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Kit dischi e pastiglie EBC anteriore con pastiglie Bluestuff NDX e dischi GD Series per Toyota MR2 (Mk1)
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Kit dischi e pastiglie EBC anteriore Bluestuff NDX + dischi GD Series Toyota MR2 (Mk1) 1.6 Supercharged 1986-1990 Pinza Akebono Ø 258 mm

€636.00
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Kit dischi e pastiglie EBC anteriore Bluestuff NDX + dischi GD Series Toyota MR2 (Mk1) 1.6 Supercharged 1986-1990 Pinza Akebono Ø 258 mm

Cerchi un kit dischi e pastiglie Toyota MR2 completo? Questo kit EBC per l'asse anteriore riunisce 2 dischi GD Series e 4 pastiglie Bluestuff NDX, indicato per Toyota MR2 (Mk1) (1986-1990) in versione 1.6 Supercharged, in abbinamento a pinza Akebono e a un disco da 258 mm di diametro. Con Bluestuff NDX EBC propone una mescola da competizione di ingresso, con assestamento rapido e durata medio-alta.

Compatibilità

Questa scheda è dedicata a una sola vettura. La tabella riporta i dati di applicazione indicati per il codice PD14KF922.

Dato Valore
Marca Toyota
Modello MR2 (Mk1)
Versione / motore 1.6 Supercharged
Anni 1986-1990
Pinza Akebono
Diametro disco 258 mm
Tipo di disco Ventilato
Spessore minimo del disco 20 mm
Spessore massimo del disco 22 mm
Altezza del disco 47 mm
Numero di fori 4
Asse Anteriore
Codice kit EBC PD14KF922
Codice pastiglie EBC DP5453NDX
Codice dischi EBC GD582

Caratteristiche della serie EBC Bluestuff NDX e GD Series

I componenti del kit in sintesi (dati del produttore):

Pastiglie EBC Bluestuff NDX

  • Con un assestamento rapido e una durata medio-alta, è una scelta ideale per i track day e le gare.
  • Questa mescola è da diverse stagioni una scelta affidabile nella BMW Cup Series.
  • Bluestuff NDX è una pastiglia da competizione di livello base ad alte prestazioni, con coefficiente di attrito 0,52 Mu.
  • Omologata R90 per la maggior parte delle applicazioni.

Dischi EBC GD Series

  • I dischi hanno scanalature ad ampia apertura che portano attivamente aria fresca nell'interfaccia tra pastiglia e disco, riducendo in modo efficace le temperature durante le frenate impegnative.
  • I dischi sportivi EBC GD Series sono lavorati interamente nel Regno Unito a partire da semilavorati certificati R90, in gran parte fusi nell'Unione Europea.
  • Offrono un'ottima soluzione per auto stradali veloci e veicoli 4x4.
  • Ora alla terza generazione, i dischi hanno una protezione anticorrosione argentata.

Contenuto della confezione

Nella confezione: una coppia di dischi EBC GD Series, cioè 2 dischi con codice GD582, e un set di 4 pastiglie EBC Bluestuff NDX con codice DP5453NDX, tutto per l'asse anteriore. L'altro asse non è compreso.

Note d'uso

Su strada EBC indica una durata di 20.000 miglia (circa 32.000 km) o più. EBC avverte che Bluestuff non è omologata R90 per tutti i veicoli: verifica l'omologazione prima di usarla su strada pubblica. In pista EBC consiglia di ispezionare le pastiglie ogni 30 giri e di sostituirle a 3 mm di materiale d'attrito. Giunti alla terza generazione, i dischi hanno una protezione anticorrosione argentata. EBC li indica per auto stradali veloci e veicoli 4x4. Nel kit dischi e pastiglie sono abbinati per lo stesso asse: montali insieme. Prima del montaggio controlla che il codice e i dati di applicazione coincidano con quelli della tua auto.

Domande frequenti

Questo kit dischi e pastiglie è adatto a Toyota MR2?

Sì, il kit PD14KF922 è riferito a Toyota MR2 (Mk1) (1986-1990) in versione 1.6 Supercharged, in abbinamento a pinza Akebono e a un disco da 258 mm di diametro. Controlla che versione, anni e misure della tua auto coincidano con la tabella di compatibilità.

Come controllo la compatibilità prima di ordinare?

Confronta pinza Akebono e diametro 258 mm e anni con quelli della tua auto: il codice del kit è PD14KF922, quelli dei componenti DP5453NDX e GD582.

Cosa trovo nella confezione?

Una coppia di dischi EBC GD Series con codice GD582 e un set di 4 pastiglie EBC Bluestuff NDX con codice DP5453NDX, per l'asse anteriore.

Quanto durano le pastiglie Bluestuff NDX?

Secondo EBC in pista vanno ispezionate ogni 30 giri e cambiate a 3 mm; su strada la durata è molto maggiore, 20.000 miglia (circa 32.000 km) o più.

I dischi GD sono forati?

No, non hanno fori passanti: EBC usa incavi dimple e scanalature ad ampia apertura per il degasaggio, evitando il rischio di cricche associato ai fori.

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