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Kit dischi e pastiglie EBC anteriore con pastiglie Bluestuff NDX e dischi GD Series per Skoda Octavia (1Z) 2006-2013
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Kit dischi e pastiglie EBC anteriore Bluestuff NDX + dischi GD Series Skoda Octavia (1Z) 2.0 TD RS 170 CV 2006-2013 Pinza ATE Ø 312 mm

€942.00
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Kit dischi e pastiglie EBC anteriore Bluestuff NDX + dischi GD Series Skoda Octavia (1Z) 2.0 TD RS 170 CV 2006-2013 Pinza ATE Ø 312 mm

Kit dischi e pastiglie Skoda Octavia 1Z EBC per l'asse anteriore: 2 dischi GD Series e 4 pastiglie Bluestuff NDX in un unico acquisto, pensato per Skoda Octavia (1Z), versione 2.0 TD RS, 170 CV, anni di riferimento 2006-2013, pinza ATE, diametro disco 312 mm. NDX è la mescola EBC per la pista che, da diverse stagioni, è un riferimento nella BMW Cup Series.

Compatibilità

I dati qui sotto descrivono l'auto per cui è previsto il codice EBC PD14KF504. Confrontali con la tua vettura prima di ordinare.

Dato Valore
Marca Skoda
Modello Octavia (1Z)
Versione / motore 2.0 TD RS
Potenza 170 CV
Anni 2006-2013
Pinza ATE
Diametro disco 312 mm
Tipo di disco Ventilato
Spessore minimo del disco 23 mm
Spessore massimo del disco 25 mm
Altezza del disco 50 mm
Numero di fori 5
Asse Anteriore
Codice kit EBC PD14KF504
Codice pastiglie EBC DP51517NDX
Codice dischi EBC GD1386

Caratteristiche della serie EBC Bluestuff NDX e GD Series

I componenti del kit in sintesi (dati del produttore):

Pastiglie EBC Bluestuff NDX

  • Omologata R90 per la maggior parte delle applicazioni.
  • Con un assestamento rapido e una durata medio-alta, è una scelta ideale per i track day e le gare.
  • Questa mescola è da diverse stagioni una scelta affidabile nella BMW Cup Series.
  • Bluestuff NDX è una pastiglia da competizione di livello base ad alte prestazioni, con coefficiente di attrito 0,52 Mu.

Dischi EBC GD Series

  • I dischi hanno scanalature ad ampia apertura che portano attivamente aria fresca nell'interfaccia tra pastiglia e disco, riducendo in modo efficace le temperature durante le frenate impegnative.
  • I dischi sportivi EBC GD Series sono lavorati interamente nel Regno Unito a partire da semilavorati certificati R90, in gran parte fusi nell'Unione Europea.
  • Offrono un'ottima soluzione per auto stradali veloci e veicoli 4x4.
  • Ora alla terza generazione, i dischi hanno una protezione anticorrosione argentata.

Contenuto della confezione

Il kit comprende 2 dischi freno EBC GD Series (codice GD1386) e 4 pastiglie EBC Bluestuff NDX (codice DP51517NDX), per l'asse anteriore. Per l'altro asse serve un kit separato.

Note d'uso

EBC avverte che Bluestuff non è omologata R90 per tutti i veicoli: verifica l'omologazione prima di usarla su strada pubblica. In pista EBC consiglia di ispezionare le pastiglie ogni 30 giri e di sostituirle a 3 mm di materiale d'attrito. Su strada EBC indica una durata di 20.000 miglia (circa 32.000 km) o più. EBC li indica per auto stradali veloci e veicoli 4x4. Giunti alla terza generazione, i dischi hanno una protezione anticorrosione argentata. Dischi e pastiglie del kit sono previsti per essere montati insieme sullo stesso asse. Se la tua versione non coincide con i dati in tabella non ordinare: contattaci e controlliamo insieme la compatibilità.

Domande frequenti

Posso montare questo kit su Skoda Octavia 1Z?

Sì, se la tua auto è Skoda Octavia (1Z), versione 2.0 TD RS, 170 CV, anni di riferimento 2006-2013, pinza ATE, diametro disco 312 mm: è l'unica vettura indicata in questa scheda. Se la versione è diversa, scrivici prima di ordinare.

I dischi GD resistono alla corrosione?

Hanno una protezione anticorrosione argentata (terza generazione) e sono indicati da EBC per auto stradali veloci e 4x4.

Su quale asse si monta?

È un kit per l'asse anteriore di Skoda Octavia 1Z. Per l'altro asse serve un kit diverso.

Che cosa comprende l'acquisto?

Due dischi GD Series (GD1386) e quattro pastiglie Bluestuff NDX (DP51517NDX): tutto per l'asse anteriore di Skoda Octavia 1Z.

Bluestuff NDX è legale per la circolazione stradale?

In Europa le pastiglie devono avere la certificazione ECE R90 per la strada. EBC precisa che Bluestuff NDX è omologata R90 per la maggior parte delle applicazioni e non per tutti i veicoli: controlla prima di usarla su strada pubblica.

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