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Kit dischi e pastiglie EBC anteriore con pastiglie Bluestuff NDX e dischi GD Series per Honda Accord Aerodeck CB8
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Kit dischi e pastiglie EBC anteriore Bluestuff NDX + dischi GD Series Honda Accord Aerodeck CB8 2.2 1991-1994 Pinza Akebono Ø 282 mm

€999.00
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Kit dischi e pastiglie EBC anteriore Bluestuff NDX + dischi GD Series Honda Accord Aerodeck CB8 2.2 1991-1994 Pinza Akebono Ø 282 mm

NDX è la mescola EBC per la pista che, da diverse stagioni, è un riferimento nella BMW Cup Series. Questo kit dischi e pastiglie Honda Accord Aerodeck CB8 abbina 2 dischi GD Series e 4 pastiglie Bluestuff NDX EBC per l'asse anteriore, previsto per Honda Accord Aerodeck CB8 2.2 (1991-1994), per impianti con pinza Akebono e dischi Ø 282 mm.

Compatibilità

Applicazione di questo articolo: controlla che anni, versione e misure indicate corrispondano a quelle della tua auto.

Dato Valore
Marca Honda
Modello Accord Aerodeck CB8
Versione / motore 2.2
Anni 1991-1994
Pinza Akebono
Diametro disco 282 mm
Tipo di disco Ventilato
Spessore minimo del disco 23 mm
Spessore massimo del disco 25 mm
Altezza del disco 35 mm
Asse Anteriore
Codice kit EBC PD14KF1110
Codice pastiglie EBC DP5872NDX
Codice dischi EBC GD624

Caratteristiche della serie EBC Bluestuff NDX e GD Series

Le caratteristiche dei componenti secondo il produttore:

Pastiglie EBC Bluestuff NDX

  • Bluestuff NDX è una pastiglia da competizione di livello base ad alte prestazioni, con coefficiente di attrito 0,52 Mu.
  • Omologata R90 per la maggior parte delle applicazioni.
  • Con un assestamento rapido e una durata medio-alta, è una scelta ideale per i track day e le gare.
  • Questa mescola è da diverse stagioni una scelta affidabile nella BMW Cup Series.

Dischi EBC GD Series

  • Offrono un'ottima soluzione per auto stradali veloci e veicoli 4x4.
  • Le scanalature ad ampia apertura favoriscono un'usura uniforme delle pastiglie, mantengono temperature di esercizio più basse ed espellono in modo efficiente sporco, fango, acqua e polvere dall'area di frenata.
  • EBC ha introdotto il disco con incavi (dimple) negli anni Novanta, un disegno molto imitato perché garantisce il degasaggio delle pastiglie senza fori passanti, che sono noti per aumentare il rischio di cricche del disco.
  • I dischi sportivi EBC GD Series sono lavorati interamente nel Regno Unito a partire da semilavorati certificati R90, in gran parte fusi nell'Unione Europea.

Contenuto della confezione

Il codice PD14KF1110 corrisponde a 2 dischi GD Series (GD624) più 4 pastiglie Bluestuff NDX (DP5872NDX) per l'asse anteriore di Honda Accord Aerodeck CB8; per intervenire anche sull'altro asse occorre un altro kit.

Note d'uso

EBC avverte che Bluestuff non è omologata R90 per tutti i veicoli: verifica l'omologazione prima di usarla su strada pubblica. Su strada EBC indica una durata di 20.000 miglia (circa 32.000 km) o più. In pista EBC consiglia di ispezionare le pastiglie ogni 30 giri e di sostituirle a 3 mm di materiale d'attrito. Giunti alla terza generazione, i dischi hanno una protezione anticorrosione argentata. EBC li indica per auto stradali veloci e veicoli 4x4. I due componenti del kit vanno montati insieme sullo stesso asse. Per il montaggio rivolgiti a un'officina qualificata e verifica sempre la corrispondenza dei dati con la tua vettura.

Domande frequenti

Questo kit dischi e pastiglie è adatto a Honda Accord Aerodeck CB8?

Sì, il kit PD14KF1110 è riferito a Honda Accord Aerodeck CB8 2.2 (1991-1994), per impianti con pinza Akebono e dischi Ø 282 mm. Controlla che versione, anni e misure della tua auto coincidano con la tabella di compatibilità.

Posso acquistare solo i dischi o solo le pastiglie?

I due componenti si identificano con i codici EBC DP5872NDX (pastiglie) e GD624 (dischi): usali per cercare i singoli articoli.

Questo kit vale per un solo asse?

Sì, per un solo asse: quello anteriore. Se devi intervenire anche sull'altro asse, cerca il kit dedicato.

Le Bluestuff vanno bene per l'uso quotidiano?

Dipende dal veicolo: EBC la omologa R90 per la maggior parte delle applicazioni, non per tutte. È una pastiglia pensata per la pista, quindi verifica sempre l'omologazione prima di circolare.

Che differenza c'è tra dimple e fori passanti?

Gli incavi dimple, introdotti da EBC negli anni Novanta, garantiscono il degasaggio delle pastiglie senza forare il disco da parte a parte, scelta che riduce il rischio di cricche.

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