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Greenstuff è la gamma sportiva EBC per l'uso stradale: polvere medio-bassa e formulazione senza piombo, rame e solfuri tossici. Questo kit dischi e pastiglie Mazda MX5 abbina 2 dischi D Series e 4 pastiglie Greenstuff EBC per l'asse anteriore, previsto per Mazda MX5 (Mk1) NA, versione 1.6, anni di riferimento 1989-1998, pinza Sumitomo, diametro disco 235 mm.
Compatibilità
I dati qui sotto descrivono l'auto per cui è previsto il codice EBC PD01KF884. Confrontali con la tua vettura prima di ordinare.
| Dato | Valore |
|---|---|
| Marca | Mazda |
| Modello | MX5 (Mk1) NA |
| Versione / motore | 1.6 |
| Anni | 1989-1998 |
| Pinza | Sumitomo |
| Diametro disco | 235 mm |
| Tipo di disco | Ventilato |
| Spessore minimo del disco | 16 mm |
| Spessore massimo del disco | 18 mm |
| Altezza del disco | 45 mm |
| Numero di fori | 4 |
| Asse | Anteriore |
| Codice kit EBC | PD01KF884 |
| Codice pastiglie EBC | DP2802 |
| Codice dischi EBC | D418 |
Caratteristiche della serie EBC Greenstuff e D Series
Le caratteristiche dei componenti secondo il produttore:
Pastiglie EBC Greenstuff
- Maggiore resistenza al calore: pensata per le condizioni di marcia ad alta velocità, offre una migliore resistenza al fading da calore.
- Ottimizzata per i veicoli moderni: adatta ai modelli europei e asiatici contemporanei che richiedono il rigoroso rispetto della legislazione europea.
- Assestamento rapido: il rivestimento rosso Brake-In accelera la fase di assestamento e garantisce una frenata sicura subito dopo il montaggio.
- Montaggio sicuro: la tecnologia a ganci Nucap NRS garantisce un legame sicuro al 100% tra materiale d'attrito e supporto.
- Certificata ECE R90: la gamma Green rispetta gli standard ECE R90 per l'uso su strada, in piena conformità con le normative europee sulla sicurezza dei freni (dichiarazione di EBC).
Dischi EBC D Series
- Lavorazione di precisione in Europa, con semilavorati fusi prevalentemente nell'Unione Europea.
- Dischi equilibrati e controllati uno per uno al 100% per la deviazione radiale (runout): EBC dichiara che non presentano distorsioni già appena tolti dalla confezione.
- Secondo EBC sono dischi di ricambio di livello pari o superiore ai componenti originali.
- Quando si sostituiscono i dischi, EBC raccomanda di montare sempre anche pastiglie nuove.
Contenuto della confezione
Nella confezione: una coppia di dischi EBC D Series, cioè 2 dischi con codice D418, e un set di 4 pastiglie EBC Greenstuff con codice DP2802, tutto per l'asse anteriore. L'altro asse non è compreso.
Note d'uso
EBC dichiara la gamma Green conforme agli standard ECE R90 per l'uso stradale. La formulazione è a polvere medio-bassa e senza piombo, rame e solfuri tossici. EBC la indica come sostituzione diretta delle pastiglie di serie o originali. Lavorazione di precisione in Europa su semilavorati fusi in prevalenza nell'Unione Europea. EBC dichiara dischi equilibrati e controllati uno per uno per la deviazione radiale. Dischi e pastiglie del kit sono previsti per essere montati insieme sullo stesso asse. Se la tua versione non coincide con i dati in tabella non ordinare: contattaci e controlliamo insieme la compatibilità.
Domande frequenti
Questo kit dischi e pastiglie è adatto a Mazda MX5?
Sì, il kit PD01KF884 è riferito a Mazda MX5 (Mk1) NA, versione 1.6, anni di riferimento 1989-1998, pinza Sumitomo, diametro disco 235 mm. Controlla che versione, anni e misure della tua auto coincidano con la tabella di compatibilità.
Come sono lavorati i dischi D Series?
Secondo EBC sono lavorati con precisione in Europa, con semilavorati fusi prevalentemente nell'Unione Europea, equilibrati e controllati uno per uno per il runout.
Per quale asse è previsto il codice PD01KF884?
Per l'asse anteriore: è l'indicazione riportata per questo codice. L'altro asse ha un kit a parte.
Che codici hanno dischi e pastiglie del kit?
Pastiglie DP2802 e dischi D418: sono i codici EBC dei due componenti del kit PD01KF884.
Le Greenstuff rispettano le norme europee sui freni?
La dichiarazione di EBC è che la gamma Green soddisfa gli standard ECE R90 per l'uso su strada, nel rispetto delle norme europee sulla sicurezza dei freni.