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Kit dischi e pastiglie EBC anteriore con pastiglie Bluestuff NDX e dischi D Series per BMW Z4 E89
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Kit dischi e pastiglie EBC anteriore Bluestuff NDX + dischi D Series BMW Z4 E89 3.0 Twin Turbo (35) 306 CV 2009-2010 Pinza ATE Ø 348 mm

€1,642.00
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Kit dischi e pastiglie EBC anteriore Bluestuff NDX + dischi D Series BMW Z4 E89 3.0 Twin Turbo (35) 306 CV 2009-2010 Pinza ATE Ø 348 mm

Con Bluestuff NDX EBC propone una mescola da competizione di ingresso, con assestamento rapido e durata medio-alta. Questo kit dischi e pastiglie BMW Z4 E89 abbina 2 dischi D Series e 4 pastiglie Bluestuff NDX EBC per l'asse anteriore, previsto per BMW Z4 E89 3.0 Twin Turbo (35) da 306 CV, anni 2009-2010, pinza ATE, diametro disco 348 mm.

Compatibilità

Applicazione di questo articolo: controlla che anni, versione e misure indicate corrispondano a quelle della tua auto.

Dato Valore
Marca BMW
Modello Z4 E89
Versione / motore 3.0 Twin Turbo (35)
Potenza 306 CV
Anni 2009-2010
Pinza ATE
Diametro disco 348 mm
Tipo di disco Ventilato
Spessore minimo del disco 28 mm
Spessore massimo del disco 30 mm
Altezza del disco 73 mm
Numero di fori 5
Asse Anteriore
Codice kit EBC PD04KF1206
Codice pastiglie EBC DP52006NDX
Codice dischi EBC D1815R

Caratteristiche della serie EBC Bluestuff NDX e D Series

Ecco cosa dichiara EBC per i due componenti del kit:

Pastiglie EBC Bluestuff NDX

  • Questa mescola è da diverse stagioni una scelta affidabile nella BMW Cup Series.
  • Bluestuff NDX è una pastiglia da competizione di livello base ad alte prestazioni, con coefficiente di attrito 0,52 Mu.
  • Omologata R90 per la maggior parte delle applicazioni.
  • Con un assestamento rapido e una durata medio-alta, è una scelta ideale per i track day e le gare.

Dischi EBC D Series

  • Secondo EBC sono dischi di ricambio di livello pari o superiore ai componenti originali.
  • Quando si sostituiscono i dischi, EBC raccomanda di montare sempre anche pastiglie nuove.
  • Lavorazione di precisione in Europa, con semilavorati fusi prevalentemente nell'Unione Europea.
  • Dischi equilibrati e controllati uno per uno al 100% per la deviazione radiale (runout): EBC dichiara che non presentano distorsioni già appena tolti dalla confezione.

Contenuto della confezione

Il kit comprende 2 dischi freno EBC D Series (codice D1815R) e 4 pastiglie EBC Bluestuff NDX (codice DP52006NDX), per l'asse anteriore. Per l'altro asse serve un kit separato.

Note d'uso

In pista EBC consiglia di ispezionare le pastiglie ogni 30 giri e di sostituirle a 3 mm di materiale d'attrito. EBC avverte che Bluestuff non è omologata R90 per tutti i veicoli: verifica l'omologazione prima di usarla su strada pubblica. Su strada EBC indica una durata di 20.000 miglia (circa 32.000 km) o più. EBC dichiara dischi equilibrati e controllati uno per uno per la deviazione radiale. Montando dischi nuovi EBC raccomanda di sostituire sempre anche le pastiglie. Nel kit dischi e pastiglie sono abbinati per lo stesso asse: montali insieme. In caso di dubbio sulla versione o sull'anno della tua auto, scrivici prima di ordinare: verifichiamo insieme il codice giusto.

Domande frequenti

Questo kit dischi e pastiglie è adatto a BMW Z4 E89?

Sì, il kit PD04KF1206 è riferito a BMW Z4 E89 3.0 Twin Turbo (35) da 306 CV, anni 2009-2010, pinza ATE, diametro disco 348 mm. Controlla che versione, anni e misure della tua auto coincidano con la tabella di compatibilità.

Quanti assi copre il kit?

Copre l'asse anteriore; l'altro asse non è compreso e ha un codice diverso.

Posso usare le Bluestuff NDX su strada?

EBC dichiara Bluestuff NDX omologata R90 per la maggior parte delle applicazioni, ma non per tutti i veicoli: prima di usarla su strada pubblica verifica lo stato di omologazione per la tua auto.

I dischi D Series sono controllati?

Sì: EBC dichiara che ogni disco è equilibrato e controllato al 100% per la deviazione radiale, per evitare distorsioni appena montato.

Come riconosco i singoli componenti del kit?

Le pastiglie sono il codice EBC DP52006NDX e i dischi il codice EBC D1815R; il kit riunisce i due componenti per l'asse anteriore.

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