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Cerchi un kit dischi e pastiglie Toyota GT86 completo? Questo kit EBC per l'asse anteriore riunisce 2 dischi USR Series e 4 pastiglie Redstuff, indicato per Toyota GT86 2.0 TRD da 200 CV, anni 2018-2021, con pinza Brembo e disco da 325 mm. Redstuff 3000 unisce un'aggressività costante sotto frenate ripetute a una produzione di polvere tra le più basse della gamma EBC.
Compatibilità
I dati qui sotto descrivono l'auto per cui è previsto il codice EBC PD07KF206. Confrontali con la tua vettura prima di ordinare.
| Dato | Valore |
|---|---|
| Marca | Toyota |
| Modello | GT86 |
| Versione / motore | 2.0 TRD |
| Potenza | 200 CV |
| Anni | 2018-2021 |
| Pinza | Brembo |
| Diametro disco | 325 mm |
| Tipo di disco | Ventilato |
| Spessore minimo del disco | 28 mm |
| Spessore massimo del disco | 30 mm |
| Altezza del disco | 53 mm |
| Numero di fori | 5 |
| Asse | Anteriore |
| Codice kit EBC | PD07KF206 |
| Codice pastiglie EBC | DP31210C |
| Codice dischi EBC | USR1056 |
Caratteristiche della serie EBC Redstuff e USR Series
I componenti del kit in sintesi (dati del produttore):
Pastiglie EBC Redstuff
- Omologazione ECE R90: soddisfa lo standard di omologazione ECE R90 per la maggior parte delle autovetture.
- Frenata più efficace: la formula ad alto attrito aumenta l'efficacia di frenata del 15% (dato dichiarato da EBC).
- Progettata per le autovetture: le pastiglie ceramiche Redstuff sono sviluppate per auto e berline e non sono destinate a truck o SUV.
- Tecnologia a bassa polvere e risposta rapida: la formulazione EBC offre la produzione di polvere più bassa insieme a un aumento del 15% dell'efficienza di frenata, ideale per l'uso stradale veloce.
- Ideale per i veicoli di prestigio: ottima scelta per le importazioni europee e asiatiche di fascia alta e per le auto ad alte prestazioni.
Dischi EBC USR Series
- Ricavati da semilavorati in ghisa grigia di qualità, omologati R90, ogni disco è prodotto secondo standard elevati e sottoposto a test approfonditi e a un rigoroso controllo qualità.
- I vantaggi del degasaggio e di un'usura uniforme e regolare delle pastiglie fanno dei dischi sportivi un'ottima scelta.
- Questa disposizione raffinata delle scanalature favorisce il degasaggio delle pastiglie ed elimina sporco, polvere, acqua e detriti dall'area di frenata, garantendo anche un funzionamento più silenzioso.
- Tutti i dischi EBC, compresi gli USR scanalati, sono prodotti nel Regno Unito e negli Stati Uniti con lavorazioni di precisione.
Contenuto della confezione
Kit per un solo asse, quello anteriore: 2 dischi EBC USR Series con codice USR1056 e 4 pastiglie EBC Redstuff con codice DP31210C.
Note d'uso
EBC la sviluppa per autovetture e berline e non per truck o SUV. La mescola è a base di fibra aramidica con particelle ceramiche e non contiene fibre d'acciaio. Il rivestimento rosso Brake-In garantisce, secondo EBC, una frenata sicura subito dopo il montaggio. I dischi sono prodotti nel Regno Unito e negli Stati Uniti con lavorazioni di precisione. Il disegno delle scanalature è studiato per ridurre il rumore dell'aria. I due componenti del kit vanno montati insieme sullo stesso asse. Per il montaggio rivolgiti a un'officina qualificata e verifica sempre la corrispondenza dei dati con la tua vettura.
Domande frequenti
Posso montare questo kit su Toyota GT86?
Sì, se la tua auto è Toyota GT86 2.0 TRD da 200 CV, anni 2018-2021, con pinza Brembo e disco da 325 mm: è l'unica vettura indicata in questa scheda. Se la versione è diversa, scrivici prima di ordinare.
Le pastiglie rosse EBC vanno bene per ogni tipo di veicolo?
No, non per tutti: EBC indica Redstuff per autovetture e berline e la esclude per truck e SUV.
I dischi USR vanno montati con pastiglie particolari?
Redstuff, Greenstuff o Yellowstuff: sono le pastiglie ad alto attrito che EBC cita per ottenere la migliore potenza di arresto con i dischi scanalati USR.
Che cosa comprende l'acquisto?
Due dischi USR Series (USR1056) e quattro pastiglie Redstuff (DP31210C): tutto per l'asse anteriore di Toyota GT86.
Questo kit vale per un solo asse?
Sì, per un solo asse: quello anteriore. Se devi intervenire anche sull'altro asse, cerca il kit dedicato.