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Kit di aspirazione diretta Ramair JSK-111-70 per i 1.8T del gruppo VAG di piccola taglia: Seat Ibiza (6L) 1.8T Cupra e FR e VW Polo (9N2) 1.8T GTI.
Caratteristiche principali
- Produttore: Ramair
- Codice articolo: RAM-JSK-111-70-1
- Filtro: schiuma a doppio strato con gabbia in acciaio inox e tromba calibrata satinata nera
- Scudo termico: tagliato al laser CNC, in due pezzi, rivetti aeronautici, verniciatura a polvere satinata nera
- Sostituzione completa: rimpiazza tutta la tubazione di aspirazione fino al turbo inlet
- Nel kit: ogni dado, bullone e staffa necessari, con istruzioni dettagliate
Perche sceglierlo
Su queste due compatte il 1.8T e' molto sensibile alla restrizione in aspirazione, e l'impianto originale ne ha parecchia. Il kit sostituisce tutto il percorso dell'aria fino all'ingresso del turbo e monta il filtro dentro uno scudo in due pezzi, cosi' non pesca aria calda dal vano motore. Il risultato e' una risposta piu' pronta e un'induzione decisamente piu' presente, tipica di queste elaborazioni.
Compatibilita
Applicazioni dichiarate dal produttore:
- SEAT — Ibiza (6L) 1.8T Cupra e FR 2003-2008
- Volkswagen — Polo (9N2) 1.8T GTI 2005-2009
Verifica sempre motorizzazione e anno della tua vettura prima dell'acquisto.
Installazione e note
Il kit include scudo termico in due pezzi, tubazione, staffe, bulloneria e istruzioni illustrate. Consigliamo l'installazione presso un'officina specializzata. Trattandosi di un componente per l'elaborazione sportiva, verifica la normativa vigente prima dell'utilizzo su strada.
Domande frequenti
Va bene sulla mia Ibiza Cupra 6L?
Si', il produttore dichiara SEAT Ibiza (6L) 1.8T Cupra e FR 2003-2008.
E sulla Polo GTI 9N3?
Il produttore dichiara la 9N2 1.8T GTI 2005-2009: verifica la motorizzazione prima di ordinare.
Sostituisce anche il tubo verso il turbo?
Si', tutta la tubazione fino al turbo inlet.
Serve rimappare?
No, funziona anche di serie; su 1.8T mappato rende di piu'.
Il filtro si lava?
Si', e' in schiuma a doppio strato lavabile e riutilizzabile.
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