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Kit dischi e pastiglie Mazda 3 BK EBC per l'asse anteriore: 2 dischi GD Series e 4 pastiglie Redstuff in un unico acquisto, pensato per Mazda 3 BK 2.3 Turbo da 260 CV, anni 2006-2009, per impianti con pinza ATE e dischi Ø 320 mm. Con la serie Redstuff EBC si rivolge alle importazioni di prestigio e alla guida stradale dinamica, con polvere ridotta del 60-90% (dato EBC).
Compatibilità
Prima di ordinare confronta la tabella con la tua auto: contano soprattutto versione, anni e misure indicate.
| Dato | Valore |
|---|---|
| Marca | Mazda |
| Modello | 3 BK |
| Versione / motore | 2.3 Turbo |
| Potenza | 260 CV |
| Anni | 2006-2009 |
| Pinza | ATE |
| Diametro disco | 320 mm |
| Tipo di disco | Ventilato |
| Spessore minimo del disco | 23 mm |
| Spessore massimo del disco | 25 mm |
| Altezza del disco | 49 mm |
| Numero di fori | 5 |
| Asse | Anteriore |
| Codice kit EBC | PD12KF171 |
| Codice pastiglie EBC | DP31574C |
| Codice dischi EBC | GD7501 |
Caratteristiche della serie EBC Redstuff e GD Series
Le caratteristiche dei componenti secondo il produttore:
Pastiglie EBC Redstuff
- Progettata per le autovetture: le pastiglie ceramiche Redstuff sono sviluppate per auto e berline e non sono destinate a truck o SUV.
- Tecnologia a bassa polvere e risposta rapida: la formulazione EBC offre la produzione di polvere più bassa insieme a un aumento del 15% dell'efficienza di frenata, ideale per l'uso stradale veloce.
- Rendimento costante sotto frenate impegnative: la pastiglia resiste a frenate energiche ripetute senza cali di efficacia ("fall-off").
- Omologazione ECE R90: soddisfa lo standard di omologazione ECE R90 per la maggior parte delle autovetture.
- Pronta subito: il rivestimento superficiale rosso "brake-in" garantisce una frenata sicura e immediata subito dopo il montaggio.
Dischi EBC GD Series
- I dischi sportivi EBC GD Series sono lavorati interamente nel Regno Unito a partire da semilavorati certificati R90, in gran parte fusi nell'Unione Europea.
- Offrono un'ottima soluzione per auto stradali veloci e veicoli 4x4.
- EBC ha introdotto il disco con incavi (dimple) negli anni Novanta, un disegno molto imitato perché garantisce il degasaggio delle pastiglie senza fori passanti, che sono noti per aumentare il rischio di cricche del disco.
- I dischi hanno scanalature ad ampia apertura che portano attivamente aria fresca nell'interfaccia tra pastiglia e disco, riducendo in modo efficace le temperature durante le frenate impegnative.
Contenuto della confezione
Il kit comprende 2 dischi freno EBC GD Series (codice GD7501) e 4 pastiglie EBC Redstuff (codice DP31574C), per l'asse anteriore. Per l'altro asse serve un kit separato.
Note d'uso
EBC la sviluppa per autovetture e berline e non per truck o SUV. La mescola è a base di fibra aramidica con particelle ceramiche e non contiene fibre d'acciaio. Il rivestimento rosso Brake-In garantisce, secondo EBC, una frenata sicura subito dopo il montaggio. Le scanalature ad ampia apertura favoriscono usura uniforme delle pastiglie e temperature più basse. I dischi sono lavorati interamente nel Regno Unito su semilavorati certificati R90. I due componenti del kit vanno montati insieme sullo stesso asse. Se la tua versione non coincide con i dati in tabella non ordinare: contattaci e controlliamo insieme la compatibilità.
Domande frequenti
Questo kit dischi e pastiglie è adatto a Mazda 3 BK?
Sì, il kit PD12KF171 è riferito a Mazda 3 BK 2.3 Turbo da 260 CV, anni 2006-2009, per impianti con pinza ATE e dischi Ø 320 mm. Controlla che versione, anni e misure della tua auto coincidano con la tabella di compatibilità.
Che cosa comprende l'acquisto?
Due dischi GD Series (GD7501) e quattro pastiglie Redstuff (DP31574C): tutto per l'asse anteriore di Mazda 3 BK.
Quanta polvere fanno le pastiglie rosse EBC?
EBC parla di polvere ridotta del 60-90% rispetto ad altre pastiglie; senza particelle di fibra d'acciaio, quella che si accumula si pulisce facilmente con una spugna.
Perché EBC usa gli incavi invece dei fori?
EBC li preferisce perché permettono il degasaggio senza fori passanti, che secondo il produttore aumentano il rischio di cricche del disco.
Quanti assi copre il kit?
Copre l'asse anteriore; l'altro asse non è compreso e ha un codice diverso.