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Redstuff è la pastiglia ceramica EBC per chi vuole un mordente deciso a freddo e pochissima polvere sui cerchi. Questo kit dischi e pastiglie Mercedes-Benz CL-Class C216 abbina 2 dischi D Series e 4 pastiglie Redstuff EBC per l'asse anteriore, previsto per Mercedes-Benz CL-Class (C216) CL500 (2006-2014) in da 388 CV, pinza Brembo, diametro disco 350 mm.
Compatibilità
Questa scheda è dedicata a una sola vettura. La tabella riporta i dati di applicazione indicati per il codice PD02KF319.
| Dato | Valore |
|---|---|
| Marca | Mercedes-Benz |
| Modello | CL-Class (C216) CL500 |
| Potenza | 388 CV |
| Anni | 2006-2014 |
| Pinza | Brembo |
| Diametro disco | 350 mm |
| Tipo di disco | Ventilato |
| Spessore minimo del disco | 30 mm |
| Spessore massimo del disco | 32 mm |
| Altezza del disco | 65 mm |
| Numero di fori | 5 |
| Asse | Anteriore |
| Codice kit EBC | PD02KF319 |
| Codice pastiglie EBC | DP31943C |
| Codice dischi EBC | D1526D |
Caratteristiche della serie EBC Redstuff e D Series
Le caratteristiche dei componenti secondo il produttore:
Pastiglie EBC Redstuff
- Rendimento costante sotto frenate impegnative: la pastiglia resiste a frenate energiche ripetute senza cali di efficacia ("fall-off").
- Omologazione ECE R90: soddisfa lo standard di omologazione ECE R90 per la maggior parte delle autovetture.
- Risultati comprovati: test indipendenti e presenziati presso la Motor Industries Research Association (MIRA) britannica hanno mostrato, secondo EBC, una riduzione degli spazi di arresto di quasi 50 piedi (circa 15 metri) da 100 mph (circa 160 km/h), con un miglioramento del 30% della frenata.
- Progettata per le autovetture: le pastiglie ceramiche Redstuff sono sviluppate per auto e berline e non sono destinate a truck o SUV.
- Tecnologia a bassa polvere e risposta rapida: la formulazione EBC offre la produzione di polvere più bassa insieme a un aumento del 15% dell'efficienza di frenata, ideale per l'uso stradale veloce.
Dischi EBC D Series
- Quando si sostituiscono i dischi, EBC raccomanda di montare sempre anche pastiglie nuove.
- Lavorazione di precisione in Europa, con semilavorati fusi prevalentemente nell'Unione Europea.
- Dischi equilibrati e controllati uno per uno al 100% per la deviazione radiale (runout): EBC dichiara che non presentano distorsioni già appena tolti dalla confezione.
- Secondo EBC sono dischi di ricambio di livello pari o superiore ai componenti originali.
Contenuto della confezione
Kit per un solo asse, quello anteriore: 2 dischi EBC D Series con codice D1526D e 4 pastiglie EBC Redstuff con codice DP31943C.
Note d'uso
EBC dichiara lo standard di omologazione ECE R90 per la maggior parte delle autovetture. EBC la sviluppa per autovetture e berline e non per truck o SUV. La mescola è a base di fibra aramidica con particelle ceramiche e non contiene fibre d'acciaio. Lavorazione di precisione in Europa su semilavorati fusi in prevalenza nell'Unione Europea. EBC dichiara dischi equilibrati e controllati uno per uno per la deviazione radiale. Nel kit dischi e pastiglie sono abbinati per lo stesso asse: montali insieme. In caso di dubbio sulla versione o sull'anno della tua auto, scrivici prima di ordinare: verifichiamo insieme il codice giusto.
Domande frequenti
Questo kit dischi e pastiglie è adatto a Mercedes-Benz CL-Class C216?
Sì, il kit PD02KF319 è riferito a Mercedes-Benz CL-Class (C216) CL500 (2006-2014) in da 388 CV, pinza Brembo, diametro disco 350 mm. Controlla che versione, anni e misure della tua auto coincidano con la tabella di compatibilità.
Su quale asse si monta?
È un kit per l'asse anteriore di Mercedes-Benz CL-Class C216. Per l'altro asse serve un kit diverso.
Come riconosco i singoli componenti del kit?
Le pastiglie sono il codice EBC DP31943C e i dischi il codice EBC D1526D; il kit riunisce i due componenti per l'asse anteriore.
Redstuff è una pastiglia a bassa polvere?
Secondo EBC è la pastiglia con la produzione di polvere più bassa, con una riduzione del 60-90% rispetto ad altre pastiglie e nessuna fibra d'acciaio nella mescola.
Come sono lavorati i dischi D Series?
Secondo EBC sono lavorati con precisione in Europa, con semilavorati fusi prevalentemente nell'Unione Europea, equilibrati e controllati uno per uno per il runout.