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Kit dischi e pastiglie EBC anteriore con pastiglie Bluestuff NDX e dischi D Series per Mercedes-Benz Classe S (W220) S430 4Matic
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Kit dischi e pastiglie EBC anteriore Bluestuff NDX + dischi D Series Mercedes-Benz Classe S (W220) S430 4Matic 2002-2006 Pinza ATE Ø 330 mm

€1,102.00
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Kit dischi e pastiglie EBC anteriore Bluestuff NDX + dischi D Series Mercedes-Benz Classe S (W220) S430 4Matic 2002-2006 Pinza ATE Ø 330 mm

Ti serve un kit dischi e pastiglie Mercedes-Benz Classe S W220 per l'asse anteriore? Qui trovi 2 dischi freno EBC D Series e 4 pastiglie EBC Bluestuff NDX, indicati per Mercedes-Benz Classe S (W220) S430 4Matic (2002-2006), pinza ATE, diametro disco 330 mm. Le Bluestuff NDX sono pastiglie ad alte prestazioni per track day e corse, con coefficiente di attrito 0,52 Mu dichiarato da EBC.

Compatibilità

Compatibilità del codice EBC PD04KF034 con Mercedes-Benz Classe S W220: verifica i dati della tabella con il libretto o con i componenti montati.

Dato Valore
Marca Mercedes-Benz
Modello Classe S (W220) S430 4Matic
Anni 2002-2006
Pinza ATE
Diametro disco 330 mm
Tipo di disco Ventilato
Spessore minimo del disco 30 mm
Spessore massimo del disco 32 mm
Altezza del disco 48 mm
Numero di fori 5
Asse Anteriore
Codice kit EBC PD04KF034
Codice pastiglie EBC DP51035NDX
Codice dischi EBC D1673D

Caratteristiche della serie EBC Bluestuff NDX e D Series

I componenti del kit in sintesi (dati del produttore):

Pastiglie EBC Bluestuff NDX

  • Bluestuff NDX è una pastiglia da competizione di livello base ad alte prestazioni, con coefficiente di attrito 0,52 Mu.
  • Omologata R90 per la maggior parte delle applicazioni.
  • Con un assestamento rapido e una durata medio-alta, è una scelta ideale per i track day e le gare.
  • Questa mescola è da diverse stagioni una scelta affidabile nella BMW Cup Series.

Dischi EBC D Series

  • Lavorazione di precisione in Europa, con semilavorati fusi prevalentemente nell'Unione Europea.
  • Dischi equilibrati e controllati uno per uno al 100% per la deviazione radiale (runout): EBC dichiara che non presentano distorsioni già appena tolti dalla confezione.
  • Secondo EBC sono dischi di ricambio di livello pari o superiore ai componenti originali.
  • Quando si sostituiscono i dischi, EBC raccomanda di montare sempre anche pastiglie nuove.

Contenuto della confezione

Il kit comprende 2 dischi freno EBC D Series (codice D1673D) e 4 pastiglie EBC Bluestuff NDX (codice DP51035NDX), per l'asse anteriore. Per l'altro asse serve un kit separato.

Note d'uso

Su strada EBC indica una durata di 20.000 miglia (circa 32.000 km) o più. EBC avverte che Bluestuff non è omologata R90 per tutti i veicoli: verifica l'omologazione prima di usarla su strada pubblica. In pista EBC consiglia di ispezionare le pastiglie ogni 30 giri e di sostituirle a 3 mm di materiale d'attrito. Lavorazione di precisione in Europa su semilavorati fusi in prevalenza nell'Unione Europea. EBC dichiara dischi equilibrati e controllati uno per uno per la deviazione radiale. Dischi e pastiglie del kit sono previsti per essere montati insieme sullo stesso asse. Per il montaggio rivolgiti a un'officina qualificata e verifica sempre la corrispondenza dei dati con la tua vettura.

Domande frequenti

Il codice PD04KF034 va bene per Mercedes-Benz Classe S W220 2002-2006?

Sì, la scheda è dedicata a Mercedes-Benz Classe S (W220) S430 4Matic (2002-2006). Prima di ordinare confronta pinza ATE e diametro 330 mm con quelli montati sulla tua auto.

I dischi D Series sono controllati?

Sì: EBC dichiara che ogni disco è equilibrato e controllato al 100% per la deviazione radiale, per evitare distorsioni appena montato.

Come controllo la compatibilità prima di ordinare?

Confronta pinza ATE e diametro 330 mm e anni con quelli della tua auto: il codice del kit è PD04KF034, quelli dei componenti DP51035NDX e D1673D.

Quali componenti include il kit?

Dischi EBC D Series (2 pezzi, codice D1673D) e pastiglie EBC Bluestuff NDX (4 pezzi, codice DP51035NDX), per un solo asse: quello anteriore.

Quanto durano le pastiglie Bluestuff NDX?

Secondo EBC in pista vanno ispezionate ogni 30 giri e cambiate a 3 mm; su strada la durata è molto maggiore, 20.000 miglia (circa 32.000 km) o più.

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