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Kit dischi e pastiglie Mercedes-Benz Classe E T211 EBC per l'asse anteriore: 2 dischi GD Series e 4 pastiglie Redstuff in un unico acquisto, pensato per Mercedes-Benz Classe E (T211) E280 (2005-2009), per impianti con pinza Bosch e dischi Ø 312 mm. Redstuff 3000 unisce un'aggressività costante sotto frenate ripetute a una produzione di polvere tra le più basse della gamma EBC.
Compatibilità
Compatibilità del codice EBC PD12KF321 con Mercedes-Benz Classe E T211: verifica i dati della tabella con il libretto o con i componenti montati.
| Dato | Valore |
|---|---|
| Marca | Mercedes-Benz |
| Modello | Classe E (T211) E280 |
| Anni | 2005-2009 |
| Pinza | Bosch |
| Diametro disco | 312 mm |
| Tipo di disco | Ventilato |
| Spessore minimo del disco | 26 mm |
| Spessore massimo del disco | 28 mm |
| Altezza del disco | 64 mm |
| Numero di fori | 5 |
| Asse | Anteriore |
| Codice kit EBC | PD12KF321 |
| Codice pastiglie EBC | DP31488C |
| Codice dischi EBC | GD1222 |
Caratteristiche della serie EBC Redstuff e GD Series
Ecco cosa dichiara EBC per i due componenti del kit:
Pastiglie EBC Redstuff
- Omologazione ECE R90: soddisfa lo standard di omologazione ECE R90 per la maggior parte delle autovetture.
- Pronta subito: il rivestimento superficiale rosso "brake-in" garantisce una frenata sicura e immediata subito dopo il montaggio.
- Progettata per le autovetture: le pastiglie ceramiche Redstuff sono sviluppate per auto e berline e non sono destinate a truck o SUV.
- Tecnologia a bassa polvere e risposta rapida: la formulazione EBC offre la produzione di polvere più bassa insieme a un aumento del 15% dell'efficienza di frenata, ideale per l'uso stradale veloce.
- Rispettosa dei dischi: pensata per causare un'usura minima su dischi e rotori, a vantaggio della durata nel tempo.
Dischi EBC GD Series
- I dischi sportivi EBC GD Series sono lavorati interamente nel Regno Unito a partire da semilavorati certificati R90, in gran parte fusi nell'Unione Europea.
- Offrono un'ottima soluzione per auto stradali veloci e veicoli 4x4.
- EBC ha introdotto il disco con incavi (dimple) negli anni Novanta, un disegno molto imitato perché garantisce il degasaggio delle pastiglie senza fori passanti, che sono noti per aumentare il rischio di cricche del disco.
- Il raffreddamento è cruciale: secondo EBC le temperature al contatto con la pastiglia possono essere molto elevate, con il rischio di fading o di perdita di efficacia frenante.
Contenuto della confezione
Nella confezione: una coppia di dischi EBC GD Series, cioè 2 dischi con codice GD1222, e un set di 4 pastiglie EBC Redstuff con codice DP31488C, tutto per l'asse anteriore. L'altro asse non è compreso.
Note d'uso
EBC dichiara lo standard di omologazione ECE R90 per la maggior parte delle autovetture. Il rivestimento rosso Brake-In garantisce, secondo EBC, una frenata sicura subito dopo il montaggio. EBC la sviluppa per autovetture e berline e non per truck o SUV. EBC li indica per auto stradali veloci e veicoli 4x4. Le scanalature ad ampia apertura favoriscono usura uniforme delle pastiglie e temperature più basse. Nel kit dischi e pastiglie sono abbinati per lo stesso asse: montali insieme. In caso di dubbio sulla versione o sull'anno della tua auto, scrivici prima di ordinare: verifichiamo insieme il codice giusto.
Domande frequenti
Per quale auto è pensato il kit PD12KF321?
È pensato per Mercedes-Benz Classe E (T211) E280 (2005-2009), per impianti con pinza Bosch e dischi Ø 312 mm, asse anteriore. In caso di dubbi su anno o versione contattaci con i dati del libretto.
Che cosa comprende l'acquisto?
Due dischi GD Series (GD1222) e quattro pastiglie Redstuff (DP31488C): tutto per l'asse anteriore di Mercedes-Benz Classe E T211.
Quanti assi copre il kit?
Copre l'asse anteriore; l'altro asse non è compreso e ha un codice diverso.
Le pastiglie EBC rosse producono molta polvere?
È una pastiglia a polvere ultra ridotta: EBC indica il 60-90% in meno rispetto ad altre pastiglie, con residui facili da togliere con la spugna.
I dischi GD vanno bene per auto stradali veloci e 4x4?
EBC li indica come ottima soluzione per auto stradali veloci e veicoli 4x4; sono alla terza generazione e hanno una protezione anticorrosione argentata.