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Il kit aspirazione diretta Proram PRK-257-90-BK è dedicato al VW Transporter T6 2.0 BiTDI (e a Caravelle e California T6) con i soli motori da 204 bhp (CXEB) e 199 bhp (CXEC). Sostituisce l'aspirazione di serie con un filtro in nanofibra sintetica con doppia bocca tangenziale (twin-tangential velocity stack), progettata per ottimizzare il flusso d'aria.
Caratteristiche principali
- Filtro Proram plissettato in nanofibra sintetica
- Bocca d'aspirazione tangenziale doppia (twin-tangential velocity stack)
- Paratia termica nera che separa il filtro dal resto del vano motore e aiuta a mantenere basse le temperature di aspirazione
- Viteria, fascette e manicotti in silicone di qualità inclusi
- Kit di montaggio completo con istruzioni illustrate passo passo
- Codice Proram: PRK-257-90-BK
Perché sceglierlo
Secondo il produttore il kit aumenta il flusso d'aria verso il turbo e rende più presente il rumore del motore rispetto all'aspirazione di serie, più restrittiva; i guadagni sono dimostrati soprattutto su veicoli elaborati. Comprende tutto il necessario per il montaggio su un veicolo di serie.
Compatibilità
- VW Transporter (T6) 2.0 TDI (2015-2023)
- VW Caravelle (T6) 2.0 TDI (2015-2023)
- VW California (T6) 2.0 TDI (2015-2022)
Solo per i motori 2.0 BiTDI da 204 bhp (CXEB) e 199 bhp (CXEC).
Installazione e note
Si consiglia il montaggio presso un'officina specializzata. Componente per l'elaborazione sportiva: verifica la normativa vigente prima dell'uso su strada.
Domande frequenti
Su quali veicoli si monta?
VW Transporter e Caravelle T6 2.0 TDI (2015-2023) e California T6 2.0 TDI (2015-2022), solo con i motori 2.0 BiTDI da 204 bhp (CXEB) e 199 bhp (CXEC).
Si può montare sui T6 con altri motori?
No: il produttore indica il kit solo per i motori da 204 bhp (CXEB) e 199 bhp (CXEC). Per gli altri motori T5/T6 TDI esiste il kit PRK-257-80-BK.
Cosa comprende il kit?
Paratia termica nera, filtro Proram plissettato e kit di montaggio con viteria, fascette stringitubo e manicotti in silicone di qualità, con istruzioni illustrate.
Che vantaggi dà?
Il produttore dichiara un maggiore flusso d'aria verso il turbo e un suono del motore più presente rispetto all'aspirazione di serie, con guadagni dimostrati soprattutto sui veicoli elaborati.