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L'intercooler maggiorato Forge Motorsport è progettato per BMW 135 e 335 con motore N54 biturbo o N55 monoturbo e per la BMW 1M con N54. L'obiettivo era la massima efficienza con un montaggio semplice: nei test il raffreddamento aumenta fino a 30°C e l'installazione si può fare a casa in meno di un'ora.
Caratteristiche
- Nucleo a barre e piastre, più efficiente e con meno perdita di carico rispetto all'intercooler di serie
- Dimensioni complessive maggiori rispetto all'originale
- Raffreddamento superiore fino a 30°C nei test
- Attacchi a baionetta lavorati CNC per un montaggio plug and play
- Fornito con tutti i componenti necessari e istruzioni chiare
Compatibilità
| Marca | Modello | Versione / motore |
|---|---|---|
| BMW | Serie 1 | E82 2 porte Coupé 2007-2013 – 135i 2007-2010 (N54) |
| BMW | Serie 1 | E82 2 porte Coupé 2007-2013 – 135i 2010-2013 (N55) |
| BMW | Serie 1 | E82 2 porte Coupé 2007-2013 – 1M 2011-2012 (N54) |
| BMW | Serie 1 | E88 2 porte Cabrio 2007-2013 – 135i 2007-2010 (N54) |
| BMW | Serie 1 | E88 2 porte Cabrio 2007-2013 – 135i 2010-2013 (N55) |
| BMW | 1M | 1M – E82 2dr Coupé 2011-2012 (N54) |
| BMW | Serie 3 | E90/E91/E92/E93 Coupé/Cabrio/Berlina/Station Wagon 2004-2013 – 335i 2006-2009 (N54) |
| BMW | Serie 3 | E90/E91/E92/E93 Coupé/Cabrio/Berlina/Station Wagon 2004-2013 – 335i 2009-2013 (N55) |
| BMW | Z4 | — |
Domande frequenti
Quanto tempo serve per montarlo?
Secondo i test Forge si installa in meno di un'ora, anche a casa propria. Il kit include istruzioni e tutte le parti necessarie.
Per quali motori è progettato?
Per BMW 135 e 335 con motore N54 biturbo o N55 monoturbo e per BMW 1M con N54.
È compatibile con la mia BMW?
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