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Kit dischi e pastiglie EBC anteriore con pastiglie Bluestuff NDX e dischi D Series per Volkswagen Golf (Mk6) 2009-2013
Kit dischi e pastiglie EBC anteriore con pastiglie Bluestuff NDX e dischi D Series per Volkswagen Golf (Mk6) 2009-2013
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Kit dischi e pastiglie EBC anteriore Bluestuff NDX + dischi D Series Volkswagen Golf (Mk6) 2.0 Turbo R 270 CV 2009-2013 Pinza ATE Ø 345 mm

€977.00
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Kit dischi e pastiglie EBC anteriore Bluestuff NDX + dischi D Series Volkswagen Golf (Mk6) 2.0 Turbo R 270 CV 2009-2013 Pinza ATE Ø 345 mm

NDX è la mescola EBC per la pista che, da diverse stagioni, è un riferimento nella BMW Cup Series. Questo kit dischi e pastiglie Volkswagen Golf abbina 2 dischi D Series e 4 pastiglie Bluestuff NDX EBC per l'asse anteriore, previsto per Volkswagen Golf (Mk6) 2.0 Turbo R da 270 CV, anni 2009-2013, in abbinamento a pinza ATE e a un disco da 345 mm di diametro.

Compatibilità

Applicazione di questo articolo: controlla che anni, versione e misure indicate corrispondano a quelle della tua auto.

Dato Valore
Marca Volkswagen
Modello Golf (Mk6)
Versione / motore 2.0 Turbo R
Potenza 270 CV
Anni 2009-2013
Pinza ATE
Diametro disco 345 mm
Tipo di disco Ventilato
Spessore minimo del disco 28 mm
Spessore massimo del disco 30 mm
Altezza del disco 50 mm
Numero di fori 5
Asse Anteriore
Codice kit EBC PD04KF783
Codice pastiglie EBC DP51946NDX
Codice dischi EBC D1285

Caratteristiche della serie EBC Bluestuff NDX e D Series

Ecco cosa dichiara EBC per i due componenti del kit:

Pastiglie EBC Bluestuff NDX

  • Con un assestamento rapido e una durata medio-alta, è una scelta ideale per i track day e le gare.
  • Questa mescola è da diverse stagioni una scelta affidabile nella BMW Cup Series.
  • Bluestuff NDX è una pastiglia da competizione di livello base ad alte prestazioni, con coefficiente di attrito 0,52 Mu.
  • Omologata R90 per la maggior parte delle applicazioni.

Dischi EBC D Series

  • Quando si sostituiscono i dischi, EBC raccomanda di montare sempre anche pastiglie nuove.
  • Lavorazione di precisione in Europa, con semilavorati fusi prevalentemente nell'Unione Europea.
  • Dischi equilibrati e controllati uno per uno al 100% per la deviazione radiale (runout): EBC dichiara che non presentano distorsioni già appena tolti dalla confezione.
  • Secondo EBC sono dischi di ricambio di livello pari o superiore ai componenti originali.

Contenuto della confezione

Il kit comprende 2 dischi freno EBC D Series (codice D1285) e 4 pastiglie EBC Bluestuff NDX (codice DP51946NDX), per l'asse anteriore. Per l'altro asse serve un kit separato.

Note d'uso

EBC avverte che Bluestuff non è omologata R90 per tutti i veicoli: verifica l'omologazione prima di usarla su strada pubblica. In pista EBC consiglia di ispezionare le pastiglie ogni 30 giri e di sostituirle a 3 mm di materiale d'attrito. Su strada EBC indica una durata di 20.000 miglia (circa 32.000 km) o più. Montando dischi nuovi EBC raccomanda di sostituire sempre anche le pastiglie. EBC dichiara dischi equilibrati e controllati uno per uno per la deviazione radiale. I due componenti del kit vanno montati insieme sullo stesso asse. Se la tua versione non coincide con i dati in tabella non ordinare: contattaci e controlliamo insieme la compatibilità.

Domande frequenti

Il codice PD04KF783 va bene per Volkswagen Golf 2009-2013?

Sì, la scheda è dedicata a Volkswagen Golf (Mk6) 2.0 Turbo R da 270 CV, anni 2009-2013. Prima di ordinare confronta pinza ATE e diametro 345 mm con quelli montati sulla tua auto.

Quali componenti include il kit?

Dischi EBC D Series (2 pezzi, codice D1285) e pastiglie EBC Bluestuff NDX (4 pezzi, codice DP51946NDX), per un solo asse: quello anteriore.

Come controllo la compatibilità prima di ordinare?

Confronta pinza ATE e diametro 345 mm e anni con quelli della tua auto: il codice del kit è PD04KF783, quelli dei componenti DP51946NDX e D1285.

Le pastiglie NDX sono omologate R90?

Solo per la maggior parte delle applicazioni: secondo EBC la serie non è omologata R90 per tutti i veicoli, quindi serve controllare l'omologazione prima dell'uso su strada.

Come sono lavorati i dischi D Series?

Secondo EBC sono lavorati con precisione in Europa, con semilavorati fusi prevalentemente nell'Unione Europea, equilibrati e controllati uno per uno per il runout.

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