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Kit di aspirazione diretta Ramair JSK-385-BK dedicato all'Audi RS3 8V 2.5 TFSI con codice motore CZGB (2015-2016). Sostituisce l'airbox originale del cinque cilindri con un gruppo filtrante a bassa resistenza.
Caratteristiche principali
- Produttore: Ramair
- Codice articolo: RAM-JSK-385-BK
- Filtro: Ramair plissettato, lavabile e riutilizzabile
- Nel kit: scudo termico verniciato a polvere nero, manicotto in silicone nero, kit di montaggio completo con istruzioni passo-passo
- Guida: adatto sia a vetture con guida a sinistra sia a destra
- Manutenzione: compatibile con il kit di pulizia Ramair CK-003
- Motore: 2.5 TFSI (CZGB)
Perche sceglierlo
Il 2.5 TFSI e' uno dei motori piu' apprezzati per il suono, ma l'airbox di serie ne copre gran parte. Liberando l'aspirazione il cinque cilindri tira fuori il suo timbro caratteristico e il fischio del turbo diventa udibile. La minore restrizione all'ingresso aiuta la prontezza in ripresa e, su vettura rimappata, permette al turbo di lavorare senza il collo di bottiglia dell'impianto originale.
Compatibilita
Applicazione dichiarata dal produttore:
- Audi — RS3 (8V) 2.5 TFSI 2015-2016, solo codice motore CZGB
Verifica il codice motore sul libretto o sulla targhetta prima dell'acquisto: sulle RS3 8V facelift (DAZA/DNWA) serve un kit diverso.
Installazione e note
Il kit include scudo termico, manicotto, bulloneria e istruzioni illustrate. Consigliamo l'installazione presso un'officina specializzata. Trattandosi di un componente per l'elaborazione sportiva, verifica la normativa vigente prima dell'utilizzo su strada.
Domande frequenti
Va bene su tutte le RS3 8V?
No: il produttore dichiara esclusivamente il codice motore CZGB (2015-2016).
Va bene con guida a destra?
Si', il produttore lo dichiara adatto sia LHD sia RHD.
Serve rimappare?
Non e' obbligatorio. Su RS3 in Stage 1 o Stage 2 il kit rende al meglio.
Il filtro si sostituisce?
No, e' plissettato lavabile e riutilizzabile con il kit Ramair CK-003.
Quanto cambia il sound?
In modo netto: e' l'intervento piu' immediato per far sentire il cinque cilindri.