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Kit dischi e pastiglie EBC anteriore con pastiglie Bluestuff NDX e dischi D Series per Fiat Coupe
Kit dischi e pastiglie EBC anteriore con pastiglie Bluestuff NDX e dischi D Series per Fiat Coupe
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Kit dischi e pastiglie EBC anteriore Bluestuff NDX + dischi D Series Fiat Coupe 2.0 Turbo 20v 220 CV 1996-2000 Pinza Brembo Ø 305 mm

€873.00
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Kit dischi e pastiglie EBC anteriore Bluestuff NDX + dischi D Series Fiat Coupe 2.0 Turbo 20v 220 CV 1996-2000 Pinza Brembo Ø 305 mm

NDX è la mescola EBC per la pista che, da diverse stagioni, è un riferimento nella BMW Cup Series. Questo kit dischi e pastiglie Fiat Coupe abbina 2 dischi D Series e 4 pastiglie Bluestuff NDX EBC per l'asse anteriore, previsto per Fiat Coupe 2.0 Turbo 20v 220 CV (1996-2000), in abbinamento a pinza Brembo e a un disco da 305 mm di diametro.

Compatibilità

I dati qui sotto descrivono l'auto per cui è previsto il codice EBC PD04KF190. Confrontali con la tua vettura prima di ordinare.

Dato Valore
Marca Fiat
Modello Coupe
Versione / motore 2.0 Turbo 20v
Potenza 220 CV
Anni 1996-2000
Pinza Brembo
Diametro disco 305 mm
Tipo di disco Ventilato
Spessore minimo del disco 26 mm
Spessore massimo del disco 28 mm
Altezza del disco 45 mm
Numero di fori 4
Asse Anteriore
Codice kit EBC PD04KF190
Codice pastiglie EBC DP51140NDX
Codice dischi EBC D941

Caratteristiche della serie EBC Bluestuff NDX e D Series

Ecco cosa dichiara EBC per i due componenti del kit:

Pastiglie EBC Bluestuff NDX

  • Con un assestamento rapido e una durata medio-alta, è una scelta ideale per i track day e le gare.
  • Questa mescola è da diverse stagioni una scelta affidabile nella BMW Cup Series.
  • Bluestuff NDX è una pastiglia da competizione di livello base ad alte prestazioni, con coefficiente di attrito 0,52 Mu.
  • Omologata R90 per la maggior parte delle applicazioni.

Dischi EBC D Series

  • Lavorazione di precisione in Europa, con semilavorati fusi prevalentemente nell'Unione Europea.
  • Dischi equilibrati e controllati uno per uno al 100% per la deviazione radiale (runout): EBC dichiara che non presentano distorsioni già appena tolti dalla confezione.
  • Secondo EBC sono dischi di ricambio di livello pari o superiore ai componenti originali.
  • Quando si sostituiscono i dischi, EBC raccomanda di montare sempre anche pastiglie nuove.

Contenuto della confezione

Nella confezione: una coppia di dischi EBC D Series, cioè 2 dischi con codice D941, e un set di 4 pastiglie EBC Bluestuff NDX con codice DP51140NDX, tutto per l'asse anteriore. L'altro asse non è compreso.

Note d'uso

EBC avverte che Bluestuff non è omologata R90 per tutti i veicoli: verifica l'omologazione prima di usarla su strada pubblica. Su strada EBC indica una durata di 20.000 miglia (circa 32.000 km) o più. In pista EBC consiglia di ispezionare le pastiglie ogni 30 giri e di sostituirle a 3 mm di materiale d'attrito. Montando dischi nuovi EBC raccomanda di sostituire sempre anche le pastiglie. EBC dichiara dischi equilibrati e controllati uno per uno per la deviazione radiale. Dischi e pastiglie del kit sono previsti per essere montati insieme sullo stesso asse. Per il montaggio rivolgiti a un'officina qualificata e verifica sempre la corrispondenza dei dati con la tua vettura.

Domande frequenti

Il codice PD04KF190 va bene per Fiat Coupe 1996-2000?

Sì, la scheda è dedicata a Fiat Coupe 2.0 Turbo 20v 220 CV (1996-2000). Prima di ordinare confronta pinza Brembo e diametro 305 mm con quelli montati sulla tua auto.

Le Bluestuff vanno bene per l'uso quotidiano?

Dipende dal veicolo: EBC la omologa R90 per la maggior parte delle applicazioni, non per tutte. È una pastiglia pensata per la pista, quindi verifica sempre l'omologazione prima di circolare.

Che qualità hanno i dischi EBC serie D?

EBC li presenta come dischi di ricambio Premium OE, di livello pari o superiore agli originali, con lavorazione di precisione in Europa.

Cosa contiene il kit?

Il kit comprende 2 dischi freno EBC D Series (codice D941) e 4 pastiglie EBC Bluestuff NDX (codice DP51140NDX), per l'asse anteriore.

Questo kit vale per un solo asse?

Sì, per un solo asse: quello anteriore. Se devi intervenire anche sull'altro asse, cerca il kit dedicato.

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