Kit dischi e pastiglie EBC anteriore Greenstuff + dischi USR Series Fiat Bravo 1.4 Turbo 120 CV 2007-2010 Pinza Bosch Ø 284 mm

Cerchi un kit dischi e pastiglie Fiat Bravo completo? Questo kit EBC per l'asse anteriore riunisce 2 dischi USR Series e 4 pastiglie Greenstuff, indicato per Fiat Bravo, versione 1.4 Turbo, 120 CV, anni di riferimento 2007-2010, in abbinamento a pinza Bosch e a un disco da 284 mm di diametro. Greenstuff è la gamma sportiva EBC per l'uso stradale: polvere medio-bassa e formulazione senza piombo, rame e solfuri tossici.

Compatibilità

Questa scheda è dedicata a una sola vettura. La tabella riporta i dati di applicazione indicati per il codice PD06KF001.

Caratteristiche della serie EBC Greenstuff e USR Series

Cosa c'è da sapere sulle serie del kit, secondo EBC:

Pastiglie EBC Greenstuff

• Montaggio sicuro: la tecnologia a ganci Nucap NRS garantisce un legame sicuro al 100% tra materiale d'attrito e supporto.
• Certificata ECE R90: la gamma Green rispetta gli standard ECE R90 per l'uso su strada, in piena conformità con le normative europee sulla sicurezza dei freni (dichiarazione di EBC).
• Maggiore resistenza al calore: pensata per le condizioni di marcia ad alta velocità, offre una migliore resistenza al fading da calore.
• Ottimizzata per i veicoli moderni: adatta ai modelli europei e asiatici contemporanei che richiedono il rigoroso rispetto della legislazione europea.
• Assestamento rapido: il rivestimento rosso Brake-In accelera la fase di assestamento e garantisce una frenata sicura subito dopo il montaggio.

Dischi EBC USR Series

• I vantaggi del degasaggio e di un'usura uniforme e regolare delle pastiglie fanno dei dischi sportivi un'ottima scelta.
• Questa disposizione raffinata delle scanalature favorisce il degasaggio delle pastiglie ed elimina sporco, polvere, acqua e detriti dall'area di frenata, garantendo anche un funzionamento più silenzioso.
• Tutti i dischi EBC, compresi gli USR scanalati, sono prodotti nel Regno Unito e negli Stati Uniti con lavorazioni di precisione.
• Ricavati da semilavorati in ghisa grigia di qualità, omologati R90, ogni disco è prodotto secondo standard elevati e sottoposto a test approfonditi e a un rigoroso controllo qualità.

Contenuto della confezione

Nella confezione: una coppia di dischi EBC USR Series, cioè 2 dischi con codice USR414, e un set di 4 pastiglie EBC Greenstuff con codice DP21383, tutto per l'asse anteriore. L'altro asse non è compreso.

Note d'uso

La formulazione è a polvere medio-bassa e senza piombo, rame e solfuri tossici. EBC dichiara la gamma Green conforme agli standard ECE R90 per l'uso stradale. EBC la indica come sostituzione diretta delle pastiglie di serie o originali. Il disegno delle scanalature è studiato per ridurre il rumore dell'aria. I dischi sono prodotti nel Regno Unito e negli Stati Uniti con lavorazioni di precisione. Dischi e pastiglie del kit sono previsti per essere montati insieme sullo stesso asse. In caso di dubbio sulla versione o sull'anno della tua auto, scrivici prima di ordinare: verifichiamo insieme il codice giusto.

Domande frequenti

Per quale auto è pensato il kit PD06KF001?

È pensato per Fiat Bravo, versione 1.4 Turbo, 120 CV, anni di riferimento 2007-2010, in abbinamento a pinza Bosch e a un disco da 284 mm di diametro, asse anteriore. In caso di dubbi su anno o versione contattaci con i dati del libretto.

Con quali pastiglie abbinare i dischi USR?

EBC indica pastiglie ad alto attrito come Redstuff, Greenstuff o Yellowstuff: con questo abbinamento, dichiara, i dischi offrono una potenza di arresto superiore.

Come controllo la compatibilità prima di ordinare?

Confronta pinza Bosch e diametro 284 mm e anni con quelli della tua auto: il codice del kit è PD06KF001, quelli dei componenti DP21383 e USR414.

Questo kit vale per un solo asse?

Sì, per un solo asse: quello anteriore. Se devi intervenire anche sull'altro asse, cerca il kit dedicato.

Le Greenstuff rispettano le norme europee sui freni?

La dichiarazione di EBC è che la gamma Green soddisfa gli standard ECE R90 per l'uso su strada, nel rispetto delle norme europee sulla sicurezza dei freni.