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Kit di aspirazione diretta Ramair JSK-123 (Jetstream Induction Kit) per le vetture su piattaforma VW Golf mk6 con il 2.0 TSI EA888 a catena (su alcuni modelli Audi siglato TFSI): Golf 6 GTI, Scirocco, Skoda Octavia VRS, Seat Leon FR, Audi A3 8P. Sostituisce tutta la tubazione di aspirazione originale fino all'ingresso del turbo. Disponibile in nero e blu: scegli la finitura dal menu a tendina.
Caratteristiche principali
- Produttore: Ramair
- Codici articolo: RAM-JSK-123-BK (nero), RAM-JSK-123-BL (blu)
- Filtro: schiuma a doppio strato ad alte prestazioni, gabbia in acciaio inox, tromba satinata a flusso calcolato
- Scudo termico: in due parti, tagliato al laser CNC, rivetti di qualita' aeronautica, verniciatura a polvere satinata
- Nel kit: ogni dado, bullone e staffa necessari, con istruzioni di montaggio aggiornate
- Motore: 2.0 TSI EA888 a catena (e 1.8 TSI della stessa famiglia)
Perche' scegliere questo kit di aspirazione
Sul 2.0 TSI EA888 della generazione Golf mk6 l'aspirazione originale e' il primo limite che si incontra appena si mette mano al motore. Il kit Ramair rifa l'intero percorso fino alla turbina con un filtro a bassa resistenza e uno scudo termico in due parti che tiene il filtro isolato dall'aria calda del vano motore: risposta piu' pronta e sound di aspirazione e turbo piu' presente. Funziona sia su vettura di serie sia gia' elaborata.
Compatibilita'
Applicazioni dichiarate dal produttore:
- Audi — A3 (8P) 2.0 TFSI (EA888) 2009-2013
- SEAT — Altea 1.8 e 2.0 TSI 2009-2015, Leon (mk2) 1.8 TSI 2009-2013 e 2.0 TSI/FR 2009-2013
- Skoda — Octavia (1Z) 1.8 TSI 2007-2012, 2.0 TSI VRS 2008-2012
- Volkswagen — Eos TSI 2011-2014, Golf (mk6) 2.0 TSI GTI 2009-2013, Jetta (A5) 2.0 TSI 2008-2010, Jetta (A6) 2.0 TSI 2010-2018, Passat (B6) 1.8 e 2.0 TSI 2008-2010, Passat (B7) 1.8 e 2.0 TSI 2010-2015, Passat CC 1.8 e 2.0 TSI 2008-2015, Scirocco (mk3) 2.0 TSI 2009-2017
Verifica sempre motorizzazione e anno della tua vettura prima dell'acquisto.
Installazione e note
Il kit include staffe, bulloneria e istruzioni dettagliate. Consigliamo l'installazione presso un'officina specializzata. Trattandosi di un componente per l'elaborazione sportiva, verifica la normativa vigente prima dell'utilizzo su strada.
Domande frequenti
Che differenza c'e' tra nero e blu?
Solo la finitura: il kit e' identico, cambia il colore.
Va bene sulla mia Golf 6 GTI?
Si', il produttore la dichiara: Golf mk6 2.0 TSI GTI 2009-2013.
Come faccio a sapere se ho il motore giusto?
Il kit e' per il 2.0 TSI EA888 a distribuzione a catena. Sulle Audi puo' essere siglato TFSI.
Sostituisce solo il filtro?
No: rimpiazza tutta la tubazione di aspirazione di serie fino all'ingresso della turbina.
Il filtro va cambiato?
No: la schiuma a doppio strato Ramair e' lavabile e riutilizzabile.
Serve la rimappatura?
Non e' obbligatoria, ma su vettura rimappata il kit rende al meglio.
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