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Kit dischi e pastiglie EBC anteriore con pastiglie Bluestuff NDX e dischi D Series per Mazda MX5 (Mk3) NC
Kit dischi e pastiglie EBC anteriore con pastiglie Bluestuff NDX e dischi D Series per Mazda MX5 (Mk3) NC
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Kit dischi e pastiglie EBC anteriore Bluestuff NDX + dischi D Series Mazda MX5 (Mk3) NC 1.8 2005-2015 Pinza Advics Ø 290 mm

€679.00
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Kit dischi e pastiglie EBC anteriore Bluestuff NDX + dischi D Series Mazda MX5 (Mk3) NC 1.8 2005-2015 Pinza Advics Ø 290 mm

Kit dischi e pastiglie Mazda MX5 EBC per l'asse anteriore: 2 dischi D Series e 4 pastiglie Bluestuff NDX in un unico acquisto, pensato per Mazda MX5 (Mk3) NC 1.8, anni 2005-2015, con pinza Advics e disco da 290 mm. Le Bluestuff NDX sono pastiglie ad alte prestazioni per track day e corse, con coefficiente di attrito 0,52 Mu dichiarato da EBC.

Compatibilità

Questa scheda è dedicata a una sola vettura. La tabella riporta i dati di applicazione indicati per il codice PD04KF690.

Dato Valore
Marca Mazda
Modello MX5 (Mk3) NC
Versione / motore 1.8
Anni 2005-2015
Pinza Advics
Diametro disco 290 mm
Tipo di disco Ventilato
Spessore minimo del disco 20 mm
Spessore massimo del disco 22 mm
Altezza del disco 45 mm
Numero di fori 5
Asse Anteriore
Codice kit EBC PD04KF690
Codice pastiglie EBC DP51774NDX
Codice dischi EBC D1505

Caratteristiche della serie EBC Bluestuff NDX e D Series

Le caratteristiche dei componenti secondo il produttore:

Pastiglie EBC Bluestuff NDX

  • Bluestuff NDX è una pastiglia da competizione di livello base ad alte prestazioni, con coefficiente di attrito 0,52 Mu.
  • Omologata R90 per la maggior parte delle applicazioni.
  • Con un assestamento rapido e una durata medio-alta, è una scelta ideale per i track day e le gare.
  • Questa mescola è da diverse stagioni una scelta affidabile nella BMW Cup Series.

Dischi EBC D Series

  • Quando si sostituiscono i dischi, EBC raccomanda di montare sempre anche pastiglie nuove.
  • Lavorazione di precisione in Europa, con semilavorati fusi prevalentemente nell'Unione Europea.
  • Dischi equilibrati e controllati uno per uno al 100% per la deviazione radiale (runout): EBC dichiara che non presentano distorsioni già appena tolti dalla confezione.
  • Secondo EBC sono dischi di ricambio di livello pari o superiore ai componenti originali.

Contenuto della confezione

Nella confezione: una coppia di dischi EBC D Series, cioè 2 dischi con codice D1505, e un set di 4 pastiglie EBC Bluestuff NDX con codice DP51774NDX, tutto per l'asse anteriore. L'altro asse non è compreso.

Note d'uso

Su strada EBC indica una durata di 20.000 miglia (circa 32.000 km) o più. EBC avverte che Bluestuff non è omologata R90 per tutti i veicoli: verifica l'omologazione prima di usarla su strada pubblica. In pista EBC consiglia di ispezionare le pastiglie ogni 30 giri e di sostituirle a 3 mm di materiale d'attrito. EBC dichiara dischi equilibrati e controllati uno per uno per la deviazione radiale. Montando dischi nuovi EBC raccomanda di sostituire sempre anche le pastiglie. I due componenti del kit vanno montati insieme sullo stesso asse. In caso di dubbio sulla versione o sull'anno della tua auto, scrivici prima di ordinare: verifichiamo insieme il codice giusto.

Domande frequenti

Il codice PD04KF690 va bene per Mazda MX5 2005-2015?

Sì, la scheda è dedicata a Mazda MX5 (Mk3) NC 1.8, anni 2005-2015. Prima di ordinare confronta pinza Advics e diametro 290 mm con quelli montati sulla tua auto.

Le pastiglie vanno cambiate insieme ai dischi?

Sì, secondo EBC dischi nuovi vogliono sempre pastiglie nuove; per questo il kit li riunisce.

Che codici hanno dischi e pastiglie del kit?

Pastiglie DP51774NDX e dischi D1505: sono i codici EBC dei due componenti del kit PD04KF690.

Quali componenti include il kit?

Dischi EBC D Series (2 pezzi, codice D1505) e pastiglie EBC Bluestuff NDX (4 pezzi, codice DP51774NDX), per un solo asse: quello anteriore.

Quando vanno sostituite le NDX?

In pista ogni 30 giri; si sostituiscono a 3 mm di materiale residuo (1/8 di pollice). Su strada EBC parla di 20.000 miglia (circa 32.000 km) o più, anche con guida aggressiva.

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