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Ti serve un kit dischi e pastiglie Skoda Superb 3U per l'asse anteriore? Qui trovi 2 dischi freno EBC D Series e 4 pastiglie EBC Greenstuff, indicati per Skoda Superb (3U) (2005-2008) in versione 2.5 TD da 165 CV, in abbinamento a pinza ATE e a un disco da 312 mm di diametro. Greenstuff è la gamma sportiva EBC per l'uso stradale: polvere medio-bassa e formulazione senza piombo, rame e solfuri tossici.
Compatibilità
Questa scheda è dedicata a una sola vettura. La tabella riporta i dati di applicazione indicati per il codice PD01KF1372.
| Dato | Valore |
|---|---|
| Marca | Skoda |
| Modello | Superb (3U) |
| Versione / motore | 2.5 TD |
| Potenza | 165 CV |
| Anni | 2005-2008 |
| Pinza | ATE |
| Diametro disco | 312 mm |
| Tipo di disco | Ventilato |
| Spessore minimo del disco | 23 mm |
| Spessore massimo del disco | 25 mm |
| Altezza del disco | 50 mm |
| Numero di fori | 5 |
| Asse | Anteriore |
| Codice kit EBC | PD01KF1372 |
| Codice pastiglie EBC | DP21483 |
| Codice dischi EBC | D1386 |
Caratteristiche della serie EBC Greenstuff e D Series
Le caratteristiche dei componenti secondo il produttore:
Pastiglie EBC Greenstuff
- Certificata ECE R90: la gamma Green rispetta gli standard ECE R90 per l'uso su strada, in piena conformità con le normative europee sulla sicurezza dei freni (dichiarazione di EBC).
- Frenata più efficace: formulazione a polvere medio-bassa che offre un miglioramento nominale del 10-15% dell'efficienza frenante.
- Ottimizzata per i veicoli moderni: adatta ai modelli europei e asiatici contemporanei che richiedono il rigoroso rispetto della legislazione europea.
- Assestamento rapido: il rivestimento rosso Brake-In accelera la fase di assestamento e garantisce una frenata sicura subito dopo il montaggio.
- Montaggio sicuro: la tecnologia a ganci Nucap NRS garantisce un legame sicuro al 100% tra materiale d'attrito e supporto.
Dischi EBC D Series
- Lavorazione di precisione in Europa, con semilavorati fusi prevalentemente nell'Unione Europea.
- Dischi equilibrati e controllati uno per uno al 100% per la deviazione radiale (runout): EBC dichiara che non presentano distorsioni già appena tolti dalla confezione.
- Secondo EBC sono dischi di ricambio di livello pari o superiore ai componenti originali.
- Quando si sostituiscono i dischi, EBC raccomanda di montare sempre anche pastiglie nuove.
Contenuto della confezione
Il codice PD01KF1372 corrisponde a 2 dischi D Series (D1386) più 4 pastiglie Greenstuff (DP21483) per l'asse anteriore di Skoda Superb 3U; per intervenire anche sull'altro asse occorre un altro kit.
Note d'uso
EBC la indica come sostituzione diretta delle pastiglie di serie o originali. EBC dichiara la gamma Green conforme agli standard ECE R90 per l'uso stradale. Il rivestimento rosso Brake-In accelera l'assestamento dopo il montaggio. EBC dichiara dischi equilibrati e controllati uno per uno per la deviazione radiale. Montando dischi nuovi EBC raccomanda di sostituire sempre anche le pastiglie. Dischi e pastiglie del kit sono previsti per essere montati insieme sullo stesso asse. Prima del montaggio controlla che il codice e i dati di applicazione coincidano con quelli della tua auto.
Domande frequenti
Questo kit dischi e pastiglie è adatto a Skoda Superb 3U?
Sì, il kit PD01KF1372 è riferito a Skoda Superb (3U) (2005-2008) in versione 2.5 TD da 165 CV, in abbinamento a pinza ATE e a un disco da 312 mm di diametro. Controlla che versione, anni e misure della tua auto coincidano con la tabella di compatibilità.
Greenstuff è certificata ECE R90?
Sì: secondo EBC la serie è certificata ECE R90 per l'uso stradale ed è in piena conformità con le normative europee sulla sicurezza dei freni.
Come sono lavorati i dischi D Series?
Secondo EBC sono lavorati con precisione in Europa, con semilavorati fusi prevalentemente nell'Unione Europea, equilibrati e controllati uno per uno per il runout.
Come riconosco i singoli componenti del kit?
Le pastiglie sono il codice EBC DP21483 e i dischi il codice EBC D1386; il kit riunisce i due componenti per l'asse anteriore.
Quanti assi copre il kit?
Copre l'asse anteriore; l'altro asse non è compreso e ha un codice diverso.