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Tubo decat silenziato da 3" in acciaio inox T304 per Nissan 200SX S14 con motore SR20DET (1993-2000). Sostituisce il catalizzatore con un tubo unico da 3" e integra un silenziatore che riduce il rumore fino a 15 dB, utile nelle giornate in pista e drift con limiti di rumorosità.
Caratteristiche
- Acciaio inox T304, diametro 3"
- Saldato TIG con flange lavorate a CNC
- Silenziatore integrato che riduce il rumore fino a 15 dB
- Presa per il sensore di temperatura originale
- Sostituzione diretta del componente originale
- Guarnizioni e bulloni non inclusi
- Uso fuoristrada e in pista
Compatibilità
- Nissan 180SX / Silvia PS13 / 200SX S13 e S14 con motore SR20DET (non adatto a S14A e S15 se non con gomito turbo e downpipe S14)
- Nissan Skyline R32, R33 e R34, tutti i modelli (escluso R34 GTT)
- Nissan Pulsar GTi-R con motore SR20DET
Nota: Nissan Pulsar GTi-R con motore SR20DET, Nissan 180SX / Silvia PS13 con motore SR20DET non sono selezionabili dal filtro modelli del sito: per conferma della compatibilità scrivici su WhatsApp.
Domande frequenti
È compatibile con la mia auto?
Il prodotto è indicato per Nissan 200SX S14 con motore SR20DET e, come indicato dal produttore, S13, Skyline R32, R33, R34 (escluso R34 GTT) e Pulsar GTi-R. Non è adatto a 200SX S14A e S15 se non abbinato al gomito turbo e al downpipe S14. Per qualsiasi dubbio scrivici su WhatsApp: il servizio clienti Em-Power verifica la compatibilità prima dell'acquisto.
Per quale uso è pensato?
Il produttore lo indica per uso fuoristrada e in pista: è un componente per uso sportivo e da competizione, che sostituisce il catalizzatore originale. Per ogni dubbio sull'utilizzo scrivici su WhatsApp.
Sono incluse guarnizioni e bulloni?
No, il produttore precisa che guarnizioni e bulloni non sono inclusi. Per il montaggio consigliamo un'officina qualificata.
Hai dubbi sulla compatibilità con la tua auto? Scrivici su WhatsApp: controlliamo per te prima dell'ordine.