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Kit dischi e pastiglie EBC anteriore con pastiglie Bluestuff NDX e dischi GD Series per Opel Corsa (E) OPC
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Kit dischi e pastiglie EBC anteriore Bluestuff NDX + dischi GD Series Opel Corsa (E) OPC 1.6 Turbo 207 CV 2014-2020 Pinza Brembo Ø 330 mm

€1,322.00
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Kit dischi e pastiglie EBC anteriore Bluestuff NDX + dischi GD Series Opel Corsa (E) OPC 1.6 Turbo 207 CV 2014-2020 Pinza Brembo Ø 330 mm

Kit dischi e pastiglie Opel Corsa EBC per l'asse anteriore: 2 dischi GD Series e 4 pastiglie Bluestuff NDX in un unico acquisto, pensato per Opel Corsa (E) OPC 1.6 Turbo da 207 CV, anni 2014-2020, in abbinamento a pinza Brembo e a un disco da 330 mm di diametro. Con Bluestuff NDX EBC propone una mescola da competizione di ingresso, con assestamento rapido e durata medio-alta.

Compatibilità

Questa scheda è dedicata a una sola vettura. La tabella riporta i dati di applicazione indicati per il codice PD14KF531.

Dato Valore
Marca Opel
Modello Corsa (E) OPC
Versione / motore 1.6 Turbo
Potenza 207 CV
Anni 2014-2020
Pinza Brembo
Diametro disco 330 mm
Tipo di disco Ventilato
Spessore minimo del disco 26 mm
Spessore massimo del disco 28 mm
Altezza del disco 45 mm
Numero di fori 5
Asse Anteriore
Codice kit EBC PD14KF531
Codice pastiglie EBC DP51539NDX
Codice dischi EBC GD2032

Caratteristiche della serie EBC Bluestuff NDX e GD Series

Le caratteristiche dei componenti secondo il produttore:

Pastiglie EBC Bluestuff NDX

  • Bluestuff NDX è una pastiglia da competizione di livello base ad alte prestazioni, con coefficiente di attrito 0,52 Mu.
  • Omologata R90 per la maggior parte delle applicazioni.
  • Con un assestamento rapido e una durata medio-alta, è una scelta ideale per i track day e le gare.
  • Questa mescola è da diverse stagioni una scelta affidabile nella BMW Cup Series.

Dischi EBC GD Series

  • I dischi sportivi EBC GD Series sono lavorati interamente nel Regno Unito a partire da semilavorati certificati R90, in gran parte fusi nell'Unione Europea.
  • Offrono un'ottima soluzione per auto stradali veloci e veicoli 4x4.
  • Ora alla terza generazione, i dischi hanno una protezione anticorrosione argentata.
  • Il raffreddamento è cruciale: secondo EBC le temperature al contatto con la pastiglia possono essere molto elevate, con il rischio di fading o di perdita di efficacia frenante.

Contenuto della confezione

Il codice PD14KF531 corrisponde a 2 dischi GD Series (GD2032) più 4 pastiglie Bluestuff NDX (DP51539NDX) per l'asse anteriore di Opel Corsa; per intervenire anche sull'altro asse occorre un altro kit.

Note d'uso

Su strada EBC indica una durata di 20.000 miglia (circa 32.000 km) o più. EBC avverte che Bluestuff non è omologata R90 per tutti i veicoli: verifica l'omologazione prima di usarla su strada pubblica. In pista EBC consiglia di ispezionare le pastiglie ogni 30 giri e di sostituirle a 3 mm di materiale d'attrito. I dischi sono lavorati interamente nel Regno Unito su semilavorati certificati R90. Le scanalature ad ampia apertura favoriscono usura uniforme delle pastiglie e temperature più basse. I due componenti del kit vanno montati insieme sullo stesso asse. Per il montaggio rivolgiti a un'officina qualificata e verifica sempre la corrispondenza dei dati con la tua vettura.

Domande frequenti

Questo kit dischi e pastiglie è adatto a Opel Corsa?

Sì, il kit PD14KF531 è riferito a Opel Corsa (E) OPC 1.6 Turbo da 207 CV, anni 2014-2020, in abbinamento a pinza Brembo e a un disco da 330 mm di diametro. Controlla che versione, anni e misure della tua auto coincidano con la tabella di compatibilità.

I dischi GD sono forati?

No, non hanno fori passanti: EBC usa incavi dimple e scanalature ad ampia apertura per il degasaggio, evitando il rischio di cricche associato ai fori.

Cosa trovo nella confezione?

Una coppia di dischi EBC GD Series con codice GD2032 e un set di 4 pastiglie EBC Bluestuff NDX con codice DP51539NDX, per l'asse anteriore.

Quanti assi copre il kit?

Copre l'asse anteriore; l'altro asse non è compreso e ha un codice diverso.

Quando vanno sostituite le NDX?

In pista ogni 30 giri; si sostituiscono a 3 mm di materiale residuo (1/8 di pollice). Su strada EBC parla di 20.000 miglia (circa 32.000 km) o più, anche con guida aggressiva.

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