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Kit di aspirazione diretta Ramair JSK-118-BK progettato per Ford Focus RS MK3 2.3 EcoBoost, anni 2015-2019. Sostituisce tutta la tubazione di aspirazione originale fino all'ingresso del turbo.
Caratteristiche principali
- Produttore: Ramair
- Codice articolo: RAM-JSK-118-BK
- Filtro: schiuma a doppio strato ad alte prestazioni, gabbia in acciaio inox, tromba nera satinata a flusso calcolato
- Scudo termico: in due parti, tagliato al laser CNC, rivetti di qualità aeronautica, verniciatura a polvere nero satinato
- Nel kit: ogni dado, bullone e staffa necessari, con istruzioni di montaggio aggiornate
- Applicazione: Ford Focus (MK3) 2.3 RS, 2015-2019
Perché scegliere questo kit di aspirazione
Il 2.3 EcoBoost della Focus RS chiede aria, e l'airbox di serie è il primo collo di bottiglia quando si comincia a spingere. Il kit Ramair rifa l'intero percorso fino alla turbina con un filtro a bassa resistenza, mentre lo scudo termico in due parti tiene il filtro isolato dall'aria calda del vano motore. Risposta all'acceleratore più pronta e sound di aspirazione e turbo molto più presente. Funziona sia su vettura di serie sia già elaborata.
Compatibilità
Compatibile con Ford Focus (MK3) 2.3 RS, 2015-2019, come dichiarato dal produttore. Verifica sempre motorizzazione e anno della tua vettura prima dell'acquisto: la Focus ST MK3 2.0 EcoBoost richiede un kit diverso.
Installazione e note
Il kit include staffe, bulloneria e istruzioni dettagliate. Consigliamo l'installazione presso un'officina specializzata. Trattandosi di un componente per l'elaborazione sportiva, verifica la normativa vigente prima dell'utilizzo su strada.
Domande frequenti
Va bene sulla mia Focus RS?
Sì, sulla MK3 2.3 EcoBoost RS dal 2015 al 2019.
E sulla Focus ST?
No, per la Focus ST MK3 2.0 EcoBoost esiste un codice dedicato.
Sostituisce solo il filtro?
No: rimpiazza tutta la tubazione di aspirazione di serie fino all'ingresso della turbina.
Il filtro va cambiato?
No: la schiuma a doppio strato Ramair è lavabile e riutilizzabile.
Serve la rimappatura?
Non è obbligatoria, ma su vettura rimappata il kit rende al meglio.
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