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Kit dischi e pastiglie EBC anteriore con pastiglie Bluestuff NDX e dischi GD Series per MINI Clubman (F54)
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Kit dischi e pastiglie EBC anteriore Bluestuff NDX + dischi GD Series MINI Clubman (F54) 2.0 Turbo JCW 231 CV 2016-2022 Pinza Brembo Ø 335 mm

€1,162.00
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Kit dischi e pastiglie EBC anteriore Bluestuff NDX + dischi GD Series MINI Clubman (F54) 2.0 Turbo JCW 231 CV 2016-2022 Pinza Brembo Ø 335 mm

Cerchi un kit dischi e pastiglie MINI Clubman F54 completo? Questo kit EBC per l'asse anteriore riunisce 2 dischi GD Series e 4 pastiglie Bluestuff NDX, indicato per MINI Clubman (F54) 2.0 Turbo JCW 231 CV (2016-2022), con pinza Brembo e disco da 335 mm. Con Bluestuff NDX EBC propone una mescola da competizione di ingresso, con assestamento rapido e durata medio-alta.

Compatibilità

Questa scheda è dedicata a una sola vettura. La tabella riporta i dati di applicazione indicati per il codice PD14KF1340.

Dato Valore
Marca MINI
Modello Clubman (F54)
Versione / motore 2.0 Turbo JCW
Potenza 231 CV
Anni 2016-2022
Pinza Brembo
Diametro disco 335 mm
Tipo di disco Ventilato
Spessore minimo del disco 28 mm
Spessore massimo del disco 30 mm
Altezza del disco 45 mm
Numero di fori 5
Asse Anteriore
Codice kit EBC PD14KF1340
Codice pastiglie EBC DP52271NDX
Codice dischi EBC GD2186

Caratteristiche della serie EBC Bluestuff NDX e GD Series

Le caratteristiche dei componenti secondo il produttore:

Pastiglie EBC Bluestuff NDX

  • Bluestuff NDX è una pastiglia da competizione di livello base ad alte prestazioni, con coefficiente di attrito 0,52 Mu.
  • Omologata R90 per la maggior parte delle applicazioni.
  • Con un assestamento rapido e una durata medio-alta, è una scelta ideale per i track day e le gare.
  • Questa mescola è da diverse stagioni una scelta affidabile nella BMW Cup Series.

Dischi EBC GD Series

  • Le scanalature ad ampia apertura favoriscono un'usura uniforme delle pastiglie, mantengono temperature di esercizio più basse ed espellono in modo efficiente sporco, fango, acqua e polvere dall'area di frenata.
  • I dischi sportivi EBC GD Series sono lavorati interamente nel Regno Unito a partire da semilavorati certificati R90, in gran parte fusi nell'Unione Europea.
  • Offrono un'ottima soluzione per auto stradali veloci e veicoli 4x4.
  • Ora alla terza generazione, i dischi hanno una protezione anticorrosione argentata.

Contenuto della confezione

Il kit comprende 2 dischi freno EBC GD Series (codice GD2186) e 4 pastiglie EBC Bluestuff NDX (codice DP52271NDX), per l'asse anteriore. Per l'altro asse serve un kit separato.

Note d'uso

Su strada EBC indica una durata di 20.000 miglia (circa 32.000 km) o più. EBC avverte che Bluestuff non è omologata R90 per tutti i veicoli: verifica l'omologazione prima di usarla su strada pubblica. In pista EBC consiglia di ispezionare le pastiglie ogni 30 giri e di sostituirle a 3 mm di materiale d'attrito. EBC li indica per auto stradali veloci e veicoli 4x4. I dischi sono lavorati interamente nel Regno Unito su semilavorati certificati R90. Nel kit dischi e pastiglie sono abbinati per lo stesso asse: montali insieme. Per il montaggio rivolgiti a un'officina qualificata e verifica sempre la corrispondenza dei dati con la tua vettura.

Domande frequenti

Questo kit dischi e pastiglie è adatto a MINI Clubman F54?

Sì, il kit PD14KF1340 è riferito a MINI Clubman (F54) 2.0 Turbo JCW 231 CV (2016-2022), con pinza Brembo e disco da 335 mm. Controlla che versione, anni e misure della tua auto coincidano con la tabella di compatibilità.

Che cosa comprende l'acquisto?

Due dischi GD Series (GD2186) e quattro pastiglie Bluestuff NDX (DP52271NDX): tutto per l'asse anteriore di MINI Clubman F54.

Quanti assi copre il kit?

Copre l'asse anteriore; l'altro asse non è compreso e ha un codice diverso.

Bluestuff NDX è legale per la circolazione stradale?

In Europa le pastiglie devono avere la certificazione ECE R90 per la strada. EBC precisa che Bluestuff NDX è omologata R90 per la maggior parte delle applicazioni e non per tutti i veicoli: controlla prima di usarla su strada pubblica.

Perché EBC usa gli incavi invece dei fori?

EBC li preferisce perché permettono il degasaggio senza fori passanti, che secondo il produttore aumentano il rischio di cricche del disco.

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