Con Ultimax EBC propone un ricambio OE dalla produzione britannica, a bassa polvere e funzionamento silenzioso. Questo kit dischi e pastiglie Audi A6 quattro Avant C5/4B abbina 2 dischi D Series e 4 pastiglie Ultimax EBC per l'asse anteriore, previsto per Audi A6 quattro Avant C5/4B 4.2 da 300 CV, anni 1999-2004, per impianti con pinza Girling/TRW e dischi Ø 321 mm.

Compatibilità

Questa scheda è dedicata a una sola vettura. La tabella riporta i dati di applicazione indicati per il codice PDKF124.

Dato Valore
Marca Audi
Modello A6 quattro Avant C5/4B
Versione / motore 4.2
Potenza 300 CV
Anni 1999-2004
Pinza Girling/TRW
Diametro disco 321 mm
Tipo di disco Ventilato
Spessore minimo del disco 28 mm
Spessore massimo del disco 30 mm
Altezza del disco 46 mm
Numero di fori 5
Asse Anteriore
Codice kit EBC PDKF124
Codice pastiglie EBC DP1348
Codice dischi EBC D1150

Caratteristiche della serie EBC Ultimax e D Series

Cosa c'è da sapere sulle serie del kit, secondo EBC:

Pastiglie EBC Ultimax

  • Prodotta nello stabilimento EBC Brakes di Bristol, nel Regno Unito.
  • Pastiglia completamente non metallica, senza fibre d'acciaio: molto più delicata sui dischi in ghisa, con una superficie frenante più pulita.
  • Classe di attrito GG: il massimo effetto frenante.
  • Rispettosa dell'ambiente: valutazione massima Classe N nei test ambientali statunitensi secondo SAE J2975:2011.
  • Una pastiglia che resta pulita, dura di più, allunga la vita dei dischi e, secondo EBC, non emette sostanze tossiche.

Dischi EBC D Series

  • Quando si sostituiscono i dischi, EBC raccomanda di montare sempre anche pastiglie nuove.
  • Lavorazione di precisione in Europa, con semilavorati fusi prevalentemente nell'Unione Europea.
  • Dischi equilibrati e controllati uno per uno al 100% per la deviazione radiale (runout): EBC dichiara che non presentano distorsioni già appena tolti dalla confezione.
  • Secondo EBC sono dischi di ricambio di livello pari o superiore ai componenti originali.

Contenuto della confezione

Nella confezione: una coppia di dischi EBC D Series, cioè 2 dischi con codice D1150, e un set di 4 pastiglie EBC Ultimax con codice DP1348, tutto per l'asse anteriore. L'altro asse non è compreso.

Note d'uso

La mescola è completamente non metallica e priva di fibre d'acciaio. EBC la indica come pastiglia di ricambio ideale per l'uso urbano e quotidiano. Le prestazioni sono state verificate da climi freddi e umidi a climi caldi e umidi, con funzionamento silenzioso. Lavorazione di precisione in Europa su semilavorati fusi in prevalenza nell'Unione Europea. EBC dichiara dischi equilibrati e controllati uno per uno per la deviazione radiale. Nel kit dischi e pastiglie sono abbinati per lo stesso asse: montali insieme. Prima del montaggio controlla che il codice e i dati di applicazione coincidano con quelli della tua auto.

Domande frequenti

Per quale auto è pensato il kit PDKF124?

È pensato per Audi A6 quattro Avant C5/4B 4.2 da 300 CV, anni 1999-2004, per impianti con pinza Girling/TRW e dischi Ø 321 mm, asse anteriore. In caso di dubbi su anno o versione contattaci con i dati del libretto.

Posso acquistare solo i dischi o solo le pastiglie?

I due componenti si identificano con i codici EBC DP1348 (pastiglie) e D1150 (dischi): usali per cercare i singoli articoli.

Che cosa comprende l'acquisto?

Due dischi D Series (D1150) e quattro pastiglie Ultimax (DP1348): tutto per l'asse anteriore di Audi A6 quattro Avant C5/4B.

Ultimax è una pastiglia sportiva?

Non è una pastiglia sportiva: è il ricambio EBC per l'uso urbano e quotidiano, pensato per durata e pulizia più che per la prestazione estrema.

Come sono lavorati i dischi D Series?

Secondo EBC sono lavorati con precisione in Europa, con semilavorati fusi prevalentemente nell'Unione Europea, equilibrati e controllati uno per uno per il runout.

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