Kit dischi e pastiglie EBC anteriore Bluestuff NDX + dischi GD Series Peugeot 106 1.4 1996-2003 Pinza ATE Ø 247 mm

Kit dischi e pastiglie Peugeot 106 EBC per l'asse anteriore: 2 dischi GD Series e 4 pastiglie Bluestuff NDX in un unico acquisto, pensato per Peugeot 106 (1996-2003) in versione 1.4, con pinza ATE e disco da 247 mm. NDX è la mescola EBC per la pista che, da diverse stagioni, è un riferimento nella BMW Cup Series.

Compatibilità

Applicazione di questo articolo: controlla che anni, versione e misure indicate corrispondano a quelle della tua auto.

Caratteristiche della serie EBC Bluestuff NDX e GD Series

I componenti del kit in sintesi (dati del produttore):

Pastiglie EBC Bluestuff NDX

• Questa mescola è da diverse stagioni una scelta affidabile nella BMW Cup Series.
• Bluestuff NDX è una pastiglia da competizione di livello base ad alte prestazioni, con coefficiente di attrito 0,52 Mu.
• Omologata R90 per la maggior parte delle applicazioni.
• Con un assestamento rapido e una durata medio-alta, è una scelta ideale per i track day e le gare.

Dischi EBC GD Series

• Ora alla terza generazione, i dischi hanno una protezione anticorrosione argentata.
• Le scanalature ad ampia apertura favoriscono un'usura uniforme delle pastiglie, mantengono temperature di esercizio più basse ed espellono in modo efficiente sporco, fango, acqua e polvere dall'area di frenata.
• I dischi sportivi EBC GD Series sono lavorati interamente nel Regno Unito a partire da semilavorati certificati R90, in gran parte fusi nell'Unione Europea.
• Offrono un'ottima soluzione per auto stradali veloci e veicoli 4x4.

Contenuto della confezione

Il codice PD14KF1151 corrisponde a 2 dischi GD Series (GD449) più 4 pastiglie Bluestuff NDX (DP5948NDX) per l'asse anteriore di Peugeot 106; per intervenire anche sull'altro asse occorre un altro kit.

Note d'uso

Su strada EBC indica una durata di 20.000 miglia (circa 32.000 km) o più. EBC avverte che Bluestuff non è omologata R90 per tutti i veicoli: verifica l'omologazione prima di usarla su strada pubblica. In pista EBC consiglia di ispezionare le pastiglie ogni 30 giri e di sostituirle a 3 mm di materiale d'attrito. I dischi sono lavorati interamente nel Regno Unito su semilavorati certificati R90. EBC li indica per auto stradali veloci e veicoli 4x4. Nel kit dischi e pastiglie sono abbinati per lo stesso asse: montali insieme. Se la tua versione non coincide con i dati in tabella non ordinare: contattaci e controlliamo insieme la compatibilità.

Domande frequenti

Per quale auto è pensato il kit PD14KF1151?

È pensato per Peugeot 106 (1996-2003) in versione 1.4, con pinza ATE e disco da 247 mm, asse anteriore. In caso di dubbi su anno o versione contattaci con i dati del libretto.

Quando vanno sostituite le NDX?

In pista ogni 30 giri; si sostituiscono a 3 mm di materiale residuo (1/8 di pollice). Su strada EBC parla di 20.000 miglia (circa 32.000 km) o più, anche con guida aggressiva.

Perché EBC usa gli incavi invece dei fori?

EBC li preferisce perché permettono il degasaggio senza fori passanti, che secondo il produttore aumentano il rischio di cricche del disco.

Per quale asse è previsto il codice PD14KF1151?

Per l'asse anteriore: è l'indicazione riportata per questo codice. L'altro asse ha un kit a parte.

Come controllo la compatibilità prima di ordinare?

Confronta pinza ATE e diametro 247 mm e anni con quelli della tua auto: il codice del kit è PD14KF1151, quelli dei componenti DP5948NDX e GD449.