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Kit dischi e pastiglie EBC anteriore con pastiglie Bluestuff NDX e dischi GD Series per Volkswagen Golf (Mk3)
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Kit dischi e pastiglie EBC anteriore Bluestuff NDX + dischi GD Series Volkswagen Golf (Mk3) 1.6 1995-1997 Pinza Girling/TRW Ø 256 mm

€620.00
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Kit dischi e pastiglie EBC anteriore Bluestuff NDX + dischi GD Series Volkswagen Golf (Mk3) 1.6 1995-1997 Pinza Girling/TRW Ø 256 mm

Bluestuff NDX è la pastiglia da pista di livello base di EBC, pensata per track day e gare. Questo kit dischi e pastiglie Volkswagen Golf abbina 2 dischi GD Series e 4 pastiglie Bluestuff NDX EBC per l'asse anteriore, previsto per Volkswagen Golf (Mk3) 1.6, anni 1995-1997, in abbinamento a pinza Girling/TRW e a un disco da 256 mm di diametro.

Compatibilità

Compatibilità del codice EBC PD14KF1103 con Volkswagen Golf: verifica i dati della tabella con il libretto o con i componenti montati.

Dato Valore
Marca Volkswagen
Modello Golf (Mk3)
Versione / motore 1.6
Anni 1995-1997
Pinza Girling/TRW
Diametro disco 256 mm
Tipo di disco Pieno
Spessore minimo del disco 11 mm
Spessore massimo del disco 13 mm
Altezza del disco 39 mm
Numero di fori 4
Asse Anteriore
Codice kit EBC PD14KF1103
Codice pastiglie EBC DP5841NDX
Codice dischi EBC GD479

Caratteristiche della serie EBC Bluestuff NDX e GD Series

Le caratteristiche dei componenti secondo il produttore:

Pastiglie EBC Bluestuff NDX

  • Con un assestamento rapido e una durata medio-alta, è una scelta ideale per i track day e le gare.
  • Questa mescola è da diverse stagioni una scelta affidabile nella BMW Cup Series.
  • Bluestuff NDX è una pastiglia da competizione di livello base ad alte prestazioni, con coefficiente di attrito 0,52 Mu.
  • Omologata R90 per la maggior parte delle applicazioni.

Dischi EBC GD Series

  • I dischi sportivi EBC GD Series sono lavorati interamente nel Regno Unito a partire da semilavorati certificati R90, in gran parte fusi nell'Unione Europea.
  • Offrono un'ottima soluzione per auto stradali veloci e veicoli 4x4.
  • Ora alla terza generazione, i dischi hanno una protezione anticorrosione argentata.
  • I dischi hanno scanalature ad ampia apertura che portano attivamente aria fresca nell'interfaccia tra pastiglia e disco, riducendo in modo efficace le temperature durante le frenate impegnative.

Contenuto della confezione

Il kit comprende 2 dischi freno EBC GD Series (codice GD479) e 4 pastiglie EBC Bluestuff NDX (codice DP5841NDX), per l'asse anteriore. Per l'altro asse serve un kit separato.

Note d'uso

Su strada EBC indica una durata di 20.000 miglia (circa 32.000 km) o più. In pista EBC consiglia di ispezionare le pastiglie ogni 30 giri e di sostituirle a 3 mm di materiale d'attrito. EBC avverte che Bluestuff non è omologata R90 per tutti i veicoli: verifica l'omologazione prima di usarla su strada pubblica. Le scanalature ad ampia apertura favoriscono usura uniforme delle pastiglie e temperature più basse. I dischi sono lavorati interamente nel Regno Unito su semilavorati certificati R90. Dischi e pastiglie del kit sono previsti per essere montati insieme sullo stesso asse. Per il montaggio rivolgiti a un'officina qualificata e verifica sempre la corrispondenza dei dati con la tua vettura.

Domande frequenti

Per quale auto è pensato il kit PD14KF1103?

È pensato per Volkswagen Golf (Mk3) 1.6, anni 1995-1997, in abbinamento a pinza Girling/TRW e a un disco da 256 mm di diametro, asse anteriore. In caso di dubbi su anno o versione contattaci con i dati del libretto.

Che differenza c'è tra dimple e fori passanti?

Gli incavi dimple, introdotti da EBC negli anni Novanta, garantiscono il degasaggio delle pastiglie senza forare il disco da parte a parte, scelta che riduce il rischio di cricche.

Quanti assi copre il kit?

Copre l'asse anteriore; l'altro asse non è compreso e ha un codice diverso.

Cosa contiene il kit?

Il kit comprende 2 dischi freno EBC GD Series (codice GD479) e 4 pastiglie EBC Bluestuff NDX (codice DP5841NDX), per l'asse anteriore.

Le pastiglie NDX sono omologate R90?

Solo per la maggior parte delle applicazioni: secondo EBC la serie non è omologata R90 per tutti i veicoli, quindi serve controllare l'omologazione prima dell'uso su strada.

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