paga in 3 6 9 o 12 rate. Fai shopping e risparmia. 
Fare clic per ingrandire
Seleziona il tuo modello di auto
Kit di aspirazione diretta Ramair JSK-257-80-BK per VW Transporter e Caravelle T5 e T6 con motori 2.0 TDI, 2.0 BiTDI e 2.5 TDI.
Caratteristiche principali
- Produttore: Ramair
- Codice articolo: RAM-JSK-257-80-BK
- Filtro: nanofibra sintetica ad alte prestazioni, con velocity stack twin-tangenziale per ottimizzare il flusso
- Scudo termico: nero, fa da barriera fisica fra filtro e vano motore per tenere basse le temperature di aspirazione
- Nel kit: dadi, bulloni, fascette e manicotti in silicone di qualita', con istruzioni illustrate passo-passo
- Motori: 2.0 TDI, 2.0 BiTDI, 2.5 TDI
Perche sceglierlo
Su un veicolo da lavoro o da viaggio come il Transporter conta la coppia ai bassi e medi regimi: ridurre la restrizione in aspirazione si sente proprio li'. Il filtro in nanofibra sintetica ha una superficie filtrante molto efficiente e lo scudo termico impedisce al filtro di pescare l'aria calda del vano motore. Il produttore dichiara guadagni comprovati, in particolare su vettura mappata.
Compatibilita
Applicazioni dichiarate dal produttore:
- Transporter (T6) — 2.0 TDI 2015-2022
- Caravelle (T6) — 2.0 TDI 2015-2022
- Transporter (T5) — 2.0 TDI 2010-2015, 2.0 BiTDI 2010-2015, 2.5 TDI 2003-2009
- Caravelle (T5) — 2.0 TDI 2010-2015, 2.0 BiTDI 2009-2015, 2.5 TDI 2003-2009
Per le versioni 1.9 TDI e per la California esiste il kit JSK-257-90-BK. Verifica sempre motorizzazione e anno prima dell'acquisto.
Installazione e note
Il kit include scudo termico, filtro, fascette, manicotti in silicone e istruzioni illustrate. Consigliamo l'installazione presso un'officina specializzata. Trattandosi di un componente per l'elaborazione sportiva, verifica la normativa vigente prima dell'utilizzo su strada.
Domande frequenti
Va bene sul mio T6 2.0 TDI?
Si', il produttore dichiara Transporter e Caravelle (T6) 2.0 TDI 2015-2022.
E sul 1.9 TDI del T5?
Per l'1.9 TDI serve il kit JSK-257-90-BK.
Si sente il turbo?
Si', l'induzione e il turbo diventano udibili in accelerazione.
Serve rimappare?
No, funziona anche di serie; su furgone mappato il guadagno e' piu' evidente.
Il filtro si sostituisce?
No, e' lavabile e riutilizzabile.
Mostra di più
