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Ti serve un kit dischi e pastiglie Dacia Logan per l'asse anteriore? Qui trovi 2 dischi freno EBC GD Series e 4 pastiglie EBC Greenstuff, indicati per Dacia Logan 0.9 Turbo, anni 2015-2020, per impianti con pinza ATE e dischi Ø 258 mm. Greenstuff è la gamma sportiva EBC per l'uso stradale: polvere medio-bassa e formulazione senza piombo, rame e solfuri tossici.
Compatibilità
Prima di ordinare confronta la tabella con la tua auto: contano soprattutto versione, anni e misure indicate.
| Dato | Valore |
|---|---|
| Marca | Dacia |
| Modello | Logan |
| Versione / motore | 0.9 Turbo |
| Anni | 2015-2020 |
| Pinza | ATE |
| Diametro disco | 258 mm |
| Tipo di disco | Ventilato |
| Spessore minimo del disco | 20 mm |
| Spessore massimo del disco | 22 mm |
| Altezza del disco | 44 mm |
| Numero di fori | 4 |
| Asse | Anteriore |
| Codice kit EBC | PD11KF1354 |
| Codice pastiglie EBC | DP22312 |
| Codice dischi EBC | GD1928 |
Caratteristiche della serie EBC Greenstuff e GD Series
Le caratteristiche dei componenti secondo il produttore:
Pastiglie EBC Greenstuff
- Ottimizzata per i veicoli moderni: adatta ai modelli europei e asiatici contemporanei che richiedono il rigoroso rispetto della legislazione europea.
- Assestamento rapido: il rivestimento rosso Brake-In accelera la fase di assestamento e garantisce una frenata sicura subito dopo il montaggio.
- Montaggio sicuro: la tecnologia a ganci Nucap NRS garantisce un legame sicuro al 100% tra materiale d'attrito e supporto.
- Certificata ECE R90: la gamma Green rispetta gli standard ECE R90 per l'uso su strada, in piena conformità con le normative europee sulla sicurezza dei freni (dichiarazione di EBC).
- Maggiore resistenza al calore: pensata per le condizioni di marcia ad alta velocità, offre una migliore resistenza al fading da calore.
Dischi EBC GD Series
- Offrono un'ottima soluzione per auto stradali veloci e veicoli 4x4.
- Le scanalature ad ampia apertura favoriscono un'usura uniforme delle pastiglie, mantengono temperature di esercizio più basse ed espellono in modo efficiente sporco, fango, acqua e polvere dall'area di frenata.
- EBC ha introdotto il disco con incavi (dimple) negli anni Novanta, un disegno molto imitato perché garantisce il degasaggio delle pastiglie senza fori passanti, che sono noti per aumentare il rischio di cricche del disco.
- I dischi sportivi EBC GD Series sono lavorati interamente nel Regno Unito a partire da semilavorati certificati R90, in gran parte fusi nell'Unione Europea.
Contenuto della confezione
Kit per un solo asse, quello anteriore: 2 dischi EBC GD Series con codice GD1928 e 4 pastiglie EBC Greenstuff con codice DP22312.
Note d'uso
La formulazione è a polvere medio-bassa e senza piombo, rame e solfuri tossici. Il rivestimento rosso Brake-In accelera l'assestamento dopo il montaggio. EBC dichiara la gamma Green conforme agli standard ECE R90 per l'uso stradale. Giunti alla terza generazione, i dischi hanno una protezione anticorrosione argentata. EBC li indica per auto stradali veloci e veicoli 4x4. I due componenti del kit vanno montati insieme sullo stesso asse. Prima del montaggio controlla che il codice e i dati di applicazione coincidano con quelli della tua auto.
Domande frequenti
Posso montare questo kit su Dacia Logan?
Sì, se la tua auto è Dacia Logan 0.9 Turbo, anni 2015-2020, per impianti con pinza ATE e dischi Ø 258 mm: è l'unica vettura indicata in questa scheda. Se la versione è diversa, scrivici prima di ordinare.
Cosa contiene il kit?
Il kit comprende 2 dischi freno EBC GD Series (codice GD1928) e 4 pastiglie EBC Greenstuff (codice DP22312), per l'asse anteriore.
Quanti assi copre il kit?
Copre l'asse anteriore; l'altro asse non è compreso e ha un codice diverso.
Che formulazione hanno le pastiglie Greenstuff?
Secondo EBC è una pastiglia rispettosa dell'ambiente, senza piombo, rame e solfuri tossici, con una formulazione a polvere medio-bassa.
Che differenza c'è tra dimple e fori passanti?
Gli incavi dimple, introdotti da EBC negli anni Novanta, garantiscono il degasaggio delle pastiglie senza forare il disco da parte a parte, scelta che riduce il rischio di cricche.