paga in 3 6 9 o 12 rate. Fai shopping e risparmia. 
Fare clic per ingrandire
Seleziona il tuo modello di auto
Kit di aspirazione diretta Ramair SR-233 per BMW 335i e 135i con motore N54 (E90, E91, E92). È un kit a doppio cono che sostituisce integralmente l'airbox originale, uno per ciascuno dei due turbo.
Caratteristiche principali
- Produttore: Ramair
- Codice articolo: RAM-SR-233
- Configurazione: twin cone, due filtri a cono
- Filtro: schiuma Ramair, nota per un sound di aspirazione pulito e regolare
- Tipo: sostituzione diretta dell'airbox originale
- Manutenzione: lavabile e riutilizzabile
Perché scegliere questo kit di aspirazione
L'N54 biturbo è uno dei sei cilindri BMW che più premia gli interventi sull'aspirazione, e l'airbox originale è una delle prime strozzature quando si sale di stadio. Ramair dichiara di aver misurato al banco un guadagno di 35,7 CV su una 335i N54 in Stage 2, passata da 393,6 a 430 CV con la sola sostituzione dell'airbox di serie: è un dato del produttore riferito a quella vettura e a quella configurazione, non una garanzia di risultato sulla tua. I filtri in schiuma Ramair sono apprezzati per un sound di aspirazione pulito, senza le asprezze tipiche di altri filtri sportivi.
Compatibilità
Compatibile con BMW 335i e 135i con motore N54, carrozzerie E90, E91 ed E92, come dichiarato dal produttore. Verifica sempre la sigla motore della tua vettura prima dell'acquisto: le versioni con motore N55 hanno un impianto diverso.
Installazione e note
Consigliamo l'installazione presso un'officina specializzata. Trattandosi di un componente per l'elaborazione sportiva, verifica la normativa vigente prima dell'utilizzo su strada.
Domande frequenti
Va bene sulla mia 335i E92?
Sì, se monta il motore N54. Verifica la sigla motore sul libretto.
E se ho l'N55?
No: l'N55 monoturbo ha un impianto diverso e richiede un altro kit.
I 35,7 CV sono garantiti?
No: è il risultato misurato da Ramair al banco su una 335i N54 in Stage 2. Il guadagno reale dipende dalla tua vettura, dalla mappatura e dal resto della configurazione.
Il filtro va sostituito?
No: la schiuma Ramair è lavabile e riutilizzabile.
Serve la rimappatura?
Non è obbligatoria, ma il dato del produttore è riferito a una vettura in Stage 2: su una N54 rimappata il kit rende molto meglio.
Mostra di più
