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Con la serie Redstuff EBC si rivolge alle importazioni di prestigio e alla guida stradale dinamica, con polvere ridotta del 60-90% (dato EBC). Questo kit dischi e pastiglie Volvo S60 abbina 2 dischi GD Series e 4 pastiglie Redstuff EBC per l'asse anteriore, previsto per Volvo S60 (Mk1), versione 2.0 Turbo, anni di riferimento 2000-2010, pinza ATE, diametro disco 286 mm.
Compatibilità
Compatibilità del codice EBC PD12KF290 con Volvo S60: verifica i dati della tabella con il libretto o con i componenti montati.
| Dato | Valore |
|---|---|
| Marca | Volvo |
| Modello | S60 (Mk1) |
| Versione / motore | 2.0 Turbo |
| Anni | 2000-2010 |
| Pinza | ATE |
| Diametro disco | 286 mm |
| Tipo di disco | Ventilato |
| Spessore minimo del disco | 24 mm |
| Spessore massimo del disco | 26 mm |
| Altezza del disco | 50 mm |
| Numero di fori | 5 |
| Asse | Anteriore |
| Codice kit EBC | PD12KF290 |
| Codice pastiglie EBC | DP31229C |
| Codice dischi EBC | GD1010 |
Caratteristiche della serie EBC Redstuff e GD Series
Le caratteristiche dei componenti secondo il produttore:
Pastiglie EBC Redstuff
- Tecnologia a bassa polvere e risposta rapida: la formulazione EBC offre la produzione di polvere più bassa insieme a un aumento del 15% dell'efficienza di frenata, ideale per l'uso stradale veloce.
- Omologazione ECE R90: soddisfa lo standard di omologazione ECE R90 per la maggior parte delle autovetture.
- Pronta subito: il rivestimento superficiale rosso "brake-in" garantisce una frenata sicura e immediata subito dopo il montaggio.
- Frenata più efficace: la formula ad alto attrito aumenta l'efficacia di frenata del 15% (dato dichiarato da EBC).
- Progettata per le autovetture: le pastiglie ceramiche Redstuff sono sviluppate per auto e berline e non sono destinate a truck o SUV.
Dischi EBC GD Series
- I dischi sportivi EBC GD Series sono lavorati interamente nel Regno Unito a partire da semilavorati certificati R90, in gran parte fusi nell'Unione Europea.
- Offrono un'ottima soluzione per auto stradali veloci e veicoli 4x4.
- Ora alla terza generazione, i dischi hanno una protezione anticorrosione argentata.
- Le scanalature ad ampia apertura favoriscono un'usura uniforme delle pastiglie, mantengono temperature di esercizio più basse ed espellono in modo efficiente sporco, fango, acqua e polvere dall'area di frenata.
Contenuto della confezione
Il codice PD12KF290 corrisponde a 2 dischi GD Series (GD1010) più 4 pastiglie Redstuff (DP31229C) per l'asse anteriore di Volvo S60; per intervenire anche sull'altro asse occorre un altro kit.
Note d'uso
Il rivestimento rosso Brake-In garantisce, secondo EBC, una frenata sicura subito dopo il montaggio. La mescola è a base di fibra aramidica con particelle ceramiche e non contiene fibre d'acciaio. EBC la sviluppa per autovetture e berline e non per truck o SUV. EBC li indica per auto stradali veloci e veicoli 4x4. Giunti alla terza generazione, i dischi hanno una protezione anticorrosione argentata. I due componenti del kit vanno montati insieme sullo stesso asse. Se la tua versione non coincide con i dati in tabella non ordinare: contattaci e controlliamo insieme la compatibilità.
Domande frequenti
Per quale auto è pensato il kit PD12KF290?
È pensato per Volvo S60 (Mk1), versione 2.0 Turbo, anni di riferimento 2000-2010, pinza ATE, diametro disco 286 mm, asse anteriore. In caso di dubbi su anno o versione contattaci con i dati del libretto.
I dischi EBC GD sono adatti all'uso stradale?
EBC li presenta per auto stradali veloci e 4x4. Sono lavorati nel Regno Unito su semilavorati certificati R90 e, alla terza generazione, hanno protezione anticorrosione argentata.
Cosa trovo nella confezione?
Una coppia di dischi EBC GD Series con codice GD1010 e un set di 4 pastiglie EBC Redstuff con codice DP31229C, per l'asse anteriore.
Che codici hanno dischi e pastiglie del kit?
Pastiglie DP31229C e dischi GD1010: sono i codici EBC dei due componenti del kit PD12KF290.
Per quali veicoli sono pensate le Redstuff?
Sono pastiglie ceramiche sviluppate da EBC per auto e berline, con un'attenzione particolare alle importazioni di fascia alta e alle auto ad alte prestazioni; non sono pensate per truck o SUV.