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Kit dischi e pastiglie EBC anteriore con pastiglie Bluestuff NDX e dischi D Series per Volkswagen Touareg (1ª generazione) 2004-2010
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Kit dischi e pastiglie EBC anteriore Bluestuff NDX + dischi D Series Volkswagen Touareg (1ª generazione) 3.0 TD 225 CV 2004-2010 – cod. PD04KF510

€1,161.00
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Kit dischi e pastiglie EBC anteriore Bluestuff NDX + dischi D Series Volkswagen Touareg (1ª generazione) 3.0 TD 225 CV 2004-2010 – cod. PD04KF510

Bluestuff NDX è la pastiglia da pista di livello base di EBC, pensata per track day e gare. Questo kit dischi e pastiglie Volkswagen Touareg abbina 2 dischi D Series e 4 pastiglie Bluestuff NDX EBC per l'asse anteriore, previsto per Volkswagen Touareg (1ª generazione) 3.0 TD da 225 CV, anni 2004-2010, con pinza Brembo e disco da 330 mm.

Compatibilità

Compatibilità del codice EBC PD04KF510 con Volkswagen Touareg: verifica i dati della tabella con il libretto o con i componenti montati.

Dato Valore
Marca Volkswagen
Modello Touareg (1ª generazione)
Versione / motore 3.0 TD
Potenza 225 CV
Anni 2004-2010
Pinza Brembo
Diametro disco 330 mm
Tipo di disco Ventilato
Spessore minimo del disco 30 mm
Spessore massimo del disco 32 mm
Altezza del disco 68 mm
Numero di fori 5
Asse Anteriore
Codice kit EBC PD04KF510
Codice pastiglie EBC DP51521NDX
Codice dischi EBC D1325

Caratteristiche della serie EBC Bluestuff NDX e D Series

Ecco cosa dichiara EBC per i due componenti del kit:

Pastiglie EBC Bluestuff NDX

  • Questa mescola è da diverse stagioni una scelta affidabile nella BMW Cup Series.
  • Bluestuff NDX è una pastiglia da competizione di livello base ad alte prestazioni, con coefficiente di attrito 0,52 Mu.
  • Omologata R90 per la maggior parte delle applicazioni.
  • Con un assestamento rapido e una durata medio-alta, è una scelta ideale per i track day e le gare.

Dischi EBC D Series

  • Lavorazione di precisione in Europa, con semilavorati fusi prevalentemente nell'Unione Europea.
  • Dischi equilibrati e controllati uno per uno al 100% per la deviazione radiale (runout): EBC dichiara che non presentano distorsioni già appena tolti dalla confezione.
  • Secondo EBC sono dischi di ricambio di livello pari o superiore ai componenti originali.
  • Quando si sostituiscono i dischi, EBC raccomanda di montare sempre anche pastiglie nuove.

Contenuto della confezione

Kit per un solo asse, quello anteriore: 2 dischi EBC D Series con codice D1325 e 4 pastiglie EBC Bluestuff NDX con codice DP51521NDX.

Note d'uso

Su strada EBC indica una durata di 20.000 miglia (circa 32.000 km) o più. In pista EBC consiglia di ispezionare le pastiglie ogni 30 giri e di sostituirle a 3 mm di materiale d'attrito. EBC avverte che Bluestuff non è omologata R90 per tutti i veicoli: verifica l'omologazione prima di usarla su strada pubblica. Montando dischi nuovi EBC raccomanda di sostituire sempre anche le pastiglie. Lavorazione di precisione in Europa su semilavorati fusi in prevalenza nell'Unione Europea. I due componenti del kit vanno montati insieme sullo stesso asse. Se la tua versione non coincide con i dati in tabella non ordinare: contattaci e controlliamo insieme la compatibilità.

Domande frequenti

Per quale auto è pensato il kit PD04KF510?

È pensato per Volkswagen Touareg (1ª generazione) 3.0 TD da 225 CV, anni 2004-2010, con pinza Brembo e disco da 330 mm, asse anteriore. In caso di dubbi su anno o versione contattaci con i dati del libretto.

Come controllo la compatibilità prima di ordinare?

Confronta pinza Brembo e diametro 330 mm e anni con quelli della tua auto: il codice del kit è PD04KF510, quelli dei componenti DP51521NDX e D1325.

Per quale asse è previsto il codice PD04KF510?

Per l'asse anteriore: è l'indicazione riportata per questo codice. L'altro asse ha un kit a parte.

Quando vanno sostituite le NDX?

In pista ogni 30 giri; si sostituiscono a 3 mm di materiale residuo (1/8 di pollice). Su strada EBC parla di 20.000 miglia (circa 32.000 km) o più, anche con guida aggressiva.

I dischi D Series sono controllati?

Sì: EBC dichiara che ogni disco è equilibrato e controllato al 100% per la deviazione radiale, per evitare distorsioni appena montato.

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