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Intercooler Maggiorato Universale Twin-Turbo 600x180x90 mm Ingressi 2x63 mm Uscita 76 mm FMIC.EU
Intercooler Maggiorato Universale Twin-Turbo 600x180x90 mm Ingressi 2x63 mm Uscita 76 mm FMIC.EU – foto 2
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Intercooler Maggiorato Universale Twin-Turbo 600x180x90 mm Ingressi 2x63 mm Uscita 76 mm FMIC.EU

€388.00
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Intercooler Maggiorato Universale Twin-Turbo 600x180x90 mm Ingressi 2x63 mm Uscita 76 mm FMIC.EU

Intercooler universale Twin-Turbo FMIC.EU con core doppio di seconda generazione. Il core misura 600x180x90 mm, le dimensioni totali 700x360x90 mm.

Caratteristiche principali

  • Marchio: FMIC.EU
  • Tipo: intercooler universale Twin-Turbo
  • Dimensioni core: 600x180x90 mm
  • Dimensioni totali: 700x360x90 mm
  • Diametri ingresso/uscita: 2 x 63 mm e 1 x 76 mm
  • Potenza supportata: fino a 600 HP
  • Materiale: alluminio lucido di qualità, pareti spesse
  • Core: doppio core di seconda generazione, con miglioramenti interni ed esterni
  • Pressione testata: oltre 10 bar
  • Codice articolo: IC-TWINTURBO-3

Perché sceglierlo

Il core esterno a doppio strato favorisce la dissipazione del calore: la parte interna ha alette sottili con incisioni che lasciano passare bene l'aria, mentre lo strato esterno protegge il core dai danni meccanici. Le pareti spesse in alluminio lucido sono pensate per la durata, anche con pressioni di sovralimentazione elevate.

Compatibilità

Intercooler universale: non è dedicato a una vettura specifica. Prima dell'acquisto verifica misure, diametri e posizione degli attacchi rispetto al tuo impianto e allo spazio a bordo vettura.

Installazione e note

Si consiglia il montaggio presso un'officina specializzata. Essendo universale, richiede tubazioni e raccordi adatti ai diametri 63 mm e 76 mm.

Domande frequenti

Che misure ha il core?
Il core misura 600x180x90 mm e le dimensioni totali sono 700x360x90 mm.

Che diametri hanno gli attacchi?
Sono 2 x 63 mm e 1 x 76 mm.

Fino a quanta potenza è adatto?
È adatto fino a 600 HP.

A quale pressione è stato testato?
A oltre 10 bar.

È dedicato a un'auto precisa?
No, è universale: servono verifiche su ingombri e attacchi.

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