Kit dischi e pastiglie EBC anteriore Greenstuff + dischi GD Series Mercedes-Benz Classe A (W169) A200 2.0 Turbo 2005-2012 Pinza TRW Ø 288 mm

Ti serve un kit dischi e pastiglie Mercedes-Benz Classe A W169 per l'asse anteriore? Qui trovi 2 dischi freno EBC GD Series e 4 pastiglie EBC Greenstuff, indicati per Mercedes-Benz Classe A (W169) A200 (2005-2012) in versione 2.0 Turbo, per impianti con pinza TRW e dischi Ø 288 mm. La serie Greenstuff 2000 è la proposta EBC per migliorare la risposta del freno mantenendo l'uso stradale ordinario.

Compatibilità

Compatibilità del codice EBC PD11KF567 con Mercedes-Benz Classe A W169: verifica i dati della tabella con il libretto o con i componenti montati.

Caratteristiche della serie EBC Greenstuff e GD Series

Cosa c'è da sapere sulle serie del kit, secondo EBC:

Pastiglie EBC Greenstuff

• Assestamento rapido: il rivestimento rosso Brake-In accelera la fase di assestamento e garantisce una frenata sicura subito dopo il montaggio.
• Montaggio sicuro: la tecnologia a ganci Nucap NRS garantisce un legame sicuro al 100% tra materiale d'attrito e supporto.
• Certificata ECE R90: la gamma Green rispetta gli standard ECE R90 per l'uso su strada, in piena conformità con le normative europee sulla sicurezza dei freni (dichiarazione di EBC).
• Maggiore resistenza al calore: pensata per le condizioni di marcia ad alta velocità, offre una migliore resistenza al fading da calore.
• Ottimizzata per i veicoli moderni: adatta ai modelli europei e asiatici contemporanei che richiedono il rigoroso rispetto della legislazione europea.

Dischi EBC GD Series

• I dischi hanno scanalature ad ampia apertura che portano attivamente aria fresca nell'interfaccia tra pastiglia e disco, riducendo in modo efficace le temperature durante le frenate impegnative.
• I dischi sportivi EBC GD Series sono lavorati interamente nel Regno Unito a partire da semilavorati certificati R90, in gran parte fusi nell'Unione Europea.
• Offrono un'ottima soluzione per auto stradali veloci e veicoli 4x4.
• Le scanalature ad ampia apertura favoriscono un'usura uniforme delle pastiglie, mantengono temperature di esercizio più basse ed espellono in modo efficiente sporco, fango, acqua e polvere dall'area di frenata.

Contenuto della confezione

Kit per un solo asse, quello anteriore: 2 dischi EBC GD Series con codice GD1378 e 4 pastiglie EBC Greenstuff con codice DP21580.

Note d'uso

EBC la indica come sostituzione diretta delle pastiglie di serie o originali. La formulazione è a polvere medio-bassa e senza piombo, rame e solfuri tossici. EBC dichiara la gamma Green conforme agli standard ECE R90 per l'uso stradale. Giunti alla terza generazione, i dischi hanno una protezione anticorrosione argentata. EBC li indica per auto stradali veloci e veicoli 4x4. Dischi e pastiglie del kit sono previsti per essere montati insieme sullo stesso asse. In caso di dubbio sulla versione o sull'anno della tua auto, scrivici prima di ordinare: verifichiamo insieme il codice giusto.

Domande frequenti

Posso montare questo kit su Mercedes-Benz Classe A W169?

Sì, se la tua auto è Mercedes-Benz Classe A (W169) A200 (2005-2012) in versione 2.0 Turbo, per impianti con pinza TRW e dischi Ø 288 mm: è l'unica vettura indicata in questa scheda. Se la versione è diversa, scrivici prima di ordinare.

Come controllo la compatibilità prima di ordinare?

Confronta pinza TRW e diametro 288 mm e anni con quelli della tua auto: il codice del kit è PD11KF567, quelli dei componenti DP21580 e GD1378.

Cosa contiene il kit?

Il kit comprende 2 dischi freno EBC GD Series (codice GD1378) e 4 pastiglie EBC Greenstuff (codice DP21580), per l'asse anteriore.

Posso usare Greenstuff su strada in Europa?

EBC indica Greenstuff come certificata ECE R90 per l'uso su strada; la serie è pensata per auto moderne che richiedono il rigoroso rispetto della legislazione europea.

Che differenza c'è tra dimple e fori passanti?

Gli incavi dimple, introdotti da EBC negli anni Novanta, garantiscono il degasaggio delle pastiglie senza forare il disco da parte a parte, scelta che riduce il rischio di cricche.