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Le Bluestuff NDX sono pastiglie ad alte prestazioni per track day e corse, con coefficiente di attrito 0,52 Mu dichiarato da EBC. Questo kit dischi e pastiglie Volkswagen Beetle 5C abbina 2 dischi GD Series e 4 pastiglie Bluestuff NDX EBC per l'asse anteriore, previsto per Volkswagen Beetle (5C), versione 1.2 Turbo, 105 CV, anni di riferimento 2011-2019, per impianti con pinza ATE e dischi Ø 288 mm.
Compatibilità
Compatibilità del codice EBC PD14KF503 con Volkswagen Beetle 5C: verifica i dati della tabella con il libretto o con i componenti montati.
| Dato | Valore |
|---|---|
| Marca | Volkswagen |
| Modello | Beetle (5C) |
| Versione / motore | 1.2 Turbo |
| Potenza | 105 CV |
| Anni | 2011-2019 |
| Pinza | ATE |
| Diametro disco | 288 mm |
| Tipo di disco | Ventilato |
| Spessore minimo del disco | 23 mm |
| Spessore massimo del disco | 25 mm |
| Altezza del disco | 50 mm |
| Numero di fori | 5 |
| Asse | Anteriore |
| Codice kit EBC | PD14KF503 |
| Codice pastiglie EBC | DP51517NDX |
| Codice dischi EBC | GD1201 |
Caratteristiche della serie EBC Bluestuff NDX e GD Series
I componenti del kit in sintesi (dati del produttore):
Pastiglie EBC Bluestuff NDX
- Questa mescola è da diverse stagioni una scelta affidabile nella BMW Cup Series.
- Bluestuff NDX è una pastiglia da competizione di livello base ad alte prestazioni, con coefficiente di attrito 0,52 Mu.
- Omologata R90 per la maggior parte delle applicazioni.
- Con un assestamento rapido e una durata medio-alta, è una scelta ideale per i track day e le gare.
Dischi EBC GD Series
- I dischi sportivi EBC GD Series sono lavorati interamente nel Regno Unito a partire da semilavorati certificati R90, in gran parte fusi nell'Unione Europea.
- Offrono un'ottima soluzione per auto stradali veloci e veicoli 4x4.
- EBC ha introdotto il disco con incavi (dimple) negli anni Novanta, un disegno molto imitato perché garantisce il degasaggio delle pastiglie senza fori passanti, che sono noti per aumentare il rischio di cricche del disco.
- I dischi hanno scanalature ad ampia apertura che portano attivamente aria fresca nell'interfaccia tra pastiglia e disco, riducendo in modo efficace le temperature durante le frenate impegnative.
Contenuto della confezione
Il codice PD14KF503 corrisponde a 2 dischi GD Series (GD1201) più 4 pastiglie Bluestuff NDX (DP51517NDX) per l'asse anteriore di Volkswagen Beetle 5C; per intervenire anche sull'altro asse occorre un altro kit.
Note d'uso
In pista EBC consiglia di ispezionare le pastiglie ogni 30 giri e di sostituirle a 3 mm di materiale d'attrito. Su strada EBC indica una durata di 20.000 miglia (circa 32.000 km) o più. EBC avverte che Bluestuff non è omologata R90 per tutti i veicoli: verifica l'omologazione prima di usarla su strada pubblica. EBC li indica per auto stradali veloci e veicoli 4x4. I dischi sono lavorati interamente nel Regno Unito su semilavorati certificati R90. Nel kit dischi e pastiglie sono abbinati per lo stesso asse: montali insieme. Per il montaggio rivolgiti a un'officina qualificata e verifica sempre la corrispondenza dei dati con la tua vettura.
Domande frequenti
Per quale auto è pensato il kit PD14KF503?
È pensato per Volkswagen Beetle (5C), versione 1.2 Turbo, 105 CV, anni di riferimento 2011-2019, per impianti con pinza ATE e dischi Ø 288 mm, asse anteriore. In caso di dubbi su anno o versione contattaci con i dati del libretto.
I dischi EBC GD sono adatti all'uso stradale?
EBC li presenta per auto stradali veloci e 4x4. Sono lavorati nel Regno Unito su semilavorati certificati R90 e, alla terza generazione, hanno protezione anticorrosione argentata.
Che cosa comprende l'acquisto?
Due dischi GD Series (GD1201) e quattro pastiglie Bluestuff NDX (DP51517NDX): tutto per l'asse anteriore di Volkswagen Beetle 5C.
Posso acquistare solo i dischi o solo le pastiglie?
I due componenti si identificano con i codici EBC DP51517NDX (pastiglie) e GD1201 (dischi): usali per cercare i singoli articoli.
Le Bluestuff vanno bene per l'uso quotidiano?
Dipende dal veicolo: EBC la omologa R90 per la maggior parte delle applicazioni, non per tutte. È una pastiglia pensata per la pista, quindi verifica sempre l'omologazione prima di circolare.