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Kit dischi e pastiglie EBC anteriore con pastiglie Bluestuff NDX e dischi D Series per BMW Serie 5 (E60) 520
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Kit dischi e pastiglie EBC anteriore Bluestuff NDX + dischi D Series BMW Serie 5 (E60) 520 2.0 TD 177 CV 2007-2010 Pinza ATE Ø 324 mm

€967.00
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Kit dischi e pastiglie EBC anteriore Bluestuff NDX + dischi D Series BMW Serie 5 (E60) 520 2.0 TD 177 CV 2007-2010 Pinza ATE Ø 324 mm

Cerchi un kit dischi e pastiglie BMW Serie 5 E60 completo? Questo kit EBC per l'asse anteriore riunisce 2 dischi D Series e 4 pastiglie Bluestuff NDX, indicato per BMW Serie 5 (E60) 520 2.0 TD da 177 CV, anni 2007-2010, con pinza ATE e disco da 324 mm. Le Bluestuff NDX sono pastiglie ad alte prestazioni per track day e corse, con coefficiente di attrito 0,52 Mu dichiarato da EBC.

Compatibilità

Applicazione di questo articolo: controlla che anni, versione e misure indicate corrispondano a quelle della tua auto.

Dato Valore
Marca BMW
Modello Serie 5 (E60) 520
Versione / motore 2.0 TD
Potenza 177 CV
Anni 2007-2010
Pinza ATE
Diametro disco 324 mm
Tipo di disco Ventilato
Spessore minimo del disco 28 mm
Spessore massimo del disco 30 mm
Altezza del disco 77 mm
Numero di fori 5
Asse Anteriore
Codice kit EBC PD04KF437
Codice pastiglie EBC DP51449NDX
Codice dischi EBC D1246

Caratteristiche della serie EBC Bluestuff NDX e D Series

Ecco cosa dichiara EBC per i due componenti del kit:

Pastiglie EBC Bluestuff NDX

  • Questa mescola è da diverse stagioni una scelta affidabile nella BMW Cup Series.
  • Bluestuff NDX è una pastiglia da competizione di livello base ad alte prestazioni, con coefficiente di attrito 0,52 Mu.
  • Omologata R90 per la maggior parte delle applicazioni.
  • Con un assestamento rapido e una durata medio-alta, è una scelta ideale per i track day e le gare.

Dischi EBC D Series

  • Quando si sostituiscono i dischi, EBC raccomanda di montare sempre anche pastiglie nuove.
  • Lavorazione di precisione in Europa, con semilavorati fusi prevalentemente nell'Unione Europea.
  • Dischi equilibrati e controllati uno per uno al 100% per la deviazione radiale (runout): EBC dichiara che non presentano distorsioni già appena tolti dalla confezione.
  • Secondo EBC sono dischi di ricambio di livello pari o superiore ai componenti originali.

Contenuto della confezione

Nella confezione: una coppia di dischi EBC D Series, cioè 2 dischi con codice D1246, e un set di 4 pastiglie EBC Bluestuff NDX con codice DP51449NDX, tutto per l'asse anteriore. L'altro asse non è compreso.

Note d'uso

EBC avverte che Bluestuff non è omologata R90 per tutti i veicoli: verifica l'omologazione prima di usarla su strada pubblica. In pista EBC consiglia di ispezionare le pastiglie ogni 30 giri e di sostituirle a 3 mm di materiale d'attrito. Su strada EBC indica una durata di 20.000 miglia (circa 32.000 km) o più. Lavorazione di precisione in Europa su semilavorati fusi in prevalenza nell'Unione Europea. Montando dischi nuovi EBC raccomanda di sostituire sempre anche le pastiglie. I due componenti del kit vanno montati insieme sullo stesso asse. Prima del montaggio controlla che il codice e i dati di applicazione coincidano con quelli della tua auto.

Domande frequenti

Per quale auto è pensato il kit PD04KF437?

È pensato per BMW Serie 5 (E60) 520 2.0 TD da 177 CV, anni 2007-2010, con pinza ATE e disco da 324 mm, asse anteriore. In caso di dubbi su anno o versione contattaci con i dati del libretto.

Come controllo la compatibilità prima di ordinare?

Confronta pinza ATE e diametro 324 mm e anni con quelli della tua auto: il codice del kit è PD04KF437, quelli dei componenti DP51449NDX e D1246.

Che cosa comprende l'acquisto?

Due dischi D Series (D1246) e quattro pastiglie Bluestuff NDX (DP51449NDX): tutto per l'asse anteriore di BMW Serie 5 E60.

Quanto durano le pastiglie Bluestuff NDX?

Secondo EBC in pista vanno ispezionate ogni 30 giri e cambiate a 3 mm; su strada la durata è molto maggiore, 20.000 miglia (circa 32.000 km) o più.

I dischi D Series sono controllati?

Sì: EBC dichiara che ogni disco è equilibrato e controllato al 100% per la deviazione radiale, per evitare distorsioni appena montato.

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