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Greenstuff 6000 è la pastiglia EBC per light truck, Jeep e SUV destinati all'uso stradale: frenata più efficace e usura minima dei dischi. Questo kit dischi e pastiglie Mercedes-Benz Classe M W163 abbina 2 dischi GD Series e 4 pastiglie Greenstuff 6000 EBC per l'asse anteriore, previsto per Mercedes-Benz Classe M (W163) ML230 (1998-1999) in versione 2.3, in abbinamento a un disco da 303 mm di diametro.
Compatibilità
Questa scheda è dedicata a una sola vettura. La tabella riporta i dati di applicazione indicati per il codice PD11KF269.
| Dato | Valore |
|---|---|
| Marca | Mercedes-Benz |
| Modello | Classe M (W163) ML230 |
| Versione / motore | 2.3 |
| Anni | 1998-1999 |
| Diametro disco | 303 mm |
| Tipo di disco | Ventilato |
| Spessore minimo del disco | 23 mm |
| Spessore massimo del disco | 26 mm |
| Altezza del disco | 51 mm |
| Numero di fori | 5 |
| Asse | Anteriore |
| Codice kit EBC | PD11KF269 |
| Codice pastiglie EBC | DP61232 |
| Codice dischi EBC | GD989 |
Caratteristiche della serie EBC Greenstuff 6000 e GD Series
Cosa c'è da sapere sulle serie del kit, secondo EBC:
Pastiglie EBC Greenstuff 6000
- Affidabile sotto sforzo: progettata per sopportare frenate intense e ripetute senza cali di prestazioni (fall-off).
- Ampia applicazione: adatta a tutti i light truck, le Jeep e i SUV destinati all'uso stradale.
- Controllo superiore: controllo del freno e risposta del pedale eccellenti, migliori delle pastiglie di serie.
- Montaggio sicuro: i ganci Nucap NRS sulle piastre di supporto eliminano completamente, secondo EBC, il rischio di distacco del materiale d'attrito.
- Frenata più efficace: pastiglia potenziata per light truck e SUV, con un miglioramento dell'efficacia frenante superiore al 10% (dato dichiarato da EBC).
Dischi EBC GD Series
- Offrono un'ottima soluzione per auto stradali veloci e veicoli 4x4.
- Le scanalature ad ampia apertura favoriscono un'usura uniforme delle pastiglie, mantengono temperature di esercizio più basse ed espellono in modo efficiente sporco, fango, acqua e polvere dall'area di frenata.
- Il raffreddamento è cruciale: secondo EBC le temperature al contatto con la pastiglia possono essere molto elevate, con il rischio di fading o di perdita di efficacia frenante.
- I dischi sportivi EBC GD Series sono lavorati interamente nel Regno Unito a partire da semilavorati certificati R90, in gran parte fusi nell'Unione Europea.
Contenuto della confezione
Kit per un solo asse, quello anteriore: 2 dischi EBC GD Series con codice GD989 e 4 pastiglie EBC Greenstuff 6000 con codice DP61232.
Note d'uso
Per le applicazioni 4x4 EBC la presenta come pastiglia per impieghi gravosi, resistente a polvere e sabbia. Il grado di polverosità è medio; EBC dichiara un'usura minima per dischi e rotori. EBC la indica per tutti i light truck, le Jeep e i SUV destinati all'uso stradale. Giunti alla terza generazione, i dischi hanno una protezione anticorrosione argentata. Le scanalature ad ampia apertura favoriscono usura uniforme delle pastiglie e temperature più basse. I due componenti del kit vanno montati insieme sullo stesso asse. Per il montaggio rivolgiti a un'officina qualificata e verifica sempre la corrispondenza dei dati con la tua vettura.
Domande frequenti
Posso montare questo kit su Mercedes-Benz Classe M W163?
Sì, se la tua auto è Mercedes-Benz Classe M (W163) ML230 (1998-1999) in versione 2.3, in abbinamento a un disco da 303 mm di diametro: è l'unica vettura indicata in questa scheda. Se la versione è diversa, scrivici prima di ordinare.
Che codici hanno dischi e pastiglie del kit?
Pastiglie DP61232 e dischi GD989: sono i codici EBC dei due componenti del kit PD11KF269.
Cosa contiene il kit?
Il kit comprende 2 dischi freno EBC GD Series (codice GD989) e 4 pastiglie EBC Greenstuff 6000 (codice DP61232), per l'asse anteriore.
Posso montare queste pastiglie su una Jeep o un truck leggero?
Sì, se il tuo veicolo è quello indicato in scheda: EBC dichiara la serie adatta a tutti i light truck, le Jeep e i SUV destinati all'uso stradale.
Perché EBC usa gli incavi invece dei fori?
EBC li preferisce perché permettono il degasaggio senza fori passanti, che secondo il produttore aumentano il rischio di cricche del disco.