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Kit dischi e pastiglie EBC anteriore con pastiglie Bluestuff NDX e dischi GD Series per Porsche Cayenne (9PA)
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Kit dischi e pastiglie EBC anteriore Bluestuff NDX + dischi GD Series Porsche Cayenne (9PA) 4.5 340 CV 2003-2007 Pinza Brembo Ø 350 mm

€1,595.00
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Kit dischi e pastiglie EBC anteriore Bluestuff NDX + dischi GD Series Porsche Cayenne (9PA) 4.5 340 CV 2003-2007 Pinza Brembo Ø 350 mm

Kit dischi e pastiglie Porsche Cayenne EBC per l'asse anteriore: 2 dischi GD Series e 4 pastiglie Bluestuff NDX in un unico acquisto, pensato per Porsche Cayenne (9PA) (2003-2007) in versione 4.5 da 340 CV, in abbinamento a pinza Brembo e a un disco da 350 mm di diametro. Con Bluestuff NDX EBC propone una mescola da competizione di ingresso, con assestamento rapido e durata medio-alta.

Compatibilità

Compatibilità del codice EBC PD14KF453 con Porsche Cayenne: verifica i dati della tabella con il libretto o con i componenti montati.

Dato Valore
Marca Porsche
Modello Cayenne (9PA)
Versione / motore 4.5
Potenza 340 CV
Anni 2003-2007
Pinza Brembo
Diametro disco 350 mm
Tipo di disco Ventilato
Spessore minimo del disco 32 mm
Spessore massimo del disco 34 mm
Altezza del disco 68 mm
Numero di fori 5
Asse Anteriore
Codice kit EBC PD14KF453
Codice pastiglie EBC DP51473NDX
Codice dischi EBC GD1326

Caratteristiche della serie EBC Bluestuff NDX e GD Series

Cosa c'è da sapere sulle serie del kit, secondo EBC:

Pastiglie EBC Bluestuff NDX

  • Questa mescola è da diverse stagioni una scelta affidabile nella BMW Cup Series.
  • Bluestuff NDX è una pastiglia da competizione di livello base ad alte prestazioni, con coefficiente di attrito 0,52 Mu.
  • Omologata R90 per la maggior parte delle applicazioni.
  • Con un assestamento rapido e una durata medio-alta, è una scelta ideale per i track day e le gare.

Dischi EBC GD Series

  • EBC ha introdotto il disco con incavi (dimple) negli anni Novanta, un disegno molto imitato perché garantisce il degasaggio delle pastiglie senza fori passanti, che sono noti per aumentare il rischio di cricche del disco.
  • I dischi sportivi EBC GD Series sono lavorati interamente nel Regno Unito a partire da semilavorati certificati R90, in gran parte fusi nell'Unione Europea.
  • Offrono un'ottima soluzione per auto stradali veloci e veicoli 4x4.
  • Le scanalature ad ampia apertura favoriscono un'usura uniforme delle pastiglie, mantengono temperature di esercizio più basse ed espellono in modo efficiente sporco, fango, acqua e polvere dall'area di frenata.

Contenuto della confezione

Nella confezione: una coppia di dischi EBC GD Series, cioè 2 dischi con codice GD1326, e un set di 4 pastiglie EBC Bluestuff NDX con codice DP51473NDX, tutto per l'asse anteriore. L'altro asse non è compreso.

Note d'uso

EBC avverte che Bluestuff non è omologata R90 per tutti i veicoli: verifica l'omologazione prima di usarla su strada pubblica. In pista EBC consiglia di ispezionare le pastiglie ogni 30 giri e di sostituirle a 3 mm di materiale d'attrito. Su strada EBC indica una durata di 20.000 miglia (circa 32.000 km) o più. Giunti alla terza generazione, i dischi hanno una protezione anticorrosione argentata. I dischi sono lavorati interamente nel Regno Unito su semilavorati certificati R90. Nel kit dischi e pastiglie sono abbinati per lo stesso asse: montali insieme. In caso di dubbio sulla versione o sull'anno della tua auto, scrivici prima di ordinare: verifichiamo insieme il codice giusto.

Domande frequenti

Per quale auto è pensato il kit PD14KF453?

È pensato per Porsche Cayenne (9PA) (2003-2007) in versione 4.5 da 340 CV, in abbinamento a pinza Brembo e a un disco da 350 mm di diametro, asse anteriore. In caso di dubbi su anno o versione contattaci con i dati del libretto.

Perché EBC usa gli incavi invece dei fori?

EBC li preferisce perché permettono il degasaggio senza fori passanti, che secondo il produttore aumentano il rischio di cricche del disco.

Cosa contiene il kit?

Il kit comprende 2 dischi freno EBC GD Series (codice GD1326) e 4 pastiglie EBC Bluestuff NDX (codice DP51473NDX), per l'asse anteriore.

Quanti assi copre il kit?

Copre l'asse anteriore; l'altro asse non è compreso e ha un codice diverso.

Quando vanno sostituite le NDX?

In pista ogni 30 giri; si sostituiscono a 3 mm di materiale residuo (1/8 di pollice). Su strada EBC parla di 20.000 miglia (circa 32.000 km) o più, anche con guida aggressiva.

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