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Kit dischi e pastiglie Volvo XC90 EBC per l'asse anteriore: 2 dischi D Series e 4 pastiglie Greenstuff 6000 in un unico acquisto, pensato per Volvo XC90 (1ª generazione), versione 2.4 TD, 200 CV, anni di riferimento 2012-2015, in abbinamento a pinza ATE e a un disco da 328 mm di diametro. Greenstuff 6000 è la pastiglia EBC per light truck, Jeep e SUV destinati all'uso stradale: frenata più efficace e usura minima dei dischi.
Compatibilità
I dati qui sotto descrivono l'auto per cui è previsto il codice EBC PD01KF1862. Confrontali con la tua vettura prima di ordinare.
| Dato | Valore |
|---|---|
| Marca | Volvo |
| Modello | XC90 (1ª generazione) |
| Versione / motore | 2.4 TD |
| Potenza | 200 CV |
| Anni | 2012-2015 |
| Pinza | ATE |
| Diametro disco | 328 mm |
| Tipo di disco | Ventilato |
| Spessore minimo del disco | 28 mm |
| Spessore massimo del disco | 30 mm |
| Altezza del disco | 52 mm |
| Numero di fori | 5 |
| Asse | Anteriore |
| Codice kit EBC | PD01KF1862 |
| Codice pastiglie EBC | DP62018 |
| Codice dischi EBC | D7526 |
Caratteristiche della serie EBC Greenstuff 6000 e D Series
Ecco cosa dichiara EBC per i due componenti del kit:
Pastiglie EBC Greenstuff 6000
- Controllo superiore: controllo del freno e risposta del pedale eccellenti, migliori delle pastiglie di serie.
- Montaggio sicuro: i ganci Nucap NRS sulle piastre di supporto eliminano completamente, secondo EBC, il rischio di distacco del materiale d'attrito.
- Pronta subito: il rivestimento rosso Brake-In sulla superficie garantisce una frenata sicura ed efficace subito dopo il montaggio.
- Frenata più efficace: pastiglia potenziata per light truck e SUV, con un miglioramento dell'efficacia frenante superiore al 10% (dato dichiarato da EBC).
- Ampia applicazione: adatta a tutti i light truck, le Jeep e i SUV destinati all'uso stradale.
Dischi EBC D Series
- Quando si sostituiscono i dischi, EBC raccomanda di montare sempre anche pastiglie nuove.
- Lavorazione di precisione in Europa, con semilavorati fusi prevalentemente nell'Unione Europea.
- Dischi equilibrati e controllati uno per uno al 100% per la deviazione radiale (runout): EBC dichiara che non presentano distorsioni già appena tolti dalla confezione.
- Secondo EBC sono dischi di ricambio di livello pari o superiore ai componenti originali.
Contenuto della confezione
Nella confezione: una coppia di dischi EBC D Series, cioè 2 dischi con codice D7526, e un set di 4 pastiglie EBC Greenstuff 6000 con codice DP62018, tutto per l'asse anteriore. L'altro asse non è compreso.
Note d'uso
Il grado di polverosità è medio; EBC dichiara un'usura minima per dischi e rotori. Per le applicazioni 4x4 EBC la presenta come pastiglia per impieghi gravosi, resistente a polvere e sabbia. EBC la indica per tutti i light truck, le Jeep e i SUV destinati all'uso stradale. Montando dischi nuovi EBC raccomanda di sostituire sempre anche le pastiglie. EBC dichiara dischi equilibrati e controllati uno per uno per la deviazione radiale. I due componenti del kit vanno montati insieme sullo stesso asse. Prima del montaggio controlla che il codice e i dati di applicazione coincidano con quelli della tua auto.
Domande frequenti
Per quale auto è pensato il kit PD01KF1862?
È pensato per Volvo XC90 (1ª generazione), versione 2.4 TD, 200 CV, anni di riferimento 2012-2015, in abbinamento a pinza ATE e a un disco da 328 mm di diametro, asse anteriore. In caso di dubbi su anno o versione contattaci con i dati del libretto.
Come controllo la compatibilità prima di ordinare?
Confronta pinza ATE e diametro 328 mm e anni con quelli della tua auto: il codice del kit è PD01KF1862, quelli dei componenti DP62018 e D7526.
Greenstuff 6000 va bene per SUV e 4x4?
Sì: EBC le indica per tutti i light truck, le Jeep e i SUV destinati all'uso stradale; per le applicazioni 4x4 le presenta come Greenstuff Elite per impieghi gravosi.
Che qualità hanno i dischi EBC serie D?
EBC li presenta come dischi di ricambio Premium OE, di livello pari o superiore agli originali, con lavorazione di precisione in Europa.
Su quale asse si monta?
È un kit per l'asse anteriore di Volvo XC90. Per l'altro asse serve un kit diverso.