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Kit dischi e pastiglie EBC anteriore con pastiglie Bluestuff NDX e dischi GD Series per BMW Serie 3 (E46) 330 1999-2005
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Kit dischi e pastiglie EBC anteriore Bluestuff NDX + dischi GD Series BMW Serie 3 (E46) 330 2.9 TD 1999-2005 Pinza ATE Ø 325 mm

€1,135.00
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Kit dischi e pastiglie EBC anteriore Bluestuff NDX + dischi GD Series BMW Serie 3 (E46) 330 2.9 TD 1999-2005 Pinza ATE Ø 325 mm

Cerchi un kit dischi e pastiglie BMW Serie 3 E46 completo? Questo kit EBC per l'asse anteriore riunisce 2 dischi GD Series e 4 pastiglie Bluestuff NDX, indicato per BMW Serie 3 (E46) 330 2.9 TD (1999-2005), con pinza ATE e disco da 325 mm. Bluestuff NDX è la pastiglia da pista di livello base di EBC, pensata per track day e gare.

Compatibilità

Compatibilità del codice EBC PD14KF546 con BMW Serie 3 E46: verifica i dati della tabella con il libretto o con i componenti montati.

Dato Valore
Marca BMW
Modello Serie 3 (E46) 330
Versione / motore 2.9 TD
Anni 1999-2005
Pinza ATE
Diametro disco 325 mm
Tipo di disco Ventilato
Spessore minimo del disco 23 mm
Spessore massimo del disco 25 mm
Altezza del disco 53 mm
Numero di fori 5
Asse Anteriore
Codice kit EBC PD14KF546
Codice pastiglie EBC DP51552NDX
Codice dischi EBC GD1002

Caratteristiche della serie EBC Bluestuff NDX e GD Series

Cosa c'è da sapere sulle serie del kit, secondo EBC:

Pastiglie EBC Bluestuff NDX

  • Omologata R90 per la maggior parte delle applicazioni.
  • Con un assestamento rapido e una durata medio-alta, è una scelta ideale per i track day e le gare.
  • Questa mescola è da diverse stagioni una scelta affidabile nella BMW Cup Series.
  • Bluestuff NDX è una pastiglia da competizione di livello base ad alte prestazioni, con coefficiente di attrito 0,52 Mu.

Dischi EBC GD Series

  • Ora alla terza generazione, i dischi hanno una protezione anticorrosione argentata.
  • EBC ha introdotto il disco con incavi (dimple) negli anni Novanta, un disegno molto imitato perché garantisce il degasaggio delle pastiglie senza fori passanti, che sono noti per aumentare il rischio di cricche del disco.
  • I dischi sportivi EBC GD Series sono lavorati interamente nel Regno Unito a partire da semilavorati certificati R90, in gran parte fusi nell'Unione Europea.
  • Offrono un'ottima soluzione per auto stradali veloci e veicoli 4x4.

Contenuto della confezione

Kit per un solo asse, quello anteriore: 2 dischi EBC GD Series con codice GD1002 e 4 pastiglie EBC Bluestuff NDX con codice DP51552NDX.

Note d'uso

EBC avverte che Bluestuff non è omologata R90 per tutti i veicoli: verifica l'omologazione prima di usarla su strada pubblica. In pista EBC consiglia di ispezionare le pastiglie ogni 30 giri e di sostituirle a 3 mm di materiale d'attrito. Su strada EBC indica una durata di 20.000 miglia (circa 32.000 km) o più. EBC li indica per auto stradali veloci e veicoli 4x4. Le scanalature ad ampia apertura favoriscono usura uniforme delle pastiglie e temperature più basse. I due componenti del kit vanno montati insieme sullo stesso asse. In caso di dubbio sulla versione o sull'anno della tua auto, scrivici prima di ordinare: verifichiamo insieme il codice giusto.

Domande frequenti

Per quale auto è pensato il kit PD14KF546?

È pensato per BMW Serie 3 (E46) 330 2.9 TD (1999-2005), con pinza ATE e disco da 325 mm, asse anteriore. In caso di dubbi su anno o versione contattaci con i dati del libretto.

Come controllo la compatibilità prima di ordinare?

Confronta pinza ATE e diametro 325 mm e anni con quelli della tua auto: il codice del kit è PD14KF546, quelli dei componenti DP51552NDX e GD1002.

Su quale asse si monta?

È un kit per l'asse anteriore di BMW Serie 3 E46. Per l'altro asse serve un kit diverso.

Posso usare le Bluestuff NDX su strada?

EBC dichiara Bluestuff NDX omologata R90 per la maggior parte delle applicazioni, ma non per tutti i veicoli: prima di usarla su strada pubblica verifica lo stato di omologazione per la tua auto.

I dischi EBC GD sono adatti all'uso stradale?

EBC li presenta per auto stradali veloci e 4x4. Sono lavorati nel Regno Unito su semilavorati certificati R90 e, alla terza generazione, hanno protezione anticorrosione argentata.

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