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Kit dischi e pastiglie Toyota Yaris XP10 EBC per l'asse anteriore: 2 dischi GD Series e 4 pastiglie Greenstuff in un unico acquisto, pensato per Toyota Yaris (XP10) NCP10 JT 1.3 (1999-2003), in abbinamento a un disco da 255 mm di diametro. Greenstuff è la gamma sportiva EBC per l'uso stradale: polvere medio-bassa e formulazione senza piombo, rame e solfuri tossici.
Compatibilità
I dati qui sotto descrivono l'auto per cui è previsto il codice EBC PD11KF320. Confrontali con la tua vettura prima di ordinare.
| Dato | Valore |
|---|---|
| Marca | Toyota |
| Modello | Yaris (XP10) NCP10 JT |
| Versione / motore | 1.3 |
| Anni | 1999-2003 |
| Diametro disco | 255 mm |
| Tipo di disco | Ventilato |
| Spessore minimo del disco | 18 mm |
| Spessore massimo del disco | 20 mm |
| Altezza del disco | 43 mm |
| Numero di fori | 4 |
| Asse | Anteriore |
| Codice kit EBC | PD11KF320 |
| Codice pastiglie EBC | DP21295 |
| Codice dischi EBC | GD986 |
Caratteristiche della serie EBC Greenstuff e GD Series
Cosa c'è da sapere sulle serie del kit, secondo EBC:
Pastiglie EBC Greenstuff
- Certificata ECE R90: la gamma Green rispetta gli standard ECE R90 per l'uso su strada, in piena conformità con le normative europee sulla sicurezza dei freni (dichiarazione di EBC).
- Maggiore resistenza al calore: pensata per le condizioni di marcia ad alta velocità, offre una migliore resistenza al fading da calore.
- Ottimizzata per i veicoli moderni: adatta ai modelli europei e asiatici contemporanei che richiedono il rigoroso rispetto della legislazione europea.
- Assestamento rapido: il rivestimento rosso Brake-In accelera la fase di assestamento e garantisce una frenata sicura subito dopo il montaggio.
- Montaggio sicuro: la tecnologia a ganci Nucap NRS garantisce un legame sicuro al 100% tra materiale d'attrito e supporto.
Dischi EBC GD Series
- Il raffreddamento è cruciale: secondo EBC le temperature al contatto con la pastiglia possono essere molto elevate, con il rischio di fading o di perdita di efficacia frenante.
- I dischi sportivi EBC GD Series sono lavorati interamente nel Regno Unito a partire da semilavorati certificati R90, in gran parte fusi nell'Unione Europea.
- Offrono un'ottima soluzione per auto stradali veloci e veicoli 4x4.
- I dischi hanno scanalature ad ampia apertura che portano attivamente aria fresca nell'interfaccia tra pastiglia e disco, riducendo in modo efficace le temperature durante le frenate impegnative.
Contenuto della confezione
Nella confezione: una coppia di dischi EBC GD Series, cioè 2 dischi con codice GD986, e un set di 4 pastiglie EBC Greenstuff con codice DP21295, tutto per l'asse anteriore. L'altro asse non è compreso.
Note d'uso
La formulazione è a polvere medio-bassa e senza piombo, rame e solfuri tossici. EBC dichiara la gamma Green conforme agli standard ECE R90 per l'uso stradale. Il rivestimento rosso Brake-In accelera l'assestamento dopo il montaggio. Giunti alla terza generazione, i dischi hanno una protezione anticorrosione argentata. EBC li indica per auto stradali veloci e veicoli 4x4. Nel kit dischi e pastiglie sono abbinati per lo stesso asse: montali insieme. Se la tua versione non coincide con i dati in tabella non ordinare: contattaci e controlliamo insieme la compatibilità.
Domande frequenti
Il codice PD11KF320 va bene per Toyota Yaris XP10 1999-2003?
Sì, la scheda è dedicata a Toyota Yaris (XP10) NCP10 JT 1.3 (1999-2003). Prima di ordinare confronta diametro 255 mm con quelli montati sulla tua auto.
Quali componenti include il kit?
Dischi EBC GD Series (2 pezzi, codice GD986) e pastiglie EBC Greenstuff (4 pezzi, codice DP21295), per un solo asse: quello anteriore.
Che codici hanno dischi e pastiglie del kit?
Pastiglie DP21295 e dischi GD986: sono i codici EBC dei due componenti del kit PD11KF320.
Le pastiglie EBC verdi sono omologate per la strada?
EBC dichiara che la gamma Green rispetta gli standard ECE R90 per l'uso su strada, in conformità con le normative europee sulla sicurezza dei freni.
I dischi GD sono forati?
No, non hanno fori passanti: EBC usa incavi dimple e scanalature ad ampia apertura per il degasaggio, evitando il rischio di cricche associato ai fori.