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Kit dischi e pastiglie EBC anteriore con pastiglie Bluestuff NDX e dischi GD Series per Nissan Juke (1ª generazione) 2010-2019 1.6 Turbo
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Kit dischi e pastiglie EBC anteriore Bluestuff NDX + dischi GD Series Nissan Juke (1ª generazione) 1.6 Turbo 190 CV 2010-2019 Ø 295 mm

€764.00
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Kit dischi e pastiglie EBC anteriore Bluestuff NDX + dischi GD Series Nissan Juke (1ª generazione) 1.6 Turbo 190 CV 2010-2019 Ø 295 mm

Ti serve un kit dischi e pastiglie Nissan Juke per l'asse anteriore? Qui trovi 2 dischi freno EBC GD Series e 4 pastiglie EBC Bluestuff NDX, indicati per Nissan Juke (1ª generazione) 1.6 Turbo 190 CV (2010-2019), diametro disco 295 mm. Le Bluestuff NDX sono pastiglie ad alte prestazioni per track day e corse, con coefficiente di attrito 0,52 Mu dichiarato da EBC.

Compatibilità

Applicazione di questo articolo: controlla che anni, versione e misure indicate corrispondano a quelle della tua auto.

Dato Valore
Marca Nissan
Modello Juke (1ª generazione)
Versione / motore 1.6 Turbo
Potenza 190 CV
Anni 2010-2019
Diametro disco 295 mm
Tipo di disco Ventilato
Spessore minimo del disco 23 mm
Spessore massimo del disco 25 mm
Altezza del disco 44 mm
Numero di fori 5
Asse Anteriore
Codice kit EBC PD14KF601
Codice pastiglie EBC DP51636NDX
Codice dischi EBC GD1897

Caratteristiche della serie EBC Bluestuff NDX e GD Series

Ecco cosa dichiara EBC per i due componenti del kit:

Pastiglie EBC Bluestuff NDX

  • Omologata R90 per la maggior parte delle applicazioni.
  • Con un assestamento rapido e una durata medio-alta, è una scelta ideale per i track day e le gare.
  • Questa mescola è da diverse stagioni una scelta affidabile nella BMW Cup Series.
  • Bluestuff NDX è una pastiglia da competizione di livello base ad alte prestazioni, con coefficiente di attrito 0,52 Mu.

Dischi EBC GD Series

  • I dischi hanno scanalature ad ampia apertura che portano attivamente aria fresca nell'interfaccia tra pastiglia e disco, riducendo in modo efficace le temperature durante le frenate impegnative.
  • I dischi sportivi EBC GD Series sono lavorati interamente nel Regno Unito a partire da semilavorati certificati R90, in gran parte fusi nell'Unione Europea.
  • Offrono un'ottima soluzione per auto stradali veloci e veicoli 4x4.
  • EBC ha introdotto il disco con incavi (dimple) negli anni Novanta, un disegno molto imitato perché garantisce il degasaggio delle pastiglie senza fori passanti, che sono noti per aumentare il rischio di cricche del disco.

Contenuto della confezione

Il kit comprende 2 dischi freno EBC GD Series (codice GD1897) e 4 pastiglie EBC Bluestuff NDX (codice DP51636NDX), per l'asse anteriore. Per l'altro asse serve un kit separato.

Note d'uso

In pista EBC consiglia di ispezionare le pastiglie ogni 30 giri e di sostituirle a 3 mm di materiale d'attrito. EBC avverte che Bluestuff non è omologata R90 per tutti i veicoli: verifica l'omologazione prima di usarla su strada pubblica. Su strada EBC indica una durata di 20.000 miglia (circa 32.000 km) o più. Giunti alla terza generazione, i dischi hanno una protezione anticorrosione argentata. EBC li indica per auto stradali veloci e veicoli 4x4. Dischi e pastiglie del kit sono previsti per essere montati insieme sullo stesso asse. Se la tua versione non coincide con i dati in tabella non ordinare: contattaci e controlliamo insieme la compatibilità.

Domande frequenti

Il codice PD14KF601 va bene per Nissan Juke 2010-2019?

Sì, la scheda è dedicata a Nissan Juke (1ª generazione) 1.6 Turbo 190 CV (2010-2019). Prima di ordinare confronta diametro 295 mm con quelli montati sulla tua auto.

I dischi EBC GD sono adatti all'uso stradale?

EBC li presenta per auto stradali veloci e 4x4. Sono lavorati nel Regno Unito su semilavorati certificati R90 e, alla terza generazione, hanno protezione anticorrosione argentata.

Che cosa comprende l'acquisto?

Due dischi GD Series (GD1897) e quattro pastiglie Bluestuff NDX (DP51636NDX): tutto per l'asse anteriore di Nissan Juke.

Quanti assi copre il kit?

Copre l'asse anteriore; l'altro asse non è compreso e ha un codice diverso.

Quando vanno sostituite le NDX?

In pista ogni 30 giri; si sostituiscono a 3 mm di materiale residuo (1/8 di pollice). Su strada EBC parla di 20.000 miglia (circa 32.000 km) o più, anche con guida aggressiva.

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